當(dāng)然馬六好！這倆車不是一個(gè)檔次的。馬六是B級(jí)車，朗逸是A級(jí)車，馬六比朗逸高一個(gè)級(jí)別！與對(duì)應(yīng)朗逸同級(jí)別的是馬三 如果樓主追求性能和駕駛樂趣，又不想油耗大。首選大眾高爾夫6 4T。高爾夫6與奧迪A3底盤基本一樣。建議新朗逸。 不要看 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

阿特茲優(yōu)點(diǎn) 總體精煉的說就是節(jié)能，動(dòng)力強(qiáng)，外觀拉風(fēng)，操控好。阿特茲的前臉及屁股，絕對(duì)是亮點(diǎn)！藍(lán)天技術(shù)不是吹的，壓縮比也是絕對(duì)給力的，特別是自動(dòng)啟停技術(shù)，直接高端大氣上檔次！安全配置方面絲毫不含糊，值得表揚(yáng)。作為車主來告訴你值不值 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，邁騰商務(wù)氣息濃厚，氛圍穩(wěn)定。年輕人還是選擇阿特茲。邁騰保有量大，未來想賣二手車保持高價(jià)值。阿特茲配置高，操控好，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)好。從整車來看，新邁騰更加修長(zhǎng)大氣。2、邁騰：邁騰的優(yōu)點(diǎn)就是后 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

阿特茲優(yōu)點(diǎn) 總體精煉的說就是節(jié)能，動(dòng)力強(qiáng)，外觀拉風(fēng)，操控好。阿特茲的前臉及屁股，絕對(duì)是亮點(diǎn)！藍(lán)天技術(shù)不是吹的，壓縮比也是絕對(duì)給力的，特別是自動(dòng)啟停技術(shù)，直接高端大氣上檔次！安全配置方面絲毫不含糊，值得表揚(yáng)。作為車主來告訴你值不值 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

更何況是自吸！再加上馬自達(dá)的操控，這駕馭感受非常的爽快。如果說您買車是有商務(wù)需求，肯定選邁騰。沒別的說，但是如果只是自己開。還是阿特茲為好。年輕運(yùn)動(dòng)有操控，后排雖小也夠用。總結(jié)：如果有業(yè)務(wù)需要買車，那肯定是邁騰。沒別的，但如果你 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

Magotan邁騰系列作為最新的大眾B級(jí)車開始在一汽-大眾生產(chǎn)的汽車，自從大眾第七代B級(jí)車在巴黎車展正式亮相。B7L便在國(guó)內(nèi)上市，而這款車無論是性價(jià)比還是動(dòng)力等各方面都是非常不錯(cuò)的，也收到了許多的好評(píng)。這款車在外觀方面還是非常時(shí)尚大氣的，它基本 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、，空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似，但阿特茲略有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到4870mm，邁騰為4865mm，但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大，數(shù)據(jù)為2871mm，阿特茲只有2830mm。2、很顯然邁騰要比阿特茲要更受歡迎一點(diǎn)，你開麥城出去肯定會(huì) 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

1、馬自達(dá)3在澳洲和�？怂蛊狡鹌阶�，第二代馬自達(dá)3(星騁)在德國(guó)(沒錯(cuò)，就是大眾 汽車 的老家，德國(guó))力壓國(guó)民車高爾夫，是多年的消費(fèi)者最滿意A級(jí)車型。馬自達(dá)6不用說了，馬自達(dá)的形象之作，操控性能至今依然驚艷。馬自達(dá)5在日本為日產(chǎn)貼牌。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

，空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似，但阿特茲略有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到4870mm，邁騰為4865mm，但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大，數(shù)據(jù)為2871mm，阿特茲只有2830mm。阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，邁騰商務(wù)氣息濃厚，氛圍 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

，空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似，但阿特茲略有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到4870mm，邁騰為4865mm，但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大，數(shù)據(jù)為2871mm，阿特茲只有2830mm。年輕人還是選擇阿特茲。邁騰保有量大，未來想賣二手車保持高價(jià)值。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、馬自達(dá)3在澳洲和福克斯平起平坐，第二代馬自達(dá)3(星騁)在德國(guó)(沒錯(cuò)，就是大眾 汽車 的老家，德國(guó))力壓國(guó)民車高爾夫，是多年的消費(fèi)者最滿意A級(jí)車型。馬自達(dá)6不用說了，馬自達(dá)的形象之作，操控性能至今依然驚艷。馬自達(dá)5在日本為日產(chǎn)貼牌。 閱讀全文>>

