森林人和野帝兩款車(chē)相比較，同樣是四驅(qū)，森林人是全時(shí)四驅(qū)，傾向于濕滑路面的穩(wěn)定駕駛。加上水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低的特點(diǎn)，操控是強(qiáng)項(xiàng)。野帝的四驅(qū)是分時(shí)四驅(qū)，同樣有防止打滑的作用。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-04

斯柯達(dá)野帝是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝。推出1.6L、1.4T和1.8T三種排量共6款車(chē)型，全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。歐藍(lán)德不僅是對(duì)進(jìn)口版原汁原味復(fù)刻，還針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)小幅優(yōu)化，成為合資7座SUV市場(chǎng)里的獨(dú)苗。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-25

目前很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，已經(jīng)不只是要求駕駛、乘坐舒適了，車(chē)輛的配置以及內(nèi)飾等方面也是比較重要的因素。按照上述因素來(lái)看，野帝和昕動(dòng)的整體表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是非常大的，一款車(chē)型想要?jiǎng)俪�，外觀(guān)以及動(dòng)力是非常重要的因素，比如哈弗H6和野帝兩款車(chē)，不管是外觀(guān)還是動(dòng)力都非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

很多人在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)比較注重車(chē)輛的外觀(guān)，比如Yeti和長(zhǎng)安CS75兩款車(chē)，外觀(guān)都延續(xù)了家族的設(shè)計(jì)，看上去非常時(shí)尚、具有運(yùn)動(dòng)感，銷(xiāo)量也是非常不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧迪Q3是基于大眾途觀(guān)相同的PQ35平臺(tái)的SUV，在奧迪車(chē)型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區(qū)別于大眾車(chē)型，奧迪Q3將經(jīng)過(guò)調(diào)諧，以獲得更加動(dòng)感的駕駛性能。斯柯達(dá)野帝即斯柯達(dá)Yeti，是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝。全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-17

翼虎和野帝兩款車(chē)都不錯(cuò)，好不好要根據(jù)您的需要來(lái)看，野帝的外觀(guān)更硬朗，更像越野車(chē)的范兒；翼虎外觀(guān)更時(shí)尚，城市型SUV，動(dòng)力系統(tǒng)野帝和途觀(guān)相同，翼虎的2T發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，新蒙迪歐、極光和新神行者都是配的這款發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

眾所周知， SUV車(chē)型空間寬大、乘坐舒適、動(dòng)力充足，但價(jià)格也相對(duì)偏高。正因?yàn)槿绱�，消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)時(shí)會(huì)更注重車(chē)子的品質(zhì)。如今市面上的SUV車(chē)型是日德美三分天下，在外觀(guān)、空間和動(dòng)力上各有所長(zhǎng)的野帝與科帕奇，誰(shuí)更值得入手呢。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-16

鋒馭是鈴木旗下的一款商務(wù)車(chē)，采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿(mǎn)足了商務(wù)接待的需求。驍途屬于小型SUV圈子里相對(duì)體型比較小的。Yeti是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝，正是取其勇敢探索、自由開(kāi)拓和自我主宰的精神。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-11-12

奇駿是 2000年底在日本推出的一款車(chē)型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車(chē)“，可以說(shuō)是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整。全系標(biāo)配全景天窗、單碟CD等。相對(duì)來(lái)說(shuō)野帝的銷(xiāo)量要好些，不過(guò)車(chē)主買(mǎi)車(chē)時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買(mǎi)哪一款車(chē)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

eti是上汽大眾斯柯達(dá)生產(chǎn)的SUV，曾用名野帝，正是取其勇敢探索、自由開(kāi)拓和自我主宰的精神。博越是吉利旗下的一款SUV，外型上融合了中國(guó)文化元素與國(guó)際時(shí)尚潮流，智能化方面也“智高一籌”，智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯(lián)都引領(lǐng)著SUV新潮流。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-11

而今車(chē)界市場(chǎng)血海廝殺，外觀(guān)內(nèi)飾皆是優(yōu)點(diǎn)。但是，隨著用車(chē)者的年輕化，車(chē)主需求日益增多，一款汽車(chē)只有發(fā)揮出自身優(yōu)點(diǎn)并找準(zhǔn)切入點(diǎn)才能獲得成功，正如途安和野帝。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

這兩年造就細(xì)分SUV領(lǐng)域被拓展、創(chuàng)新，城市小型SUV無(wú)疑成了時(shí)下熱門(mén)車(chē)型，不算太高的售價(jià)、接近轎車(chē)化的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)以及良好的通過(guò)性能都成了這類(lèi)車(chē)型主要標(biāo)簽。而到了合資小型SUV里，想必15萬(wàn)元落地是絕大部分人選擇考慮關(guān)鍵價(jià)格點(diǎn)，因此圍繞這個(gè)價(jià)格，斯柯達(dá)Yeti和本田XR-V則恰好棋逢對(duì)手。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

Yeti與北京現(xiàn)代ix25都是10-20萬(wàn)元合資SUV車(chē)型設(shè)計(jì)較為硬朗的，同時(shí)它們?cè)谂渲谩��?dòng)力方面也都有著自己獨(dú)到的特性。進(jìn)入小型SUV價(jià)格區(qū)間的Yeti已經(jīng)開(kāi)始和“地頭蛇”們展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-05

縱觀(guān)在售的城市SUV中比較受歡迎的幾款車(chē)型，Yeti野帝都會(huì)版便是目前最值得關(guān)注的一款城市SUV。同樣，別克昂科拉作為美系小型SUV代表作，同樣詮釋著這一理念。要滿(mǎn)足80后青年消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)SUV的需求，二者各有何優(yōu)勢(shì)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

高爾夫,屬于A級(jí)轎車(chē)，野帝屬于小型suv，轎車(chē)和SUV除了外觀(guān)上不一樣，其懸架的設(shè)計(jì)也是不同的，轎車(chē)一般是底盤(pán)低都比較低，但同時(shí)提高了舒適性與操控性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

野帝是斯柯達(dá)旗下的一款小型suv，這款車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)是比較有特點(diǎn)的。斯柯達(dá)速派是一款中型商務(wù)轎車(chē)，是一臺(tái)不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，目前是上海大眾汽車(chē)有限公司推出的一個(gè)汽車(chē)品牌。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

作為上海大眾斯柯達(dá)首款suv車(chē)型，yeti野帝堪稱(chēng)典型的青春型suv，其擁有獨(dú)具表現(xiàn)力的越野性能、靈動(dòng)的空間組合和豐富的行車(chē)配置，這將給眾多緊湊型suv造成巨大的影響，首當(dāng)其沖是以逍客為代表的日系緊湊型suv，它擁有較高的保有量，與yeti野帝也有著高度的價(jià)格重合。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-11-03