隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是奧迪A4L，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-24

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。作為一款指導(dǎo)價32.31萬元的車型，奧迪A4L的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-21

不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。今天介紹的這款奧迪A4L，指導(dǎo)價為30.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-21

隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，但是最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-20

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款指導(dǎo)價36.98萬元的車型，奧迪A4(進(jìn)口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-20

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-19

隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。今天介紹的這款奧迪A4(進(jìn)口)，指導(dǎo)價為35.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-04-06

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。如果你正在關(guān)注奧迪A4L，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-18

隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。今天介紹的這款奧迪A4L，指導(dǎo)價為32.18萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價42.88萬元的車型，奧迪A4(進(jìn)口)的實力如何呢？我們一起來看看吧。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-15

奧迪a4l起步動力不足有可能是因為氣門密封不嚴(yán)，缸壓不足造成的；也有可能是進(jìn)氣道積炭過多造成的；也有可能是火花塞積炭或者間隙不對造成的；也有可能是噴油嘴堵塞，噴油量不足造成的。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-06-29

2019款奧迪A4L的35 TFSI進(jìn)取型繼續(xù)搭載EA211 1.4T發(fā)動機(jī)，其可輸出110kW（150PS），而40TFSI/45TFSI車型的動力輸出保持不變，分別為139kW（190PS）和185kW（252PS）。全系匹配7速DSG變速箱，而45TFSI車型還配有專屬的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-17

2019款奧迪A4L提供了符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型。其中國五系列35TFSI進(jìn)取型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，國六系列35TFSI進(jìn)取型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。而40 TFSI及45 TFSI則延續(xù)了老款車型的動力系統(tǒng)。性能還是比較穩(wěn)定的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-04-17

2019款奧迪A4車型共有2款， 含有2.0T1種排量，雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率：185.0kW， 最大馬力：252PS，最大扭矩：370.0N·m，這個動力還是很不錯的。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-04-10

思域頂配是1.5T+CVT的組合，最大功率130kW。奧迪A4搭載2.0T排量，雙離合變速箱，發(fā)動機(jī)最大功率185.0kW。相比較而言，奧迪A4的動力好一些。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-09