發(fā)動機 EGR 閥的功能主要是實現(xiàn)廢氣再循環(huán)，控制進入進氣歧管的廢氣量。工作時，它會把發(fā)動機燃燒排出的廢氣重新引入進氣歧管參與燃燒。在減排上，降低燃燒溫度抑制氮氧化合物生成；提效方面，減少汽油燃燒熱損失，轉(zhuǎn)化更多有效功率；并且能依據(jù)發(fā)動機工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

大眾汽車的 EPC 燈亮意味著發(fā)動機或電子系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障。EPC 即發(fā)動機功率電子調(diào)節(jié)（電子節(jié)氣門），此燈亮起表明電子節(jié)氣門系統(tǒng)有潛在問題，會影響車輛正常使用。其涉及的故障原因較多，涵蓋進氣系統(tǒng)故障、節(jié)氣門體臟污積碳、燃料不符合標準、氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

汽車改裝大包圍常見的材料有 ABS 塑料、PU 塑料、樹脂纖維、碳纖維、橡膠、塑料、PP 材質(zhì)等。其中，ABS 塑料薄且韌性一般，價格低廉但易損壞；PU 塑料柔韌性與強度高，和車身密合度佳；樹脂纖維價格親民、款式多；碳纖維強度高、質(zhì)量輕卻造 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機抖動能繼續(xù)駕駛，但要視具體情況而定。若故障燈未亮起，且抖動不嚴重、聲音正常，可低速行駛并盡快前往維修點檢查；若抖動嚴重、聲音異常、故障燈亮起，則務(wù)必立即停車尋求幫助。發(fā)動機抖動原因多樣，諸如發(fā)動機缺缸、積碳過多、燃油系統(tǒng)問題等。發(fā)動機 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機抖動不一定不正常，平穩(wěn)且有規(guī)律的抖動通常屬于正常現(xiàn)象，而明顯增強且持續(xù)的抖動往往意味著存在問題。正常抖動在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時難以避免，比如冬季冷啟動時，因機油流動性差等因素，發(fā)動機通常會有輕微抖動，熱車后便會好轉(zhuǎn)。異常抖動則可能源于進氣、供 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

加裝鯊魚鰭對汽車作用顯著，兼具實用與美觀。它能作為車載天線攔截傳輸電波，保障車內(nèi)無線設(shè)備正常工作；可釋放靜電，減少靜電對電子電路的損害；在偏遠地區(qū)還能增強信號，便于應(yīng)急通訊；高速行駛時，鯊魚鰭可克服空氣阻力，降低油耗、平衡車身；而且其內(nèi)置式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機燈亮和車輛抖動可能是燃油供給系統(tǒng)、點火系統(tǒng)故障，或發(fā)動機混合氣燃燒不良等多種原因?qū)е�。燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器故障，會引發(fā)車身抖動和動力不足；火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈故障，會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)；混合氣過濃會爆震和抖動，過稀則 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機突然抖動可能是由多個系統(tǒng)出現(xiàn)問題造成的，涉及進氣、點火、燃油、發(fā)動機支撐等方面。進氣系統(tǒng)故障，如空氣濾清器過臟、節(jié)氣門故障，會導(dǎo)致進氣不暢；點火系統(tǒng)故障，像火花塞老化、點火線圈損壞，影響點火效果；燃油系統(tǒng)故障，例如燃油標號不合適、噴油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

�？怂拱l(fā)動機溫度過高，可能是冷卻液、散熱系統(tǒng)、發(fā)動機本身及相關(guān)部件出現(xiàn)問題。冷卻液缺少或選用不當，無法及時帶走熱量；散熱故障如散熱器堵塞、風扇不轉(zhuǎn)，影響散熱效果；發(fā)動機自身散熱不佳，可能源于內(nèi)部故障或外部環(huán)境；水泵、節(jié)溫器故障影響冷卻液循環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機黃燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、保養(yǎng)、油質(zhì)、混合氣燃燒、進氣等多個方面。傳感器問題，像水溫、曲軸位置等傳感器故障會使汽車 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)；保養(yǎng)不善，未按時保養(yǎng)及不良駕駛習慣增加發(fā)動機負擔；油質(zhì)不佳，未按要求添加燃油和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

