汽車(chē)電瓶如何保養(yǎng)常識(shí)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)電瓶如何保養(yǎng)常識(shí)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
要拆卸汽車(chē)電瓶,您得這么做。 第一步,把車(chē)停在平坦的路面上,熄火斷電。 第二步,打開(kāi)引擎蓋,找到電瓶位置。 第三步,用螺絲刀卸下電瓶護(hù)板。 第四步,先拆電瓶負(fù)極,再拆正極,比如先擰松負(fù)極接頭螺母,用扳手或六角套筒擰開(kāi)負(fù)極緊固螺母,用一字螺絲 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的拆卸其實(shí)不難,下面給您詳細(xì)說(shuō)說(shuō)。 先把車(chē)停在平坦路面上,熄火斷電。然后打開(kāi)引擎蓋,找到電瓶位置。 有的電瓶上面有金屬條固定,用扳手把金屬條的螺絲擰下來(lái),拿掉金屬條。 接下來(lái)要拆電瓶的連接線,一定記住先拆負(fù)極,后拆正極。 拆完連接線 閱讀全文>>
如果您想拆卸汽車(chē)電瓶,別著急,下面就一步步告訴您怎么做。 第一步,把汽車(chē)停在平坦的路面上,熄火斷電。然后打開(kāi)引擎蓋,找到電瓶位置。接著用螺絲刀卸下電瓶的護(hù)板,有些車(chē)的電瓶上面會(huì)有金屬條固定,那就用扳手把金屬條上的螺絲擰下來(lái),取下固定金屬條 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車(chē)電瓶主要可以從以下幾個(gè)方面進(jìn)行。 首先是外觀檢查,仔細(xì)查看電瓶?jī)蓚?cè)有無(wú)明顯變形或鼓包,如果有這種情況,就需測(cè)試或更換。同時(shí)要留意接線樁頭周?chē),若有白色或綠色粉末狀物體,說(shuō)明電瓶有問(wèn)題。 其次是觀察口檢測(cè),80%以上的電瓶有觀察口,多 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的拆卸并不復(fù)雜,您按照以下步驟來(lái)操作就行。 第一步,把汽車(chē)停在平坦的路面上,熄火斷電。然后打開(kāi)引擎蓋,找到蓄電池的位置。大多數(shù)汽車(chē)電瓶在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi),少數(shù)在后備廂。 第二步,準(zhǔn)備好工具,像扳手或套筒扳手、螺絲刀、手套、眼鏡、防酸圍裙等 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶型號(hào)的區(qū)分主要看幾個(gè)關(guān)鍵部分。 首先,串聯(lián)的單格電池?cái)?shù)用阿拉伯?dāng)?shù)字表示,比如數(shù)字 6 代表有 6 個(gè)單格電池,每個(gè) 2V,所以額定電壓就是 12V;數(shù)字 3 則代表 3 個(gè)單格電池,額定電壓 6V。 其次,字母代表蓄電池的用途, 閱讀全文>>
要檢測(cè)汽車(chē)電瓶電量,可以通過(guò)以下幾種辦法。 一是使用電池測(cè)試儀,將測(cè)試儀正負(fù)極與電池正負(fù)極相連,進(jìn)入系統(tǒng)選擇電池型號(hào)進(jìn)行測(cè)量,能得出充電狀態(tài)和健康度。充電狀態(tài)低于 100%就充電,健康度為 0%就得換電池。 二是聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)的聲音, 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶漏液是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,處理辦法得根據(jù)具體情況來(lái)。 常見(jiàn)導(dǎo)致電瓶漏液的原因有接線端滲酸漏液、帽閥滲酸漏液、上蓋和底槽之間密封性老化或開(kāi)裂。 如果發(fā)現(xiàn)電瓶漏液,第一步要檢查電瓶外觀?纯赐鈿び袥](méi)有破裂、有沒(méi)有微小的洞或者溢出的情況。 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶快速充電,辦法不少。 首先,得用便攜式充電器,一般汽車(chē)啟動(dòng)電池充電約 20 小時(shí),充完檢測(cè)下,12V 電瓶充滿電后開(kāi)路電壓在 13.0V 左右,滿足就測(cè)容量或點(diǎn)火啟動(dòng),不行就換電瓶。充電時(shí)電池正極接電源正極,負(fù)極接負(fù)極。初次充電分兩 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶正確搭電方法來(lái)啦! 首先,得確認(rèn)沒(méi)電的蓄電池和負(fù)責(zé)救援的蓄電池有相同電壓。一般汽車(chē)蓄電池通常是十二伏特,卡車(chē)或拖拉機(jī)可能是二十四伏特。 搭電前,兩車(chē)都要熄火。