途銳對(duì)比奧迪Q5L內(nèi)飾哪個(gè)好？我們對(duì)比途銳，奧迪Q5L的內(nèi)飾顏色，座椅材質(zhì)，座位數(shù)，中控臺(tái)大屏尺寸，下面以價(jià)格、內(nèi)飾、配置方面為車主的選車提供參考。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

從外觀來(lái)看，途銳和林肯MKX都有著專屬于自己的風(fēng)格，雖然兩款車的設(shè)計(jì)截然不同，但是如果從產(chǎn)品取向來(lái)看，兩款車其實(shí)在很多地方，都表現(xiàn)得十分默契。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

如果從產(chǎn)品定位上看，途銳和奧迪SQ5都屬于運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車，與雅閣、凱美瑞等公務(wù)中級(jí)車有著明顯的不同，這兩款車在設(shè)計(jì)上更偏重運(yùn)動(dòng)性能以及操控的感受。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-24

目前買車的人群越來(lái)越多，汽車的價(jià)格也是非常多樣化的，從幾萬(wàn)到幾百萬(wàn)不等，大部分人群對(duì)于汽車的要求無(wú)非就是外觀時(shí)尚、動(dòng)力充足等需求，就比如途銳和銳界兩款車，就是比較受歡迎的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-24

牧馬人這種小眾車型越野能力毋庸置疑，可是市場(chǎng)保有量太小，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用較大，而且整車做工不是特別出色，舒適性配置較差。途銳還是偏城市的SUV，越野能力不能和牧馬人比，但整車配置高出很多，駕乘舒適性好很多。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

或許在很多人眼中，途銳和英菲尼迪QX60并不屬于一個(gè)級(jí)別的選手，但是接近的價(jià)格，以及源自中高級(jí)車型平臺(tái)的出身，讓兩款車有著一定相似性，在購(gòu)車期間難免會(huì)在兩款車之間猶豫。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

時(shí)勢(shì)造英雄，車亦如此。每款經(jīng)典的車型，在它旺盛的生命周期內(nèi)，都會(huì)碰上幾個(gè)寶貴的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，否則何以成為經(jīng)典，就比如途銳和奔馳GL兩款車，就是比較具有競(jìng)爭(zhēng)力的兩款車型。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

途銳是德國(guó)大眾所產(chǎn)SUV，不僅柏油路十分了得，越野的能力也非比尋常，流線型車身圓潤(rùn)飽滿，充滿活力，得到了眾多追求時(shí)尚的現(xiàn)代中青年人士的喜愛。攬勝運(yùn)動(dòng)版是路虎旗下的一款車型，狂野的外觀、豪華的內(nèi)飾及動(dòng)力系統(tǒng)深受個(gè)性張揚(yáng)的年輕人的追捧。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

風(fēng)格上，輝騰偏向商務(wù)穩(wěn)重，而途銳則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的，在銷量榜的持續(xù)廝殺也說(shuō)明了兩者之間各有各的粉絲群體，綜合實(shí)力不會(huì)相差太遠(yuǎn)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

購(gòu)車的時(shí)候除了車輛的外觀以及內(nèi)飾、動(dòng)力等部分，更重要的就是舒適性，寶馬5系和途銳兩款車的舒適性都比較不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

雷克薩斯RX和途銳的內(nèi)飾都是屬于沉穩(wěn)大氣的類型，而且都采用了軟性的材質(zhì)，但是兩款車的動(dòng)力系統(tǒng)并不同。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)上，英菲尼迪QX和途銳一直就屬于非常受歡迎的車型，兩款車的銷量也基本維持在前幾位，而且兩款車的外觀也都是非常時(shí)尚的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-17

現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多，汽車成了一種時(shí)尚，現(xiàn)在市面上的車種類很多，有便宜點(diǎn)的幾萬(wàn)的，有貴點(diǎn)的幾百萬(wàn)的，每個(gè)人對(duì)汽車的需求都不一樣的，如何選車呢，大多數(shù)人的都是去網(wǎng)上查查，看看車的外觀、動(dòng)力等等，今天就來(lái)介紹兩款車，寶馬X3和途銳，到底哪款更好，更有優(yōu)勢(shì)呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

汽車市場(chǎng)就如戰(zhàn)場(chǎng)，不是你死是我活，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性價(jià)比之王”日產(chǎn)逍客，市場(chǎng)風(fēng)頭正盛，為其買單者不計(jì)其數(shù)�！霸揭巴酢奔�普牧馬人，地位愈來(lái)愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。當(dāng)前汽車制造技術(shù)可是日新月異，汽車廠商要適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如銳歐和途銳。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

按照價(jià)格方面來(lái)說(shuō)，途銳和奔馳GLK的差距并不大，但是途銳屬于低調(diào)穩(wěn)重的風(fēng)格，而奔馳屬于時(shí)尚張揚(yáng)的風(fēng)格，怎么選擇就需要看個(gè)人的喜好了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

途銳和奔馳GLE都是屬于熱門的車型，雖然兩款車的外觀都屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，但是在內(nèi)飾以及動(dòng)力等這些方面的差距還是有的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

寶馬X6、大眾途銳的性價(jià)比十分不錯(cuò)，沒(méi)有缺點(diǎn)的車是不存在的，誰(shuí)更好很難說(shuō)，只能說(shuō)誰(shuí)更適合自己。寶馬X6，這車的操控和寶馬轎車一樣好，大眾途銳，公路上的操控也還不錯(cuò)，雖然沒(méi)有寶馬的好，也很不錯(cuò)了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

哈弗H9可以說(shuō)是目前自主品牌中唯一一款值得依賴、樹立標(biāo)桿的SUV。它集結(jié)各大優(yōu)勢(shì)，目的也是想與其他車型比拼，證明自主品牌也是能制造出合資領(lǐng)域的既能翻山亦能趟河之功效。途銳在售價(jià)方面定位于中低端領(lǐng)域，為的是讓合資刮目相看，能讓國(guó)人消費(fèi)的起，因?yàn)橥瑯拥腟UV，咱們的品質(zhì)也是不差。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

途銳和英菲尼迪FX應(yīng)該怎么選擇，目前豪華合資車市場(chǎng)上，途銳和英菲尼迪FX也是炙手可熱的車型，也是很多消費(fèi)者的首選。兩款車各有各的優(yōu)劣，許多朋友在選購(gòu)的時(shí)候都會(huì)傷透腦筋。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-13

途銳和哈弗H8兩款車，途銳更好一些，H8是長(zhǎng)城哈佛旗下的中大型SUV，借鑒的上一代ML地盤逆向開發(fā)，搭載2.0T長(zhǎng)城自主研發(fā)的引擎，實(shí)力在國(guó)產(chǎn)SUV中屬上流。途銳是大眾旗下中大型SUV，德國(guó)原裝進(jìn)口，出自大眾經(jīng)典的PL71高端平臺(tái)，搭配8速自動(dòng)變速箱、空氣懸掛、全時(shí)四驅(qū)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-11