寶馬3系換電站著火是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬3系換電站著火相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬3系火花塞行駛4萬公里或者是使用了兩年時(shí)間需要更換一次，兩個(gè)指標(biāo)以先到為準(zhǔn)，當(dāng)車輛出現(xiàn)點(diǎn)火困難，加速無力的情況，表示火花塞的使用壽命到了，需要更換。 閱讀全文>>
寶馬3系10萬公里需要保養(yǎng)的項(xiàng)目為更換機(jī)油機(jī)濾、空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯，并做一些基本檢查。華晨寶馬對3系提供了3年或10萬公里的整車質(zhì)保，同時(shí)還享受3年不限公里數(shù)新車油漆保修和12年不限公里數(shù)新車車身無銹穿保修。 閱讀全文>>
方法一：通過BMW官方網(wǎng)站頁面，登錄進(jìn)去后修改資料就好。方法二：通過手機(jī)下載MybmwclubAPP，用互聯(lián)駕駛的賬號進(jìn)去后修改資料也行。方法三：通過微信公眾【寶馬客戶服務(wù)中心】，進(jìn)入會(huì)員中心，同樣要登錄，進(jìn)去后修改資料。 閱讀全文>>
需要解碼。寶馬3系的剎車片復(fù)位需要先將感應(yīng)線換掉，然后再使用診斷電腦復(fù)位。剎車片是制動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)重要的部件，汽車的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵，制動(dòng)總泵，剎車片，剎車盤，制動(dòng)分泵組成的。 閱讀全文>>
寶馬3系換中網(wǎng)需要拆保險(xiǎn)杠，中網(wǎng)后面有4個(gè)小螺絲拆下，接著就省卡扣了，稍微用點(diǎn)力就行了，中網(wǎng)后面的螺絲有點(diǎn)難拆，或者全通的拆法，把前包圍全拆下來，然后再拆中網(wǎng)。 閱讀全文>>
一、打開汽車駕駛員這邊的車門。二、踩下汽車的剎車踏板，用來準(zhǔn)備啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三、按下汽車的一鍵啟動(dòng)鍵。四、汽車的儀表燈全部亮起，證明發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。五、按住汽車駕駛員車門的鎖門鍵，按住之后先別松開，持續(xù)按住5秒鐘以上，汽車的遙控器即可匹配完成。 閱讀全文>>
寶馬3系冷卻液可以自己換。寶馬3系冷卻液兩年或者四萬公里更換一次，冷卻液的作用是，1、防止金屬部件腐蝕、橡膠件老化；2、防止寒冷季節(jié)停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體；3、防止發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高，保證發(fā)動(dòng)機(jī)能正常工作溫度運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
1、啟動(dòng)車輛1分鐘左右，使機(jī)油充分流動(dòng)，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。2、打開機(jī)油加注口蓋，用工具擰松機(jī)濾和油底螺絲，將油盆放置在油底螺絲下，徹底松開油底螺絲，放出舊機(jī)油，直至完全不流出為止。3、擰緊油底螺絲，用棉布擦拭掉多余油跡。將舊機(jī)濾擰下，墊上棉布小心燙手，在新機(jī)濾的密封圈上涂抹機(jī)油，按順時(shí)針方向擰。 閱讀全文>>
尾燈罩不可以單獨(dú)更換的，需要更換尾燈總成。汽車尾燈外殼破了，會(huì)進(jìn)水輕微影響線路。汽車后尾燈外殼損壞，一直淋雨可能會(huì)導(dǎo)致尾燈泡或插頭損壞、車燈無法照明、影響汽車年檢。 閱讀全文>>
寶馬3系的剎車片復(fù)位需要先將感應(yīng)線換掉，然后再使用診斷電腦復(fù)位。到維修店中讓修車師傅進(jìn)行復(fù)位即可，剎車片磨損指示燈亮其可能是剎車片磨損嚴(yán)重，需要及時(shí)到店進(jìn)行檢查更換，也可能是剎車油液位過低，制動(dòng)液不足會(huì)降低制動(dòng)力。 閱讀全文>>
寶馬3系換剎車油需要電腦放油。先將舊剎車油抽出一部分，然后打開分泵放油螺絲，然后踩剎車將舊油排出，然后一邊向剎車油壺內(nèi)添加新剎車油，一邊踩剎車將空氣排出。 閱讀全文>>
首先要考慮的是轉(zhuǎn)向助力油臟了；或者轉(zhuǎn)向助力油泄露，油液變少導(dǎo)致的問題；轉(zhuǎn)向之間各個(gè)軸承的配合它過緊、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭調(diào)得太緊、轉(zhuǎn)向軸與套管彎曲造成卡滯等等原因；輪胎是否在虧氣的情況，輪胎虧氣后與地面接觸面積和摩擦力加大，也會(huì)導(dǎo)致方向盤變重。 閱讀全文>>
寶馬3系換5w40機(jī)油可以，車輛用什么型號的機(jī)油都可以在使用說明書中找到，按照使用說明書上說明的型號選擇機(jī)油是最好的。寶馬1系、2系、3系、X1等車型，官方推薦SAE5W-30以及更高級別的SAE0W-40，所以這兩種型號的機(jī)油都是可以的。 閱讀全文>>
高田氣囊事件回顧最近幾個(gè)月，高田安全氣囊的大力召回仍在繼續(xù)。可以說它的影響力遍布全球，大約有1.2億個(gè)安全氣囊需要召回。就此次事件而言，國內(nèi)最早召回的車輛是2000年進(jìn)口的本田Stream。經(jīng)常關(guān)注的用戶應(yīng)該還記得，這款2004款國產(chǎn) 閱讀全文>>
寶馬三系這款車的變速箱油，每6萬公里需要進(jìn)行一次更換。換一次變速箱油，需要2000元左右。變速箱油一定要使用廠家指定的型號。最好是到4s店更換，質(zhì)量更有保證一些。 閱讀全文>>
寶馬3系的空氣濾芯更換周期為3萬公里，車主可以在5000公里時(shí)檢查清洗一次。汽車空調(diào)濾芯能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)，還能吸附空氣中，水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2。 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱油一般每40000公里更換1次或1年更換1次，變速箱油目的就是在運(yùn)動(dòng)部件表面形成隔離層使其相互分離，通過減少摩擦達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢，并盡可能減少由此帶來的部件變熱和表面磨損。 閱讀全文>>
寶馬搭載b48發(fā)動(dòng)機(jī)的車型需要3萬公里更換一次火花塞。寶馬的b48發(fā)動(dòng)機(jī)是寶馬N20的換代版本產(chǎn)品，和N20發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低扭表現(xiàn)，還優(yōu)化了散熱系統(tǒng)，從而提升了這款發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。 閱讀全文>>
在車輛行駛5萬公里時(shí)更換，火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要零部件，主要的作用是將高壓電引進(jìn)到燃燒室，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)中的混合氣體，必須要定期更換和檢查，最好是每次保養(yǎng)時(shí)檢查一下。 閱讀全文>>
寶馬3系手剎能換電子手剎，但不建議更改，經(jīng)過改裝后可能有許多隱患，萬一出了問題是不可以索賠的。當(dāng)然在4S店改除外。傳統(tǒng)的手剎全是機(jī)械結(jié)構(gòu)，沒有任何的助力，每次在拉手剎的時(shí)候都需要用力的將手剎桿拉起，相對傳統(tǒng)的機(jī)械手剎，電子手剎就如中控臺上小小的控制按鍵，不僅不會(huì)占用過多的空間。 閱讀全文>>
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