寶駿560油耗太高是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶駿560油耗太高相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奧迪 P1137 故障碼會(huì)影響油耗。 因?yàn)檫@一故障碼表示長(zhǎng)期燃油修剪出了問(wèn)題。燃油修剪是電子控制單元通過(guò)調(diào)節(jié)噴油器打開(kāi)時(shí)間來(lái)控制燃油輸送，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有最佳空燃比。正�？杖急仁强諝鈱�(duì)汽油質(zhì)量比為 14.7：1。 出現(xiàn)奧迪 P1137 故障碼， 閱讀全文>>
寶駿 560 電子轉(zhuǎn)向鎖故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，這是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，得確認(rèn)電子轉(zhuǎn)向鎖本身沒(méi)問(wèn)題，可以檢查它的正常工作情況。 要是電子鎖正常，那就得進(jìn)一步檢查線路。線路咋查？打開(kāi)雙閃警示燈，讓車(chē)處于安全位置，提醒其 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準(zhǔn)確，原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，這會(huì)讓浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，傳感器不能正常變化，油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，難以均勻反映汽油消耗變化，導(dǎo)致油耗顯示時(shí)快時(shí)慢。 閱讀全文>>
新車(chē)油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車(chē)型，這屬于正常水平。因?yàn)檫@類(lèi)車(chē)本身動(dòng)力強(qiáng)，排量大，耗油就多，新車(chē)在磨合階段油耗 13 升沒(méi)問(wèn)題。 但要是家用緊湊車(chē)型，百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車(chē)都有磨合期，這期 閱讀全文>>
邁騰油耗突然增加，可能由多種原因造成。 首先是燃油質(zhì)量低，不達(dá)標(biāo)的汽油會(huì)影響燃燒效率，導(dǎo)致油耗上升。要解決這個(gè)問(wèn)題，得確保使用符合標(biāo)準(zhǔn)的汽油。 其次，胎壓過(guò)低會(huì)使輪胎與地面的接觸面積增大，摩擦力增加，從而加大油耗。所以要定期檢查輪胎胎壓，保 閱讀全文>>
科帕奇油耗超高可能由多種原因造成。 首先是活塞和活塞環(huán)損壞，這會(huì)導(dǎo)致燒油，燃油無(wú)法充分燃燒做功。 新手上路駕駛經(jīng)驗(yàn)不足，踩油門(mén)不抬，不注意變速駕駛，這無(wú)形中會(huì)讓油耗指數(shù)上升。 機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)失靈也是原因之一。 油箱和油管損壞有漏油情 閱讀全文>>
昂科威油耗增加的原因挺多的。 比如剎車(chē)系統(tǒng)有問(wèn)題，像剎車(chē)間隙過(guò)小，剎車(chē)片和輪子摩擦，輪胎阻力變大。 離合片磨損嚴(yán)重，猛踩油門(mén)加速會(huì)打滑。 輪胎磨損嚴(yán)重表面光滑易打滑，行駛阻力也就大了。 化油器有殘留汽油雜質(zhì)和燃燒灰燼，汽油燃燒效率低。 火花 閱讀全文>>
賽歐油耗高可能是由多種原因造成的。 路況不好就是一個(gè)重要因素。要是行駛速度太快，或者老是遇上道路擁堵，再或者車(chē)輛載重很大，那油耗自然就高。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，急加速、急剎車(chē)這種猛操作可不行，得溫柔駕駛，盡量躲開(kāi)擁堵路段。 汽車(chē)部件要是有狀況 閱讀全文>>
捷途 x90 油耗偏高的原因有不少。 首先，磨合期內(nèi)零部件未完全潤(rùn)滑，會(huì)使油耗可能偏高，像有人買(mǎi)車(chē)一個(gè)月平均油耗達(dá) 12 個(gè)，這在磨合期內(nèi)屬正常。 其次，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響大。如果駕駛習(xí)慣不好，急加速、急剎車(chē)頻繁，就容易導(dǎo)致油耗升高。而良好 閱讀全文>>
