馬自達6(進口)保養(yǎng)手冊是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于馬自達6(進口)保養(yǎng)手冊相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
先把輪胎轉(zhuǎn)向一邊，拆邊上的3個塑料螺絲，拿下來后看到里面還有一個固定螺絲。螺絲拆下來后，掰開包圍，并用毛巾隔開。拆下中網(wǎng)上面的螺絲及大燈上的螺桿。先拆下燈體：燈體安裝在后保險杠上，沒有螺絲和卡扣，用手往里面推就下來了 然后用小螺 閱讀全文>>
車窗玻璃出現(xiàn)異常，有時候可以正常使用，有時候不能使用。不能使用時，繼電器沒有反應。能使用時，按下開關(guān)上升正常，但無法下降。以下是汽車玻璃升降器三種常見故障原因及維修方法：1、玻璃震動異響。可能是玻璃升降器螺絲松動，解決方法是緊固升降 閱讀全文>>
馬自達6后座椅如何拆卸？使用一只手握住座椅的中間位置，從座椅最左側(cè)或最右側(cè)將其抬起。馬自達6的長寬高軸距分別為4670mm、1780mm、1435mm和2675mm。馬自達62.0L自動豪華型搭載2.0LL4自然吸氣發(fā)動機，最大功率108kW， 閱讀全文>>
馬自達6加水排空氣的方法，水壺上有兩條水管，一條是給發(fā)動機進水，另一條是到水箱或氣缸蓋處的回水管。注意不要在加水后立即擰上水壺蓋。只有當發(fā)動機起動后回水管連續(xù)運行時，才能擰上。例如，如果澆水機蓋子的回水管中的空氣不能提前排出，系統(tǒng)中的水就不會循 閱讀全文>>
馬自達6開的時候突然熄火，可能是由于以下原因?qū)е拢?、ECU控制邏輯出問題，需要進行軟件升級；2、燃油供給系統(tǒng)故障，如噴油泵或噴油管路故障。具體關(guān)于馬自達6的介紹：1、車身尺寸：長度4670毫米，寬度1780毫米，高度1435毫米，軸距2675 閱讀全文>>
如果講性能的話，邁騰還是比較不錯的，但是是進口邁騰，國產(chǎn)的8TSI性能還不是那么的強，新馬6看了數(shù)據(jù)還比較不錯，但是沒有試過的車沒有辦法下結(jié)論。邁騰要好，首先邁騰的8TSI及0TSI發(fā)動機遠比馬6的優(yōu)秀，數(shù)據(jù)非常漂亮。而制造工藝 閱讀全文>>
1、題主是否想詢問“馬自達6側(cè)裙為什么進水”封件老化，排水孔堵塞，水沒有清理干凈。由于車輛密封件老化、排水系統(tǒng)堵塞、車窗密封不良或雨刮器故障等原因?qū)е�。油箱蓋上的排水孔堵塞，導致油箱蓋積水，從而造成后備箱進水。2、是左邊還是右邊 閱讀全文>>
1、您可以按以下順序做一次檢查：使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內(nèi)部無阻力，減震器不工作。2、調(diào)整彈簧高度，更換合適的彈簧，更換避震器。調(diào)整彈簧高度：如果新?lián)Q的短彈簧高度不 閱讀全文>>
馬6睿翼則偏重運動型一些，分0和5排量，既然是拿邁騰8比較，估計您可能是看中0排量的。論動力性，是不及邁騰的8TSI，但是由于車身較輕的原因，馬6睿翼還是比較省油的。操控，新邁騰加長后操控不及睿翼，但是單單按照動力系統(tǒng)的配置來說 閱讀全文>>
牌照燈拆卸的方法是：將固定牌照的螺絲拆下，取下車牌照；使用一字螺絲刀拆下上方燈泡的部件；將部件上的燈泡直接擰下即可。牌照燈的作用是用于夜間照亮汽車牌照。先拆下燈體：燈體安裝在后保險杠上，沒有螺絲和卡扣，用手往里面推就下來了 然后 閱讀全文>>