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• 2023-11-17

1、綜合油耗 5 - 5 ，提速比馬六稍差一點(diǎn)，但是也算非常猛了，操控性也非常棒，我個(gè)人感覺比操控馬六要好一點(diǎn)，安全性也要高一點(diǎn)，比馬六稍微帥一些，準(zhǔn)備給我媳婦買一個(gè)這個(gè)呢。2、性能肯定高6出眾，外形雖然很低調(diào)，但是很耐看啊。馬 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

家用個(gè)人認(rèn)為還是邁騰好，雖然阿特茲維修保養(yǎng)成本低，操控性好，不過舒適性還有維修保養(yǎng)便利性方面邁騰好一些。阿特茲 和330 邁騰 相比，考慮維修保養(yǎng)成本還有操控性方面5阿特茲好一些，考慮做工還有舒適性和保值性330邁騰好一些。 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

最后總結(jié)：以上這款三款車型都有各自的亮點(diǎn)，注重外觀顏值，你可以選擇阿茲特；比較注重內(nèi)飾空間的話，可以選擇奇駿；注重動(dòng)力水平，速騰是個(gè)不錯(cuò)的選擇。速騰和阿特茲不是一個(gè)級(jí)別的車型，個(gè)人認(rèn)為各有優(yōu)勢(shì)，車子的做工、保值性方面速騰好一些， 閱讀全文>>

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• 2023-11-16

1、差別比較大，在渦輪不介入的低速區(qū)域，8明顯更肉。高速上區(qū)別不大，因?yàn)闇u輪介入后，大家速度在一定范圍內(nèi)差不多，除非你超速，才能體會(huì)出0T的優(yōu)勢(shì)，不過要有罰單的。油耗差不多了，體會(huì)不到8會(huì)省多少油。2、油耗方面略高了一些，邁騰和 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

車身底部的保護(hù)涂層是否損壞。更換燃油濾清器和火花塞。檢查多楔帶，必要時(shí)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶是否開裂、損壞，必要時(shí)予以更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油盤螺栓是否松動(dòng)，必要時(shí)按規(guī)定力矩?cái)Q緊。只是個(gè)人感覺，別克君越這一款車的后備箱空間容積要稍微大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-10

1、，空空在優(yōu)化上更勝一籌。雖然車內(nèi)外觀相似，但阿特茲略有優(yōu)勢(shì)，達(dá)到4870mm，邁騰為4865mm，但邁騰在軸距上優(yōu)勢(shì)更大，數(shù)據(jù)為2871mm，阿特茲只有2830mm。2、阿特茲(查底價(jià)|查配)外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，邁騰商務(wù)氣息濃 閱讀全文>>

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• 2023-11-08

邁騰那油門踩不好會(huì)有點(diǎn)嚇人，邁騰中庸且漂亮，中年大叔比較喜歡，外觀商務(wù)，后排舒服，二手保值率中型車內(nèi)第一。大排手動(dòng)擋才是真愛。最后阿特茲的勝出幾乎毫無懸念，哈哈，我給了自己和老婆一個(gè)完美的解釋！對(duì)比了邁騰，蒙迪歐，新凱美瑞，覺得 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-07

操控，新邁騰加長(zhǎng)后操控不及睿翼，但是單單按照動(dòng)力系統(tǒng)的配置來說，邁騰要優(yōu)于睿翼，功率扭矩睿翼都差點(diǎn)；但是你選擇的8TDSG是7速雙離合，存在的安全隱患比較大，建議選擇6AT版本的比較好。邁騰和睿翼相比個(gè)人認(rèn)為考慮做工，保值性還有 閱讀全文>>

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• 2023-11-07

大家好，感謝邀請(qǐng)，今天來為大家分享一下cx-5與阿特茲哪個(gè)更適合家用的問題，以及和阿特茲和cx5哪個(gè)好的一些困惑，大家要是還不太明白的話，也沒有關(guān)系，因?yàn)榻酉聛韺�為大家分享，希望可以幫助到大家，解決大家的問題，下面就開始吧！阿特茲和 閱讀全文>>

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• 2023-11-03