汽油泵壞了會(huì)增加油耗。 因?yàn)槠捅脡牧藭?huì)影響燃油的正常供給，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率降低，從而導(dǎo)致油耗上升。 比如汽油泵的泄壓閥出問(wèn)題，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)供油壓力增加，混合氣變濃，油耗也就增加了。 汽油泵的主要作用是將油箱內(nèi)汽油吸入并加壓后輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)燃 閱讀全文>>
凱美瑞油耗突然增加是不少車(chē)主會(huì)碰到的問(wèn)題，原因和解決辦法有這些。 駕駛習(xí)慣不好，比如頻繁急加速、急剎車(chē)，這會(huì)讓油耗增加，要培養(yǎng)平穩(wěn)加速和減速的好習(xí)慣。 車(chē)輛負(fù)荷大，像車(chē)內(nèi)載重過(guò)多或車(chē)頂裝行李，增加行駛阻力，得減少不必要的載重。 輪胎氣 閱讀全文>>
火花塞老化會(huì)影響油耗。 因?yàn)榛鸹ㄈ匣�，點(diǎn)火失敗概率增加，失火率大大提高，這就使得汽缸內(nèi)混合氣體燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增加。 火花塞的工作部件是電極，分為中心電極和側(cè)電極。老化的火花塞點(diǎn)火效率下降，沒(méi)法很好地點(diǎn)燃混合氣體。 正常的 閱讀全文>>
變速箱油對(duì)油耗有影響嗎？答案是基本沒(méi)有。 為啥這么說(shuō)呢？因?yàn)樽兯傧溆椭饕菫榱俗屪兯傧淠苷＿\(yùn)轉(zhuǎn)，它的作用在于潤(rùn)滑變速箱內(nèi)部的機(jī)械部件，減少零件之間的摩擦，從而保證變速箱能正常工作。 雖然變速箱油不會(huì)直接左右油耗，但要保證變速箱油的質(zhì)量和數(shù) 閱讀全文>>
天籟油耗高可能有以下這些原因。 首先是車(chē)輛保養(yǎng)問(wèn)題，如果沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)，像空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞、離合器片等部件沒(méi)及時(shí)更換，就會(huì)讓燃油使用量增多。 其次，電子控制系統(tǒng)出狀況也會(huì)導(dǎo)致油耗升高，比如電子油門(mén)、怠速閥、柴油泵有積碳，氧傳感器、水 閱讀全文>>
換完油泵后油耗增加可能是由多種原因?qū)е碌摹?首先，供油壓力異常是常見(jiàn)因素。新泵芯燃油壓力大，電腦 ECU 按舊泵芯噴油時(shí)間控制，噴油量會(huì)增加，油耗升高。不過(guò)行駛一段時(shí)間后，電腦會(huì)自行調(diào)整恢復(fù)正常�？上葯z查油泵供油壓力，有問(wèn)題就再次更換。 其 閱讀全文>>
汽車(chē)突然油耗增加，可能是以下原因。 胎壓方面，輪胎氣壓不足、偏移和磨損過(guò)度，會(huì)使?jié)L動(dòng)阻力增大，增加油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)很關(guān)鍵，點(diǎn)火不準(zhǔn)確、火花塞積炭，空氣濾清器過(guò)臟，保養(yǎng)不佳會(huì)讓油耗增多 10％到 20％，要 5000 公里換機(jī)油并檢查過(guò) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)大修后油耗增加主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 首先是各部件配合間隙緊，需要一段時(shí)間磨合，這期間發(fā)動(dòng)機(jī)工作負(fù)荷大，油耗升高，一般磨合一段時(shí)間后會(huì)改善。 其次機(jī)油粘度不合適，粘度過(guò)高會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，消耗更多動(dòng)力，應(yīng)選擇合適粘度的機(jī) 閱讀全文>>
柴油車(chē)油耗大的原因主要有以下這些。 柴油燃燒不充分，這可能是壓縮比不足導(dǎo)致的，柴油燃燒需要足夠的壓縮比，不足就會(huì)燃燒不充分從而增加油耗。 油嘴、柱塞、出油閥老化或調(diào)整不佳致使柴油霧化不充分，也會(huì)讓燃燒不充分，造成油耗增大。 供油時(shí)間不正確同 閱讀全文>>
新賽歐油耗高，原因主要有下面這些。 路況方面，像行駛速度太快、道路擁堵、車(chē)輛載重過(guò)大，這都會(huì)讓油耗增加。 駕駛習(xí)慣也很關(guān)鍵，猛踩油門(mén)、急剎車(chē)等不好的習(xí)慣都會(huì)費(fèi)油，所以得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)加速、提前預(yù)判路況少剎車(chē)等。 汽車(chē)自身部 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)