截至2019年8月，市場上所有的寶馬5系都是2019款，前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，無論是運動性還是舒適性都比較均衡。關(guān)于寶馬5系:寶馬5系是寶馬生產(chǎn)的中大型車。截至2019年8月，市場上有全部2019款寶馬5系， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-20

標(biāo)配是國產(chǎn)品牌音響，全車只有六個揚聲器，輸出功率比較低。音效還不錯，但是很一般。因此，大多數(shù)購買寶馬的車主會選擇哈曼卡頓音響，而寶馬5系也可以選擇更先進的包華魏健音響。如果要選擇包華魏健，就要3萬多元。寶馬5系是寶馬旗下的中大型車，競爭對手 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-18

機腳膠用于將發(fā)動機安裝在車架上，隔離發(fā)動機的共振，主要有緩沖振動的作用。那么，寶馬5系的斷腳膠有哪些癥狀？發(fā)動機腳膠的主要作用是支撐動力總成，減少動力振動對整車的影響，限制動力振動量。如果腳膠損壞，車輛冷的時候發(fā)動機會有明顯的抖動，怠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

寶馬5系基于寶馬的clar后驅(qū)平臺。寶馬5系使用的平臺和寶馬7系使用的平臺是一樣的。寶馬5系是寶馬旗下的中大型豪華車。這款車的標(biāo)桿車型是奧迪a6l、奔馳E級等豪華品牌的C級車。寶馬5系有國產(chǎn)和進口車型，有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型和加長車型。國產(chǎn)寶馬5系 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-16

5款國產(chǎn)寶馬5系搭載3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機的代號是n55b30a。這款發(fā)動機最大功率225kw，最大扭矩400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5800 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1200 ~ 5000 rpm。這款發(fā)動機搭載 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-13

截至2019年8月，市場上所有寶馬5系均為2019款。前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架，運動性和舒適性相對均衡。關(guān)于寶馬5系：寶馬5系是寶馬生產(chǎn)的中大型車。截至2019年8月，市場上所有寶馬5系均為2019款，售價區(qū)間為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-11

很多人說寶馬是暴發(fā)戶最愛的車，這不是沒有道理的�，F(xiàn)在滿大街都是寶馬，尤其是3系和5系。其實很多人開的都是寶馬，只是負債累累。寶馬5系能成為暴發(fā)戶最愛的車是有原因的。暴發(fā)戶想買豪車，又不想多花錢，寶馬5系就成了不二之選。有品牌，有知名度，有質(zhì) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-09

寶馬5系2.0T發(fā)動機詳解型號：B48B20型號：寶馬3系車型年份：2020年。參數(shù)：525i:最大功率135kW(5000-6500rpm)，最大馬力184Ps，最大扭矩290nm(1350-4250 rpm)。530i:最大功率185k 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-29

目前最新的2020款寶馬5系基于寶馬的CLAR平臺打造，采用前置前驅(qū)或四驅(qū)的布局。前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，最小離地間隙為149mm。駕駛體驗更舒適是這一代5系的第一感覺。懸掛的調(diào)校更加柔和，各種坑洼都能很好的填平。但 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-29

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購買一輛中大型車的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬5系和奧迪A6L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-12-23

隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。假如你最近打算購置一款中大型車的話，可以看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是寶馬5系和奧迪A7L。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-12-12

寶馬5系是一款定位高端市場的中大型車。雖然這款車在寶馬5系多少錢的介紹上很貴，但是實測性能很好，外觀時尚。那么，寶馬5系有多少種顏色可選呢？讓我們來看看太平洋汽車的詳細介紹。有六種顏色可供選擇。寶馬5系，豪華中型車，采用寶馬經(jīng)典外觀，外觀時 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-18