鈴木奧拓是一款由中日合資的重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限公司，按照日本鈴木公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理模式生產(chǎn)的五門(mén)兩廂式經(jīng)濟(jì)型轎。雅紳特價(jià)格區(qū)間與老款車型相同仍為7.18到9.78萬(wàn)元。共有閃光銀、貴族白、檸檬黃、天空藍(lán)、都市紅、魅力藍(lán)等6款車身顏色可供消費(fèi)者選擇。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-24

奧拓和悅翔車型看起來(lái)都屬于穩(wěn)重大氣的類型，但是由于設(shè)計(jì)理念的不同，在細(xì)節(jié)方面，兩車還是會(huì)有所差距的，但總體來(lái)看，兩款車都非常不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

奧拓和北斗星X5兩款車，都是性價(jià)比很高的經(jīng)濟(jì)實(shí)用型小車，要是平時(shí)拉貨，就買(mǎi)北斗星X5；要是平時(shí)載客為主，就奧拓，這款車不管是外觀還是性能，都是非常不錯(cuò)的微車。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-23

隨著科技的高速發(fā)展，汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也進(jìn)入了白熱化階段�，F(xiàn)在市面上的好車可以說(shuō)是無(wú)窮無(wú)盡�！凹骖欉\(yùn)動(dòng)與家用”的豐田凱美瑞，能力與性價(jià)比并存�！叭障党Ｇ鄻�(shù)”本田雅閣，頗受90后年輕人所青睞。在買(mǎi)車作為人生一件大事的今天，汽車取得成功的核心在于找準(zhǔn)定位。正如奧拓和賽歐3。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧拓和捷達(dá)在價(jià)格上根本不屬于同一個(gè)檔次的車，奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。捷達(dá)品牌旗下所有車型，都回收與公共汽車溝通的技能尺度和產(chǎn)物研發(fā)實(shí)力，更親民的價(jià)值令捷達(dá)車型擁有頗高的性價(jià)比。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧拓和利亞納兩款車都屬于城市生活類的小車，奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。利亞納（liana）是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納原型車基礎(chǔ)上打造的一款現(xiàn)代化城市小車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。瑞納是北京現(xiàn)代公司聯(lián)合現(xiàn)代北美公司以及歐洲設(shè)計(jì)中心共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的一款車型。其外觀運(yùn)用了流暢的線條設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏時(shí)尚，定位于年輕消費(fèi)者。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

奧拓（Alto）是中國(guó)長(zhǎng)安鈴木公司旗下一款經(jīng)濟(jì)型轎車品牌。雅力士是國(guó)內(nèi)唯一一款掛豐田標(biāo)識(shí)的兩廂緊湊型轎車，是豐田順應(yīng)當(dāng)今世界小型化汽車的發(fā)展潮流開(kāi)發(fā)的成功作品之一。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

汽車市場(chǎng)就如戰(zhàn)場(chǎng)，千姿百態(tài)的車子被廠商產(chǎn)出并推向大眾。“性價(jià)比之王”日產(chǎn)逍客，市場(chǎng)風(fēng)頭正盛，為其買(mǎi)單者不計(jì)其數(shù)�！霸揭巴酢奔�普牧馬人，地位愈來(lái)愈高，讓人趨之若鶩，對(duì)手也極為羨慕。當(dāng)前汽車制造技術(shù)可是日新月異，汽車廠商要適應(yīng)市場(chǎng)才能成功。正如奧拓和羚羊。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

因汽車已成為重要的代步工具，市面上的好車可以說(shuō)是無(wú)窮無(wú)盡�！皣�(guó)產(chǎn)車界領(lǐng)頭羊”吉利博越，以“零差評(píng)”的美譽(yù)享譽(yù)車界。“檔次不輸賓利的豪車”瑪薩拉蒂總裁，已然成為愛(ài)車人士首選的座駕之一。技能先進(jìn)性造就車子的五花八門(mén)，汽車品牌的勝利之道便是俘獲購(gòu)車群體的歡心，正如奧拓和樂(lè)風(fēng)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

目前汽車的市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化狀態(tài)，很多的車型外觀看起來(lái)都相差不大，就比如奧拓和晶銳兩款車，外觀都屬于穩(wěn)重大氣的類型。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

現(xiàn)在的人們生活水平十分的高，生活水平高了手里有錢(qián)了買(mǎi)的車也自然不會(huì)差。可是總有人在買(mǎi)車的時(shí)候會(huì)比較喜歡攀比，但最好的不一定是最貴的，今天就來(lái)對(duì)比奧拓和丘比特這兩款車，看看哪款更適合。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

如今的汽車市場(chǎng)可以說(shuō)是如火如荼，各種車型的種類也是比較豐富的，所以很多人在選擇的時(shí)候，會(huì)糾結(jié)于車型不知道如何選購(gòu)。那么奧拓和夏利N5兩款車型就是比較熱門(mén)的，且兩車的外觀和內(nèi)飾也非常年輕化。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-17

全新遠(yuǎn)景整體造型采用吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用吉利家族式水滴回紋漣漪格柵，搭配刀鋒式引擎蓋和鯊魚(yú)嘴狀下格柵。奧拓前臉部分采用的是封閉式構(gòu)造，并且保留了4個(gè)豎置的條形進(jìn)氣口， 引擎蓋上寬大的條紋裝飾都讓這款車是很有運(yùn)動(dòng)感，梯形的大燈也是非常的簡(jiǎn)潔。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

新奧拓完全告別了老款方頭方腦的設(shè)計(jì)，新車線條以曲線為主，順應(yīng)當(dāng)前潮流。威馳新車采用了豐田全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比老款車型，外觀更加時(shí)尚年輕，新車進(jìn)氣格柵樣式有所調(diào)整，線條更加鋒利。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

奧拓匹配的是0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面會(huì)與之匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速箱，MG3則秉承MG品牌的運(yùn)動(dòng)基因，主打1.3L和1.5L兩大節(jié)能排量。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

凌傲的動(dòng)力總成與炫麗相同，主打1.3L與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)分別為1.3L。奧拓匹配的是0.66升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在傳動(dòng)方面會(huì)與之匹配的是cvt無(wú)級(jí)變速箱。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的逐漸年輕化，以代步為主要用途的微型轎車開(kāi)始走進(jìn)人們的視野。比如長(zhǎng)安奔奔、奧拓及奇瑞QQ等產(chǎn)品，都在消費(fèi)者中間留下良好的口碑，比如奧拓和奔奔MINI就是兩款比較熱門(mén)的車型。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

比亞迪F0和奧拓兩款車，可以稱得上是我們很多車友在選擇入門(mén)車的時(shí)候最重要的車型之一，對(duì)于這兩款微型車來(lái)說(shuō)，最大的功能就是日常代步，可以在特殊天氣能夠更舒服一些，汽車品牌肯定是值得信賴的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13

奧拓和瑪馳這兩個(gè)小車卻都是國(guó)際上公認(rèn)的優(yōu)秀小車。這是不同級(jí)別的車型，奧拓是微型轎車，瑪馳是緊湊型轎車。如何選擇，要看你本人的趨向，僅僅是節(jié)省型的代步車，當(dāng)然是選擇奧拓，畢竟它便宜幾萬(wàn)；駕駛它既有微轎的優(yōu)異質(zhì)量和性能，也具有突出的實(shí)用個(gè)性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-13