現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。假如你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是寶馬3系和奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-24

汽車(chē)已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是長(zhǎng)途出行，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗�如此貼近生活，所以如何挑選適合自己的車(chē)型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車(chē)型，它們就是寶馬3系和奧迪A4L。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-04-11

2018年是汽車(chē)行業(yè)的分水嶺，汽車(chē)銷(xiāo)量在這一年開(kāi)始進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)，雖然如此人們對(duì)于車(chē)的熱情其實(shí)還是一樣的。這主要是因?yàn)楫?dāng)下人民生活水平的提高，大眾開(kāi)始越來(lái)越關(guān)注個(gè)人的出行隱私，都希望外出也還是能有自己的獨(dú)立空間，顯然想滿足這點(diǎn)，一款私家車(chē)是最好的選擇了。下面就為大家來(lái)介紹兩款還不錯(cuò)的車(chē)型，其中一款是寶馬的寶 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

在過(guò)去當(dāng)我們看到手動(dòng)擋車(chē)時(shí)都會(huì)覺(jué)得駕駛者在駕駛時(shí)的換擋操作很酷，但一想到遇到擁堵路段時(shí)的走走停停就會(huì)讓你的左右腿感到疲憊。不過(guò)隨著自動(dòng)擋車(chē)型的普及，無(wú)論是新手還是老司機(jī)都能夠很熟練的駕駛車(chē)輛。今天就來(lái)為大家推薦兩款還不錯(cuò)的車(chē)型，它們分別是來(lái)自寶馬的寶馬3系和來(lái)自?shī)W迪的奧迪A4L，一起來(lái)了解一下它們到底有 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

2018年是汽車(chē)行業(yè)的分水嶺，汽車(chē)銷(xiāo)量在這一年開(kāi)始進(jìn)入負(fù)增長(zhǎng)，但人們對(duì)于汽車(chē)的熱情其實(shí)絲毫沒(méi)有減弱的。因?yàn)槠鋵?shí)國(guó)民收入還是在不斷增加的，同時(shí)也開(kāi)始注意出行隱私了，于是更加看重外出的獨(dú)立空間，顯然想滿足這點(diǎn)，一款私家車(chē)是最好的選擇了。今天就來(lái)為大家推薦兩款還不錯(cuò)的車(chē)型，它們分別是來(lái)自寶馬的寶馬3系和來(lái)自?shī)W 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2022-01-04

寶馬3系和奧迪A6L之間怎么選，這是一道在過(guò)去很少出現(xiàn)的問(wèn)題，因?yàn)樗鼈儍烧叩能?chē)輛級(jí)別、車(chē)型定位、受眾人群、售價(jià)皆有較大區(qū)別，同時(shí)它們皆屬于一流豪華品牌，在產(chǎn)品配置、品牌溢價(jià)方面的差異并不大，也就不存在雞頭與鳳尾之間的糾結(jié)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

寶馬3系和奧迪Q3是兩款同類(lèi)型的車(chē)，消費(fèi)者不知道選什么車(chē)型，都想選一些價(jià)錢(qián)實(shí)惠外型質(zhì)量好實(shí)用強(qiáng)，空間大舒適度強(qiáng)的車(chē)。那么介紹寶馬3系和奧迪Q3的不同之處。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，寶馬3系長(zhǎng)軸距擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2,961毫米軸距，并提供中國(guó)專(zhuān)屬的前后排舒適座椅。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車(chē)，A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進(jìn)行不同方案的選擇，如此高質(zhì)量的服務(wù)是在奧迪更豪華和更昂貴的車(chē)型中才會(huì)出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

奧迪A6是一款由奧迪生產(chǎn)的豪華汽車(chē)，有轎車(chē)和旅行車(chē)兩種車(chē)型，特點(diǎn)是豪華、動(dòng)感、成熟。寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車(chē)產(chǎn)品，寶馬3系長(zhǎng)軸距擁有同級(jí)最長(zhǎng)的2,961毫米軸距，并提供中國(guó)專(zhuān)屬的前后排舒適座椅。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-18

寶馬3系的造型看起來(lái)中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但是尾燈的設(shè)計(jì)具有靈動(dòng)感，而奧迪A5的造型繼承了家族式的風(fēng)格，看起來(lái)比較動(dòng)感。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-16

30萬(wàn)預(yù)算應(yīng)該是落地價(jià)，30萬(wàn)裸車(chē)價(jià)的寶馬3系可買(mǎi)到2018款 除330和320Li曜夜版以外的320Li、318Li各型，而奧迪Q5裸車(chē)價(jià)格最低的2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型也在33.97萬(wàn)以上，落地要在37萬(wàn)以上。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

寶馬3系和奧迪A4L都是中型車(chē)，都是一線豪華品牌旗下的入門(mén)級(jí)豪華車(chē)型。今天說(shuō)的都是國(guó)產(chǎn)版本，一汽大眾的奧迪A4L和華晨寶馬的寶馬3系。從廠家來(lái)說(shuō)，一汽大眾的管理和技術(shù)，包括知名度與影響力都要略強(qiáng)于華晨寶馬。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-21

這一代的寶馬3系外觀設(shè)計(jì)非常成功，很運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾用料做工配置方面比老款車(chē)型提升不少，在加上后驅(qū)操控更好，可玩性更強(qiáng)，奧迪A4L外觀設(shè)計(jì)大氣，車(chē)身三圍要比3系大，內(nèi)部空間表現(xiàn)出色，采用了同級(jí)少有的前后五連桿獨(dú)立懸掛，保證了乘坐舒適性，最主要的一點(diǎn)是價(jià)格便宜，這是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最喜愛(ài)的。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-10-20

寶馬3系的車(chē)型，汽車(chē)的價(jià)位在30.98-35.98萬(wàn)之間，奧迪A4L的價(jià)位在28.68-40.18萬(wàn)之間，單看汽車(chē)的整體報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)，寶馬3系的汽車(chē)價(jià)位要高很多，個(gè)人覺(jué)得奧迪A4L比較好，性價(jià)比較高。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2019-05-07

奧迪A4L和寶馬3系這兩款車(chē)型本質(zhì)上就沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞之分，因兩款車(chē)型設(shè)計(jì)的特性不同，這要根據(jù)你的需求來(lái)選擇奧迪A4L還是寶馬3系，畢竟適合自己的才是最好的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-02-10

寶馬3系和奧迪q5哪個(gè)好？寶馬3系和奧迪q5的名氣和口碑使大家有目共睹的，整體配置都不低，其中奧迪q5完全滿足我心中對(duì)豪華車(chē)型的定義。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-09