發(fā)動機沖缸會出現(xiàn)動力不足、水箱異常、排氣變色、產(chǎn)生異響等表現(xiàn)。動力上，車輛加速綿軟無力，超車爬坡時更為凸顯；水箱方面，水箱壓力增大，打開有大量氣泡，防凍液出現(xiàn)泡沫和油漬；排氣時，熱車排氣管冒白煙或藍煙；異響上，進氣管口有“啪啪”聲，行駛中發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機氣缸蓋的材料主要有灰鑄鐵、合金鑄鐵、鋁合金等，部分隔膜壓縮機缸蓋會選用 3Cr13 或 316L 型不銹鋼，空氣壓縮機缸蓋可用 40Cr 調質材料�；诣T鐵歷史久遠、應用普遍，耐磨且消震性佳。合金鑄鐵是在灰鑄鐵基礎上發(fā)展而來，添加合金元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機隔音罩具有空氣導流、保護發(fā)動機及周邊配件、提升美觀度等作用。在空氣導流方面，它能調整氣流方向，減小空氣阻力，提高行駛穩(wěn)定性；保護方面，可抵御沖擊、腐蝕、雨水和電干擾等，確保發(fā)動機及周邊管線配件正常工作；美觀上，作為外觀一部分，能提升車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

轎車怠速忽高忽低是由多種因素共同引發(fā)的。進氣方面，進氣歧管漏氣、節(jié)氣門積碳過多、空氣流量計故障等，會讓進氣量測量與控制出現(xiàn)偏差；噴油環(huán)節(jié)，噴油器故障影響噴油量和質量，導致混合氣濃度異常；點火系統(tǒng)若有故障，點火火花能量下降或失火，也會致使怠速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

識別重新打號的發(fā)動機，可從號碼工藝痕跡、發(fā)動機物理特征、原始標簽、鑄造編號、檢測設備以及維修記錄等多方面入手。重新打的號碼在工藝和環(huán)境上與原有號碼有別，仔細觀察可能發(fā)現(xiàn)原有痕跡。專業(yè)維修人員會借助特定工具檢查發(fā)動機物理特征，查看原始標簽，核 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機泡水后有修復的可能。當發(fā)動機泡水，切不可貿然啟動，應盡快拖至安全地帶并聯(lián)系專業(yè)修車廠。發(fā)動機泡水后的修復需先仔細評估損傷程度，檢查底盤、后備箱、燈光系統(tǒng)、內飾等情況以判斷泡水等級。受損較輕的發(fā)動機，經(jīng)全面檢查、更換機油等系列操作可修復 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機黃燈亮起，意味著發(fā)動機出現(xiàn)故障，需要進行保養(yǎng)或維修。車輛自檢時故障指標會亮起，啟動后正常應自動熄滅，若發(fā)動機黃燈仍亮，很可能發(fā)動機部件存在故障。引發(fā)該故障燈亮的原因眾多，涵蓋傳感器問題、維護問題、油質量問題、混合氣燃燒不良以及進氣問題 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

泡水會對發(fā)動機產(chǎn)生影響。發(fā)動機作為汽車將非機械能轉化為機械能的關鍵部件，在車輛泡水后極易進水。這不僅會使內部部件生銹，干擾發(fā)動機的正常運行，還會造成機油乳化，降低潤滑性能，甚至引發(fā)拉缸等嚴重問題。而且發(fā)動機進水后，內部零件會被腐蝕，活塞環(huán)、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機 EGR 閥的功能主要是實現(xiàn)廢氣再循環(huán)，控制進入進氣歧管的廢氣量。工作時，它會把發(fā)動機燃燒排出的廢氣重新引入進氣歧管參與燃燒。在減排上，降低燃燒溫度抑制氮氧化合物生成；提效方面，減少汽油燃燒熱損失，轉化更多有效功率；并且能依據(jù)發(fā)動機工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