福田康明斯4缸發(fā)動機氣門有間隙�？得魉瓜盗邪l(fā)動機的氣門桿尾端與其傳動件之間，都會預(yù)留一定間隙，以此補償氣門受熱后的膨脹量。柴油發(fā)動機進氣門間隙標準為0.25 - 0.30mm，排氣門間隙為0.30 - 0.35mm 。調(diào)整間隙有兩次調(diào)整法和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

新寶來發(fā)動機故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器、燃油機油、混合氣燃燒等多個方面。比如傳感器問題，水溫、曲軸位置等傳感器故障或接觸不良會引發(fā)故障燈亮起；燃油或機油問題，未按要求添加會致使發(fā)動機磨損進而觸發(fā)故障燈；混合氣燃燒問題，火花塞、點火線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

速騰發(fā)動機故障燈亮的原因較為多樣，涵蓋傳感器故障、油質(zhì)問題、混合氣燃燒不良等多個方面。傳感器故障中，水溫、曲軸位置等傳感器一旦出現(xiàn)受損、接觸不良或信號中斷等情況，便會致使故障燈亮起。油質(zhì)方面，未按要求添加燃油和機油，長期積累會使發(fā)動機磨損， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

寶馬 N55 發(fā)動機怠速時抖動，可能是發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)故障、油壓出現(xiàn)問題等原因?qū)е�。發(fā)動機積碳嚴重，會使冷車啟動時混合氣過稀，進而引發(fā)抖動；點火系統(tǒng)中，火花塞積碳過多或點火間隙過大，會影響正常點火，導(dǎo)致發(fā)動機運行不穩(wěn)；油壓方面，油泵 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

轎車發(fā)動機抖動沒勁，主要是由燃油、點火、空氣、機械以及電子控制系統(tǒng)等多方面問題導(dǎo)致的。燃油品質(zhì)不佳、燃油系統(tǒng)故障會影響燃油供應(yīng)與噴射；火花塞、點火線圈等點火系統(tǒng)故障會導(dǎo)致點火不良；空氣濾清器堵塞等空氣流量問題會造成燃燒不充分；活塞環(huán)磨損等發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

235/65R17 代表一種輪胎規(guī)格，235 指輪胎斷面寬度為 235 毫米，65 是扁平比即輪胎高度與寬度比例為 65%，R 表明是子午線輪胎，17 表示輪輞直徑為 17 英寸。輪胎斷面寬度影響穩(wěn)定性與操控性，扁平比關(guān)乎舒適性與抓地力，子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

奔馳氣減震分配閥故障時，車輛減震系統(tǒng)會出現(xiàn)多種問題，如漏油、異響、阻尼無力、零部件脫落或變形等情況。具體而言，漏油常見于油封等部位，會影響減震性能；減震器發(fā)出異響，可能是零件干涉或變形；阻尼無力意味著閥系可能失效，影響駕駛舒適性；零部件脫落 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

正確更換凱越油泵，要做好準備、斷電、泄壓、拆卸、安裝、恢復(fù)連接等一系列工作，同時注重安全事項，如此才能確保發(fā)動機正常運行。更換油泵的過程涉及多個精細步驟，從使用工具抬起車輛、斷開電池負極，到釋放燃油壓力、取出并安裝油泵等，每一步都緊密相連。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

新桑塔納換鋁合金輪轂后漏氣，可能是輪轂和輪胎結(jié)合處磨損、氣門嘴密封不嚴、輪轂有沙眼、輪胎本身問題等原因?qū)е�。輪轂與輪胎結(jié)合處磨損，會使密封不良進而漏氣；氣門嘴密封不好，也會造成氣體緩慢泄漏；輪轂出現(xiàn)沙眼，多因生產(chǎn)或后期磕碰，這同樣會引發(fā)漏氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21

發(fā)動機燈亮黃燈，原因多樣復(fù)雜。這可能源于傳感器問題，像水溫、曲軸位置等傳感器故障會使汽車 ECU 無法準確獲取發(fā)動機數(shù)據(jù)；也可能是維護不當，未按時保養(yǎng)及不良駕駛習慣增加發(fā)動機負擔；燃油質(zhì)量不佳，不符合要求的燃油和機油會造成發(fā)動機磨損；還有混 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-07-21