發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因不少。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這東西就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，還能固定發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松脫了，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，噪音也就大了。 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)也會(huì)這樣，機(jī)油黏度和發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因有不少。 首先是機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架間的橡膠塊，能減震和緩沖，老化或松脫就會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，噪音變大。 其次是機(jī)油問(wèn)題，機(jī)油粘度過(guò)稀，潤(rùn)滑效果差，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就大；新機(jī)油粘度不適應(yīng)，也可能拉高轉(zhuǎn)速致噪音大。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音問(wèn)題是很多車主會(huì)遇到的情況，下面就來(lái)詳細(xì)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大通常是正常的，啟動(dòng)一會(huì)兒就能恢復(fù)。 機(jī)油規(guī)格型號(hào)不匹配會(huì)增大噪音，要更換與車型匹配且黏度等級(jí)合適的機(jī)油，比如低粘度等級(jí)的機(jī)油。 皮帶松緊度不夠時(shí)，需 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-15

換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大的原因有不少。 比如可能是機(jī)油本身有問(wèn)題，像小縣城小鎮(zhèn)上機(jī)油來(lái)源復(fù)雜，小店可能為多賺錢進(jìn)便宜的、回收或低質(zhì)冒充高質(zhì)的機(jī)油，真假靠肉眼難分辨。 也可能是換機(jī)油時(shí)粘度指標(biāo)搞錯(cuò)了，很多日系車早期要求粘度低，可小地方的師傅不太 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大的原因主要有以下這些。 積碳變多，會(huì)使燃燒不充分，導(dǎo)致噪音增大。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，影響發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性，從而產(chǎn)生較大噪音。 隔音膠條老化，減弱了車內(nèi)隔音效果，噪音更易傳入。 油泵、冷卻系統(tǒng)及排氣管破裂，不僅影響正常工作，還 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大的原因挺多的。 像積碳多了，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，噪音就大了。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化，支撐不穩(wěn)，噪音也就跟著來(lái)了。 隔音膠條老化，隔音效果變差，噪音能不大嘛。 油泵出問(wèn)題，或者冷卻系統(tǒng)、排氣管破裂，那噪音肯定小不了。 燃油質(zhì)量差，燃燒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

車輛噪音大可能有以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，比如冷啟動(dòng)時(shí)，長(zhǎng)時(shí)間停放導(dǎo)致潤(rùn)滑油回流，油泵沒(méi)法及時(shí)建立油壓，部件間沒(méi)形成油膜，特別是氣缸蓋內(nèi)側(cè)氣門冷啟動(dòng)時(shí)無(wú)法潤(rùn)滑，還有可能是零件問(wèn)題或故障。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大也可能是機(jī)油不足或長(zhǎng)期未換。熱車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題。造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的原因主要有： 汽車長(zhǎng)時(shí)間停放、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松緊度不夠、機(jī)油的粘稠度過(guò)高、進(jìn)排氣管出現(xiàn)泄漏、使用了質(zhì)量較差的燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺絲松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、節(jié)氣門藏污納垢、機(jī)腳膠老化或松脫、機(jī)油規(guī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-09

汽車噪音主要來(lái)源于以下幾個(gè)方面： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，內(nèi)部眾多部件高速運(yùn)動(dòng)，像冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)氣機(jī)構(gòu)、皮帶以及內(nèi)部金屬件的摩擦都會(huì)產(chǎn)生噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、機(jī)油品質(zhì)差、缺缸等問(wèn)題也會(huì)增大噪音。 輪胎方面，輪胎老化、花紋磨損、路面不平都會(huì)產(chǎn)生噪音。橡膠老化變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-19

凱越氣門出現(xiàn)噪音，一般可以通過(guò)以下方法解決： 首先，檢查氣門間隙。使用塞尺測(cè)量氣門間隙，若間隙過(guò)大或過(guò)小，要根據(jù)車輛制造商的規(guī)格進(jìn)行調(diào)整。 其次，查看氣門相關(guān)部件的磨損情況。像氣門、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧等部件，如有磨損嚴(yán)重的，及時(shí)進(jìn)行更換 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