燃油油軌壓力過高，可能是由電路故障、高壓共軌系統(tǒng)泄壓問題、機油粘度過大、油管內壓力波動、噴油泵與實際噴油量不符等多種原因造成。電路故障會影響傳感器或控制模塊；高壓共軌系統(tǒng)泄壓異常，會導致油壓失控；機油粘度過大，增加油泵工作阻力；油管問題導致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機抖動能繼續(xù)駕駛，但要視具體情況而定。若故障燈未亮起，且抖動不嚴重、聲音正常，可低速行駛并盡快前往維修點檢查；若抖動嚴重、聲音異常、故障燈亮起，則務必立即停車尋求幫助。發(fā)動機抖動原因多樣，諸如發(fā)動機缺缸、積碳過多、燃油系統(tǒng)問題等。發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機抖動不一定不正常，平穩(wěn)且有規(guī)律的抖動通常屬于正�，F(xiàn)象，而明顯增強且持續(xù)的抖動往往意味著存在問題。正常抖動在發(fā)動機運轉時難以避免，比如冬季冷啟動時，因機油流動性差等因素，發(fā)動機通常會有輕微抖動，熱車后便會好轉。異常抖動則可能源于進氣、供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機燈亮和車輛抖動可能是燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)故障，或發(fā)動機混合氣燃燒不良等多種原因導致。燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障，會引發(fā)車身抖動和動力不足；火花塞、高壓導線和點火線圈故障，會影響發(fā)動機正常運轉；混合氣過濃會爆震和抖動，過稀則 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機突然抖動可能是由多個系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的，涉及進氣、點火、燃油、發(fā)動機支撐等方面。進氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器過臟、節(jié)氣門故障，會導致進氣不暢；點火系統(tǒng)故障，像火花塞老化、點火線圈損壞，影響點火效果；燃油系統(tǒng)故障，例如燃油標號不合適、噴油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

汽車高速剎車時抖動，原因涵蓋剎車系統(tǒng)、輪胎、車輪定位及懸掛等多方面。剎車盤表面不平，徑向跳動量大，會使剎車片與剎車盤接觸不穩(wěn)定，制動力不均引發(fā)抖動；輪胎不平衡、磨損嚴重或氣壓異常，影響行駛穩(wěn)定性；車輪定位數(shù)據(jù)偏差、懸掛系統(tǒng)故障等，也會在高速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

福克斯發(fā)動機溫度過高，可能是冷卻液、散熱系統(tǒng)、發(fā)動機本身及相關部件出現(xiàn)問題。冷卻液缺少或選用不當，無法及時帶走熱量；散熱故障如散熱器堵塞、風扇不轉，影響散熱效果；發(fā)動機自身散熱不佳，可能源于內部故障或外部環(huán)境；水泵、節(jié)溫器故障影響冷卻液循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機黃燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、保養(yǎng)、油質、混合氣燃燒、進氣等多個方面。傳感器問題，像水溫、曲軸位置等傳感器故障會使汽車 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不善，未按時保養(yǎng)及不良駕駛習慣增加發(fā)動機負擔；油質不佳，未按要求添加燃油和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

福田康明斯4缸發(fā)動機氣門有間隙。康明斯系列發(fā)動機的氣門桿尾端與其傳動件之間，都會預留一定間隙，以此補償氣門受熱后的膨脹量。柴油發(fā)動機進氣門間隙標準為0.25 - 0.30mm，排氣門間隙為0.30 - 0.35mm 。調整間隙有兩次調整法和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

新寶來發(fā)動機故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、燃油機油、混合氣燃燒等多個方面。比如傳感器問題，水溫、曲軸位置等傳感器故障或接觸不良會引發(fā)故障燈亮起；燃油或機油問題，未按要求添加會致使發(fā)動機磨損進而觸發(fā)故障燈；混合氣燃燒問題，火花塞、點火線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

速騰發(fā)動機故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良等多個方面。傳感器故障中，水溫、曲軸位置等傳感器一旦出現(xiàn)受損、接觸不良或信號中斷等情況，便會致使故障燈亮起。油質方面，未按要求添加燃油和機油，長期積累會使發(fā)動機磨損， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21