2023年1月，奇瑞批發(fā)量以10萬輛以上進(jìn)入車企前五；但零售量連前十都進(jìn)不去，主要是整車出口占比較高。不過，奇瑞出口車的定位普遍不高。目前，開拓海外市場的基礎(chǔ)似乎是低價(jià)；海外市場份額難以有效穩(wěn)定，因?yàn)樵趪鴥?nèi)市場銷量高的汽車品牌也在加速向海外 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-27

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車和插電混動(dòng)汽車都在使用這種電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的。三元鋰電池的能量密度比較高，這種電池的重量 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-12

奇瑞艾瑞澤5e搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為90kw。在動(dòng)力方面，這款車搭載的是一臺永磁同步電動(dòng)機(jī)，這臺電動(dòng)機(jī)的最大功率為90kw，最大扭矩為250牛米，這款車的最大續(xù)航里程為401km。相對于老款的車型，新款車型的續(xù)航里程得到了提升，高續(xù)航里程版 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-06

奇瑞艾瑞澤5e的底盤高度為120mm。汽車的底盤高度指的就是汽車的離地間隙，最小的離地間隙指的是汽車在滿載或者是靜止的狀態(tài)下，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離，一輛汽車的最小離地間隙同時(shí)也代表著一輛汽車的通過性。每一輛汽車在出廠的 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-18

奇瑞艾瑞澤5e的續(xù)航里程為401公里。奇瑞艾瑞澤5e是奇瑞汽車旗下推出的一款純電動(dòng)汽車，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為15.98萬元。在外觀方面，這款車延續(xù)的是燃油版車型的設(shè)計(jì)，整體的外觀比較時(shí)尚，汽車的前臉采用的是密封式的蜂窩狀設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵同時(shí) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-08

在過去的幾個(gè)月里，我們已經(jīng)看到一些純電動(dòng)汽車進(jìn)入我們的市場。首先是保時(shí)捷Taycan，其次是捷豹I-Pace。但這些都是價(jià)格較高的高端車輛。然而，奇瑞汽車菲律賓公司可能會憑借其最近首次亮相的新款艾瑞澤5e全電動(dòng)汽車改變游戲規(guī)則。預(yù)計(jì)售 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-31

今天小編就給大家分享一個(gè)關(guān)于艾瑞澤5e性能測試的認(rèn)識。整車的設(shè)計(jì)也進(jìn)行了升級，內(nèi)飾更加寬大。新車型的顏值提升是有目共睹的，官方的數(shù)據(jù)足以讓它甩開市面上大部分車型。現(xiàn)在，讓明浦克就這個(gè)問題給出一些具體的消息。在國家政策補(bǔ)貼的支持下，無論 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-30

我們之前做過艾瑞澤5的深度車評(點(diǎn)擊此處查看)并給出了強(qiáng)烈推薦的高評價(jià)。這次來深圳試駕艾瑞澤5e的純電動(dòng)版。很好奇它是不是貴了將近一倍(補(bǔ)貼價(jià))，和艾瑞澤5一樣值得我們強(qiáng)烈推薦。圖像和汽油版一樣是好事。很多以汽油車為主的新能源車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

我們之前做過艾瑞澤5的深度車評(點(diǎn)擊此處查看)并給出了強(qiáng)烈推薦的高評價(jià)。這次來深圳試駕艾瑞澤5e的純電動(dòng)版。很好奇它是不是貴了將近一倍(補(bǔ)貼價(jià))，和艾瑞澤5一樣值得我們強(qiáng)烈推薦。圖像和汽油版一樣是好事。很多以汽油車為主的新能源車 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-23

奇瑞艾瑞澤5e最大功率是多少奇瑞艾瑞澤5e最大功率是90千瓦，動(dòng)力方面，這款車搭載了永磁同步電機(jī)，這款電機(jī)最大功率90千瓦，最大扭矩250牛米，這款車最大續(xù)航里程401公里。艾瑞澤5e電動(dòng)機(jī)的最大功率為122馬力。高配的車型同時(shí)還配備了車道 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-13