標(biāo)致 308S 保險(xiǎn)盒里的常電通常是從電瓶正極接出來(lái)且不受任何開關(guān)、繼電器控制的正電源，像 BSI 的兩根粗線就始終保持通電狀態(tài)，可被視為常電的潛在取電點(diǎn)。 找常電要準(zhǔn)備一個(gè)萬(wàn)用表，打開汽車引擎艙蓋，找到保險(xiǎn)絲或繼電器盒，一般在儀表板下方 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

邁騰 ABS 保險(xiǎn)在駕駛員腳部上方蓋板里面，發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里通常也有，一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)靠近蓄電池的位置。 要找到邁騰 ABS 保險(xiǎn)，先把車熄火并關(guān)閉所有電源。對(duì)于駕駛員腳部上方的蓋板，可用小撬棒輕輕撬起，蓋板內(nèi)側(cè)會(huì)標(biāo)明每個(gè)元件對(duì)應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

寶馬 X1 剎車太軟的情況，可能由多種原因造成，咱們來(lái)挨個(gè)說(shuō)說(shuō)解決辦法。 要是設(shè)計(jì)有缺陷，批量車都這樣，那得讓經(jīng)銷商拿出分泵檢測(cè)正常的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)。 新?lián)Q的剎車片跟剎車盤磨損不吻合，去更換剎車片的地方打磨下。 剎車體系擺布分泵對(duì)剎車片作用力不 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

極氪001保險(xiǎn)不一定送貼膜。 就算送了，膜的質(zhì)量和效果也因人而異。送的膜有隔熱、阻隔紫外線、保護(hù)內(nèi)飾、增加私密性的作用，在南方駕駛能提升感受。 要是官方膜，像和強(qiáng)生、量子合作的，質(zhì)量可靠還有質(zhì)保。但得注意，如果已貼ETC，前擋膜得處理，要么 閱讀全文>>

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• 2025-01-29

如果您的寶馬車被砸，想要保險(xiǎn)理賠，以下是您需要知道的。 先確認(rèn)自己買了車損險(xiǎn)，這是能理賠的關(guān)鍵。車損險(xiǎn)能保障意外或自然災(zāi)害造成的車輛直接損失，像冰雹砸車、暴雨淹車、倒車碰撞等情況都能賠，但投保前已有的類似損傷不賠。 如果車在行駛中被砸，要盡 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

網(wǎng)約車營(yíng)運(yùn)保險(xiǎn)的險(xiǎn)種比較豐富。 交強(qiáng)險(xiǎn)是必買的，用于賠償交通事故中受害方的損失。 第三者責(zé)任險(xiǎn)能在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付不夠時(shí)，補(bǔ)償?shù)谌�方人員或財(cái)產(chǎn)的損失。 車上人員責(zé)任險(xiǎn)保障本車上人員在事故中的人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 車輛損失險(xiǎn)保障范圍廣，包括很多相關(guān) 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

寶馬 X1 火花塞的價(jià)格不是固定的，會(huì)受到品牌、型號(hào)、銷售渠道等因素影響。 原廠寶馬 X1 火花塞一個(gè)大概在 200 到 400 元。其他品牌的價(jià)格相對(duì)低些，比如 100 到 300 元。 像在京東促銷活動(dòng)中，寶馬 7 系 5 系 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

寶馬 5 系中控屏幕保險(xiǎn)主要在兩個(gè)位置。 一個(gè)在副駕駛手套盒的下方，您需要拆掉手套盒下方帶黃色卡扣的蓋板就能看到。 另一個(gè)位置和寶馬 3 系一樣，在后備箱下方。 寶馬 5 系片式保險(xiǎn)絲的顏色遵循國(guó)際規(guī)范，2A 是灰色，3A 是紫色，4A 是 閱讀全文>>

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• 2025-01-28

六缸漢蘭達(dá)油泵保險(xiǎn)的位置不難找。 打開引擎蓋，在電瓶上方能找到保鮮盒，打開保險(xiǎn)盒，把蓋子翻過(guò)來(lái)就能看到全車電器保險(xiǎn)絲的位置圖。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有 A 型和 B 型保險(xiǎn)絲盒，A 型在發(fā)動(dòng)機(jī)艙右側(cè)，B 型在左側(cè)。還有一個(gè)保險(xiǎn)絲盒在駕駛員儀表板下方。 閱讀全文>>

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• 2025-01-27

新車被冰雹砸車，如果投保了車損險(xiǎn)，保險(xiǎn)會(huì)賠。 2020 年 9 月車險(xiǎn)綜合改革后，車損險(xiǎn)能覆蓋因自然災(zāi)害等造成的車輛直接損失，冰雹在其中。車損險(xiǎn)保障擋風(fēng)玻璃、車窗玻璃、天窗玻璃等，車玻璃破損造成的附加貼膜和電子設(shè)備損壞不賠。 開車遇冰雹要盡 閱讀全文>>

