朗逸和哥瑞都采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀看起來(lái)都非常時(shí)尚，但是在動(dòng)力以及配置方面，兩款車具有較大的差別。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

隨著科技的高速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段�，F(xiàn)在市面上的好車可以說(shuō)是無(wú)窮無(wú)盡。就比如桑塔納·尚納和哥瑞。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

現(xiàn)在買車的人越來(lái)越多，汽車成了一種時(shí)尚，現(xiàn)在市面上的車種類很多，有便宜點(diǎn)的幾萬(wàn)的，有貴點(diǎn)的幾百萬(wàn)的，每個(gè)人對(duì)汽車的需求都不一樣的，如何選車呢，大多數(shù)人的都是去網(wǎng)上查查，看看車的外觀、動(dòng)力等等，今天就來(lái)介紹兩款車，昂克賽拉和哥瑞，到底哪款更好，更有優(yōu)勢(shì)呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

瑞風(fēng)的越野能力是比較出色的，但是外觀并沒有那么硬朗，而哥瑞雖然越野能力較為遜色，但造型方面非常動(dòng)感。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

花冠是日本豐田集團(tuán)旗下的一款小型車品牌，外觀簡(jiǎn)潔利落，好操控，車身穩(wěn)定性好。哥瑞是東風(fēng)本田發(fā)布的一款概念車，量產(chǎn)版車型將搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且與廣汽本田鋒范同平臺(tái)。哥瑞主打居家，花冠大氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

�？怂棺鳛楦Ｌ仄煜伦顣充N的緊湊型轎車，以其良好的底盤和操控性，提升了福特在全球市場(chǎng)的品牌地位。哥瑞是東風(fēng)本田發(fā)布的一款概念車，量產(chǎn)版車型將搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且與廣汽本田鋒范同平臺(tái)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

斯柯達(dá)昕銳是上汽大眾斯柯達(dá)推出的A級(jí)入門三廂轎車，不僅擁有寬敞的空間、充沛的動(dòng)力、過硬的品質(zhì)，更展現(xiàn)了斯柯達(dá)品牌深厚的設(shè)計(jì)。哥瑞是東風(fēng)本田發(fā)布的一款概念車，量產(chǎn)版車型將搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且與廣汽本田鋒范同平臺(tái)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

現(xiàn)在很多90后年輕人，已經(jīng)加入到購(gòu)車大軍之中了，所以大家對(duì)于車型的要求，也變得非常嚴(yán)苛，為了能更好的迎合年輕用戶的購(gòu)車需要，很多車企就把全新的車型推出來(lái)，而且它們非常注重顏值、配置、動(dòng)力方面的表現(xiàn)。今天我們就來(lái)看看起亞K3和哥瑞各自的表現(xiàn)，看誰(shuí)更受青睞！ 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

榮威360是備受矚目的上汽榮威“藍(lán)芯”戰(zhàn)略首款A(yù)級(jí)車，外形車身尺寸為4579mm/1804mm/1490mm，軸距為2660mm。哥瑞是東風(fēng)本田發(fā)布的一款概念車，車身外形尺寸為4495/1705/1477mm，軸距為2600mm。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

伴隨著車子的日益普及，選車確實(shí)讓人頭疼，10萬(wàn)價(jià)位的車有哪些選擇？雖然本田哥瑞和現(xiàn)代瑞納是熱門車型，很多人也不知道兩款車哪一臺(tái)更好，下面嘗試為車主們分析。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-06

雷凌和卡羅拉在外觀上并沒有特別大的不同，因?yàn)榭�羅拉是全球的模特，外觀與日本大陸基本一致 雷凌是寬屏版的卡羅拉，它是在卡羅拉的基礎(chǔ)上稍微修改的，外觀越年輕越運(yùn)動(dòng)的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

哥瑞是一款性價(jià)比比較高的車，這款車的外觀是有著很好看的層次感，并且這款車的價(jià)格是不高的，是一般的人都是能夠接受的，所以這款車的性價(jià)比是很高的。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

英朗和哥瑞，從動(dòng)力方面考慮，推薦選擇英朗。英朗XT和英朗GT是2010年上海通用汽車別克品牌基于“全球平臺(tái)，歐美技術(shù)”推出的最新高端中級(jí)車。2015年9月22日，東風(fēng)本田正式發(fā)布了全新入門級(jí)緊湊型車型哥瑞（GREIZ）概念車，這款緊湊型三廂車的量產(chǎn)版將會(huì)于2015年11月7日上市。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

思域是本田旗下的一款車型，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版，定價(jià)為11.99至16.99萬(wàn)元。哥瑞也是東風(fēng)本田旗下的一款概念車型，定價(jià)為7.98至11.98萬(wàn)元。比思域的定價(jià)低許多。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03

朗動(dòng)是北京現(xiàn)代的一款車型。朗動(dòng)配備了包括側(cè)安全氣囊與氣簾等安全配置，以及緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS)、與前/后泊車輔助雷達(dá)等眾多安全系統(tǒng)設(shè)計(jì)。哥瑞是東風(fēng)本田發(fā)布的一款概念車，這款緊湊型三廂車車型將搭載1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并且與廣汽本田鋒范同平臺(tái)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

凌派和哥瑞對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于凌派的話，優(yōu)點(diǎn)是：空間大，對(duì)于哥瑞的話，優(yōu)點(diǎn)是外觀不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位只要把輪轂?zāi)菈K裝飾一下還是挺不錯(cuò)的，很喜歡，空間也還行，比想象的大，后排仨同事擠擠能坐下，油耗挺低的，相當(dāng)給力，最后再提一下外觀，樣子挺動(dòng)感的，只要加個(gè)輪轂蓋，總體個(gè)人還是比較喜歡凌派。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款連續(xù)登頂月度銷量榜首，2019年軒逸系列車型在華銷量突破300萬(wàn)輛，定價(jià)為10.90至14.30萬(wàn)元。哥瑞是東風(fēng)本田旗下的一款全新入門級(jí)緊湊型車型哥瑞概念車，定價(jià)為7.98至11.98萬(wàn)，比軒逸在定價(jià)上低一些。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

這兩款車不存在什么質(zhì)量上的差距，共用了相同的生產(chǎn)線和裝配線。根據(jù)近些年的產(chǎn)品品質(zhì)和做工來(lái)看，廣本的車子要在某些細(xì)節(jié)上要好于東本的。哥瑞雖說(shuō)是后起之秀，在很多方面哥鋒范都保持了高度的相似。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

本田哥瑞和捷達(dá)這兩款汽車較受關(guān)注，時(shí)尚的外觀真的是很受購(gòu)車朋友們的青睞。但是由于每個(gè)人的經(jīng)濟(jì)情況和自身需要的不同，到底買這兩款車中的哪一款車也是讓買車的朋友糾結(jié)的問題。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

本田哥瑞和飛度出自同一平臺(tái)，不過，哥瑞是標(biāo)準(zhǔn)的三廂緊湊型車，而飛度是純種的兩廂小型車。但是論名氣和銷量，飛度遠(yuǎn)遠(yuǎn)在哥瑞之上。要說(shuō)這兩款車哪個(gè)好，其實(shí)并沒有確切答案，主要看用戶喜好和用車需求。在品牌知名度，保值性方面飛度相對(duì)更有優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20