準(zhǔn)備好兩條充電線,讓施救車(chē)與被救車(chē)的車(chē)頭相對(duì)靠近。 打開(kāi)兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋, 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶滲液可不是小事,得認(rèn)真處理。 要是發(fā)現(xiàn)電瓶滲液,先仔細(xì)檢查外觀,看有沒(méi)有破裂或小洞導(dǎo)致液體溢出。有這種情況,就用塑料電焊補(bǔ)修,補(bǔ)好后檢測(cè)電解液濃度。 再看看安全閥和接線處,要是有滲漏痕跡,得檢修或者更換相應(yīng)零件。 還可以取開(kāi)蓋片檢查 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的正確拆裝方法很重要。 首先說(shuō)拆卸,要把車(chē)停在平坦路面,熄火斷電。然后打開(kāi)引擎蓋,找到電瓶位置。通常電瓶有護(hù)板和金屬條固定,用螺絲刀卸下護(hù)板,用扳手?jǐn)Q下金屬條上的螺絲,取下金屬條。接著先拆電瓶負(fù)極,一般標(biāo)有“-”符號(hào),再拆正極,標(biāo)有 閱讀全文>>
要松開(kāi)汽車(chē)電瓶的負(fù)極,您可以按以下步驟操作。 第一步,打開(kāi)汽車(chē)引擎蓋,找到電瓶所在位置。 第二步,擰開(kāi)隔熱棉的兩個(gè)固定紐扣,掀起正負(fù)極接頭上面紅黑兩個(gè)絕緣罩,注意黑色的是負(fù)極。 第三步,使用扳手?jǐn)Q開(kāi)電瓶負(fù)極的緊固螺母。 第四步,用一 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)電瓶的好壞可以通過(guò)以下幾種方法: 一是觀察電量觀察口。大部分免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口,顏色通常有綠色、黑色和白色。綠色表示電量充足,黑色表示略微沒(méi)電,白色表示報(bào)廢需更換,具體可參考電池上的標(biāo)簽。 二是測(cè)量電池電壓。用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn) 閱讀全文>>
檢測(cè)汽車(chē)電瓶好壞的方法有很多。 首先,80%以上的免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口,綠色表示電量充足,黑色表示略微沒(méi)電,白色表示報(bào)廢需更換。 其次,可用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表測(cè)量電池電壓,空載約 13 伏,滿載不低于 12 伏,啟動(dòng)不低于 9.5 伏 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶電壓低是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,解決辦法有以下這些。 如果啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)有“呲呲”聲,說(shuō)明蓄電池沒(méi)電了,及時(shí)充電就行。 要是電瓶出現(xiàn)故障,可以同時(shí)測(cè)試電瓶及發(fā)電機(jī),壞了就要馬上更換。 如果汽車(chē)顯示電瓶電壓過(guò)低但還能正常打火 閱讀全文>>
要檢查汽車(chē)電瓶是否有電,辦法不少。 先看電瓶的電量指示器,綠色表示電量充足且電瓶完好,黑色意味著電量不足需充電,無(wú)色或淺黃色則是電量基本用完。 蓄電池的電眼也能幫忙,不同廠家電眼顏色或許不同,但能讓咱直觀了解存電狀態(tài)。 還能用細(xì)銅絲接觸電瓶 閱讀全文>>
判斷汽車(chē)電瓶是否有電,可以通過(guò)以下這些辦法。 首先,把鑰匙門(mén)擰到“ON”檔,要是感覺(jué)儀表盤(pán)上的指示燈亮度下降、比較昏暗,那就可能電瓶沒(méi)電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢,儀表盤(pán)上的儀表燈忽明忽暗閃爍,也能說(shuō)明電瓶有問(wèn)題。 其次,看看汽車(chē)蓄電池上的電量 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶的正負(fù)極連接其實(shí)不難,只要掌握正確方法就行。 首先得準(zhǔn)備兩根電線。如果是正規(guī)廠家的電瓶,紅線一般是正極,黑線是負(fù)極。要是非正規(guī)廠家的,紅線通常還是正極,但負(fù)極顏色就不確定了。要是看不清電瓶柱上的加減號(hào),那就記住柱粗的是正極,細(xì)的是負(fù) 閱讀全文>>
汽車(chē)電瓶電量不足的恢復(fù)辦法有不少。 可以采用搭火線的方式,找另一輛車(chē),用充電線將兩車(chē)電瓶電極互連,然后啟動(dòng)救援車(chē)充電,一段時(shí)間后虧電車(chē)能啟動(dòng)。 用修復(fù)儀的高阻修復(fù)將電壓提至 10V 以上再普通充電。脈沖修復(fù)也不錯(cuò),蓄電池消除硫化用這種方 閱讀全文>>