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• 2025-01-26

紅旗 H9 車內(nèi)氛圍燈保險(xiǎn)一般在車輛的保險(xiǎn)盒內(nèi)。保險(xiǎn)盒位置主要有兩處，一是駕駛位左側(cè)靠近車門處，打開車門在側(cè)板內(nèi)找，這里的保險(xiǎn)盒蓋子有標(biāo)識(shí)。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)靠近電池的附近。 想準(zhǔn)確找到車內(nèi)氛圍燈保險(xiǎn)，先看車輛用戶手冊(cè)，上面有保險(xiǎn)分布圖和說(shuō)明 閱讀全文>>

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• 2025-01-22

下冰雹車子砸壞了保險(xiǎn)有賠。 車險(xiǎn)綜合改革后，車損險(xiǎn)覆蓋了因自然災(zāi)害、意外事故造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的直接損失，冰雹屬于自然災(zāi)害之一，只要車輛投保了車損險(xiǎn)就能按合同約定獲得保險(xiǎn)賠付。 車損險(xiǎn)保障責(zé)任包含擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃，天窗玻璃、車燈和車鏡玻璃等 閱讀全文>>

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• 2025-01-21

在保險(xiǎn)理賠計(jì)算中確定車輛損失價(jià)值，有多種方法和需要考慮的因素。 對(duì)于不定值保險(xiǎn)合同，車輛事故后應(yīng)以事故發(fā)生時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值為賠償計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，像楊某的例子，司法鑒定得出實(shí)際和殘余價(jià)值，法院判定保險(xiǎn)公司按此賠付并退多收保險(xiǎn)費(fèi)。 若保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

寶馬 X1 加油門時(shí)一頓一頓，原因主要有以下這些。 首先是進(jìn)氣系統(tǒng)，比如出現(xiàn)漏氣或者堵塞，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得足夠空氣從而影響正常工作。像節(jié)氣門過(guò)臟、進(jìn)氣量傳感器故障、噴油嘴故障等都可能引發(fā)。 其次是燃油系統(tǒng)，燃油泵故障、燃油濾清器堵塞會(huì)造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

車被蹭了找不到人通過(guò)保險(xiǎn)理賠可以這樣做。 先在 48 小時(shí)內(nèi)撥打保險(xiǎn)公司客服電話報(bào)案，大致描述車輛剮蹭情況。保險(xiǎn)公司查勘人員會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)事故原因、性質(zhì)和損失。對(duì)于輕微擦傷，可能會(huì)要求按要求拍照發(fā)送。 之后修理廠對(duì)車輛損失定價(jià)，保險(xiǎn)公司和車主 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水保險(xiǎn)賠不賠得看具體情況。 要是在保險(xiǎn)期間，被保險(xiǎn)人或其許可的合法駕駛?cè)艘驗(yàn)槔讚簟⒈�雹�?zāi)害、暴雨、洪水、海嘯這些原因造成被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車損失的，保險(xiǎn)人按保險(xiǎn)合同約定承擔(dān)賠償責(zé)任。 但發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞一般列在免責(zé)條款下。不過(guò)這里有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

特斯拉補(bǔ)漆能不能走保險(xiǎn)得分具體情況看。 要是補(bǔ)漆花費(fèi)低于 1000 元，自己掏錢可能更合適。要是超過(guò) 1000 元，走保險(xiǎn)能減輕壓力。比如新車倒車刮到后保險(xiǎn)杠，整面噴漆報(bào)價(jià) 1200 元，走保險(xiǎn)就不錯(cuò)。 走保險(xiǎn)可能讓第二年保費(fèi)上浮，大概 3 閱讀全文>>

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• 2025-01-12

運(yùn)損車在保險(xiǎn)方面有一些特殊規(guī)定。 首先，如果事先未告知是運(yùn)損車，這構(gòu)成欺詐，消費(fèi)者能要求三倍賠償。法律規(guī)定，經(jīng)營(yíng)者有欺詐行為，得按消費(fèi)者要求增加賠償，金額是商品價(jià)款或服務(wù)費(fèi)用的三倍，不足五百元按五百元算。要是經(jīng)營(yíng)者明知商品有缺陷還提供，造成 閱讀全文>>

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• 2025-01-11

自行加裝安全氣囊通常會(huì)影響保險(xiǎn)理賠。 車輛在設(shè)計(jì)時(shí)若未預(yù)留安全氣囊的空間，加裝不僅困難，還是非法改裝。即便預(yù)留了空間，也必須向車管所報(bào)備并獲得同意才能加裝。 而且，加裝的安全氣囊在安全性和性能方面都不如原廠產(chǎn)品。一旦因私自加裝安全氣囊導(dǎo)致車 閱讀全文>>

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• 2025-01-10