在乘坐空間上來講，凱美瑞的頭部空間要比雅閣稍微大一些。在儲物空間上來講，由于雅閣采用的是遛背造型，所以在后備箱空間上要比凱美瑞大一些。但是雅閣和凱美瑞的車身尺寸、軸距等方面都差不多，所以空間上來講差距并不明顯。乘坐空方面，凱美瑞 閱讀全文>>
馬自達6打不著火有很多種原因，比如沒油了、沒電了、擋位不對、油品不當、未加防凍液、積炭過多等，而且這幾種情況相當普遍。排除以上原因以外，還有可能是馬達故障，或油泵供油、噴油嘴問題，傳感器故障等。1.車輛沒油了。有車主車輛油表已經(jīng)行駛到紅線 閱讀全文>>
車輛無法啟動，可能是因為蓄電池電量不足或啟動馬達損壞。下面我們根據(jù)以往的經(jīng)驗來談論汽車啟動困難的原因。蓄電池電量不足。這是最常見的故障，儀表燈亮著，說明蓄電池電量還有余量，鑰匙也可以轉(zhuǎn)動，但是電量不足以啟動發(fā)動機。當你轉(zhuǎn)動鑰匙時，可能會出 閱讀全文>>
邁騰車身整體強度是很好的，聽聽關(guān)門的聲音就知道了，馬六的車身強度就不太好，不過兩者都是在測試中得5星的，這方面不用爭太多，主動安全上高科技配置豐富的邁騰占了優(yōu)勢。首先來說馬6和邁騰更注重操控，空間并不是他們的特長，所以這兩個車從 閱讀全文>>
馬自達6 0L車型采用了雙頂置凸輪軸（DHOC）16氣門結(jié)構(gòu)，帶S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng)，VIS可變進氣歧管技術(shù)的發(fā)動機，這為發(fā)動機的燃燒室內(nèi)提供了充足的進氣量，從而在發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)的情況下提供更好的動力表現(xiàn)。對于上述兩款車 閱讀全文>>
1、外觀質(zhì)量 馬自達6的外觀質(zhì)量得到了很大的提升，它采用了更加搶眼的設計，車身整體線條更加流暢，前臉采用了融合式大燈設計，讓車輛看起來更加具有層次感，而且馬自達6的漆面質(zhì)量也是很優(yōu)秀的，表面光潔，不容易出現(xiàn)劃傷等狀況。2、優(yōu)點：隔音效果好 閱讀全文>>
馬自達6這款車可謂是車市黑馬；馬自達6各項指標均衡、數(shù)年連續(xù)榮獲第一、尤其是100KM/H37KM的剎車距離，使不少車型望塵莫及；建議優(yōu)先選購；從車身性能、實際使用、乘坐、駕駛、操控、能耗、性價比等幾個方面綜合評定出來的；在此價位中各具特色應屬佼佼者 閱讀全文>>
1、動力上區(qū)別不大，主要的區(qū)別是外形方面：轎跑采用的是五門掀背設計，轎車是普通三廂設計；轎跑配有原裝的車身大包圍，包括更厚實的前后防撞桿、側(cè)面裙腳和尾門上的尾翼，整部車的運動感明顯增強。2、內(nèi)飾：轎跑是全黑內(nèi)飾，不提供淺色面料，座椅、方向 閱讀全文>>
汽車怠速不穩(wěn)的原因；節(jié)氣門積油和節(jié)氣門積碳，進氣口臟，進氣口堵塞會造成怠速拉扯，節(jié)氣門積碳或機油是怠速不穩(wěn)最常見的原因。火花塞故障:個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳，可以通過清潔來恢復火花塞活性，但有些火花塞使用壽命很快，性 閱讀全文>>
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