本田 CRV 噪音解決辦法 本田 CRV 噪音主要來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、排氣噪音、風(fēng)扇、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎和風(fēng)噪等。 要解決噪音問(wèn)題，可以從以下幾個(gè)方面入手： 首先是車況檢查。在做隔音前，要檢查輪胎氣壓是否正常、有無(wú)不規(guī)則磨損，懸掛 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

寶來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因主要有以下幾點(diǎn)： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條：EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)是鏈條式的，相比皮帶式，噪音天然較大，這是難以改變的特性。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳：長(zhǎng)期使用后未及時(shí)清理，會(huì)影響排氣門、火花塞、氣缸等，導(dǎo)致聲音增大。 3. 減震零件老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

噴油嘴會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 噴油嘴作為發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其狀態(tài)直接關(guān)聯(lián)著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行表現(xiàn)。當(dāng)噴油嘴臟了，確實(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大，尤其是在低擋位和低轉(zhuǎn)速時(shí)更為明顯。 造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大的原因在于，噴油嘴臟了會(huì)使得燃油無(wú)法充分霧化， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

艾瑞澤 8 噪音太大主要有以下原因和解決辦法： 風(fēng)噪方面： 風(fēng)噪可能是高速氣流在通過(guò)后視鏡后改變方向打在兩側(cè)玻璃上并產(chǎn)生向上的風(fēng)，風(fēng)吹在玻璃上沿處導(dǎo)致。解決辦法有： 1. 在玻璃密封凹槽里加入海綿用來(lái)密封玻璃上沿，阻止風(fēng)打進(jìn)縫隙和吸收噪 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-17

邁騰車內(nèi)噪音大可能由以下原因?qū)е拢?1. 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：機(jī)械噪音隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而不同，主要通過(guò)前葉子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管傳入車廂。解決辦法是更換高級(jí)別（SM，SN）的機(jī)油。 2. 輪胎噪音：輪胎磨損嚴(yán)重、胎面設(shè)計(jì)不適合 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

如果您的奧迪 A4L 噪音太響，可以嘗試以下幾種解決方案： 首先，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的機(jī)械噪聲，先使用金鯊 JS300 對(duì)防火墻做止振處理，降低該部位的共振噪聲；再使用高彈棉對(duì)防火墻做吸音處理，有效吸收來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)艙的機(jī)械噪音。 底盤是低頻共 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

�？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能由以下原因?qū)е拢�并�?duì)應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法： 原因一：機(jī)油問(wèn)題 可能是機(jī)油不足、變質(zhì)或者使用了不適合的機(jī)油型號(hào)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤(rùn)滑不良。 解決辦法：按照車輛手冊(cè)建議，定期檢查機(jī)油液位和質(zhì)量，及時(shí)更換適合的機(jī)油。 原因二 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-16

軒逸車怠速抖動(dòng)噪音大，可能是以下原因： 1. 節(jié)氣門或噴油器積碳過(guò)多：這會(huì)影響油氣混合和燃燒，導(dǎo)致抖動(dòng)和噪音增大。需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門、噴油器處的積碳，并更換油墊等部件。 2. 火花塞太臟：雜質(zhì)會(huì)影響火花塞正常工作，應(yīng)及時(shí)更換。 3. 高 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

長(zhǎng)安 CS15 方向異響不是通病。造成長(zhǎng)安 CS15 方向異響的原因有多種。 比如，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，怠速或低速時(shí)的異響可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊、挺桿與導(dǎo)向孔間隙過(guò)大、氣門輪廓磨損等。速度保持一定時(shí)聲音紊亂， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15

大眾帕薩特發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大不正常。造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn)： 新機(jī)油粘度不適應(yīng)。長(zhǎng)期使用后，機(jī)油變薄、積碳增多，更換新機(jī)油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能不適應(yīng)其粘度，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高，噪音增大。要解決這個(gè)問(wèn)題，需及時(shí)更換適合發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油。 隔音效果差 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-10-15