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是指不要輕易更換，寶馬X1變速箱油官方?jīng)]有明確的規(guī)定更換周期，在一般情況下，汽車需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油，6萬公里更換一次手動變速箱油。寶馬是德國的一個豪華的汽車品牌，該品牌的車系一共有純數(shù)字、x、z、i這四種車型，還有從 閱讀全文>>
根據(jù)駕駛風格的不同，建議波箱油的更換期限為8-12萬公里，或最長不超過8年。是否需要更換寶馬變速箱油，還需根據(jù)車輛的實際運行情況來決定。如果變速器沒有問題，換擋順暢，沒有加速乏力的情況，那么就不需要更換。寶馬變速箱油的更換周期建議波 閱讀全文>>
建議寶馬3系每隔8萬公里更換一次變速箱油，否則會導致變速箱換擋頓挫，并且可能會損壞變速箱的換擋控制機構。寶馬3系使用了采埃孚的8at變速箱，這款變速箱換油的價格是比較貴的，建議大家去4s店更換變速箱油。 寶馬3系是寶馬旗下的一款運動型b級 閱讀全文>>
依據(jù)不同的駕駛風格，提議波箱油的更換期限為8-12萬多公里或最多不超過8年寶馬變速箱油要不要換，還得依據(jù)車子具體運行情況來判斷。倘若汽車變速器沒有問題，換檔暢順，也不會有加快乏力的狀況，這就沒必要更換了。寶馬變速箱油多久換一次提議波 閱讀全文>>
寶馬5系新能源用的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動機和ZF 8AT橫置自動變速箱。這輛車所使用的是寶馬系列第三代eDrive技術，比上一代的530Le整體重量減少了190kg，并且和740Le在技術上完全一致，這對于車主的行駛來說好處多多。 閱讀全文>>
寶馬變速箱油根據(jù)不同的更換方式需要不同的油量，手動換油(重力換油)需要四到六升；用換油器換油大約需要九到十二升。寶馬變速箱油的更換周期如下：手動擋：手動擋機油一般建議三年或行駛10萬公里左右更換一次。如果用重力代替油底殼，寶馬7系變速箱需 閱讀全文>>
拆下變速箱放油螺絲。放掉變速箱油。拆下變速箱底殼。裝上新的變速箱底殼。加入變速箱油就完成了。故障排除：修復線束，故障排除。故障4 故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)寶馬x5，車型為E70，搭載N55型發(fā)動機，行駛里程6200km。用戶反映該車發(fā)動 閱讀全文>>
自動擋車輛掛D檔是感覺變速器會抖動一下，如果這個抖動的過程非常明顯的話就可以判斷該車存在前進擋有換擋沖擊的故障現(xiàn)象。產(chǎn)生的原因可能有三個，分別是：節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和積碳也息 閱讀全文>>
寶馬3系變速箱油理論上免維護，但車主仍需定期檢查。寶馬3系變速箱油更換方法有以下幾種：1、重力更換：擰松油底殼螺栓，借助重力使變速箱油流出。該方法簡單快捷，但無法將變速箱油完全排出，因為機械構造緣故存在凹陷和坑洼死角。2、循環(huán)機更換：在循 閱讀全文>>
車是電動鎖止的，所以在關閉發(fā)動機時即使是在其他的檔位上它也會自動回到P檔對車進行鎖止的；這項功能是為了防止汽車移動的。一般來說，自動檔汽車的自動變速器的檔位分為P、R、N、D、2(或S)、L(或1)等。下面分別詳細介紹如下：P用作停 閱讀全文>>
買車的時候糾結了半年之久，30多萬的預算實在是有太多的選擇了。終于在無數(shù)個日夜的思考之后，提了這臺全新的寶馬3系，外觀內(nèi)飾和品牌都是我的菜，但說實話也有一些小瑕疵，接下來就和大家分享分享。 理性考慮后，最終決定入手325長軸標配版，最終價 閱讀全文>>
以下是換完變速箱油后有頓挫感的具體原因：變速器油過多或過少：當變速箱內(nèi)油量過少時，會形成大量氣泡進入油泵，產(chǎn)生空氣阻力。變速箱的相應速度不夠快：多數(shù)原因是因為變速箱的相應速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門的速度，所以在變速箱換擋的一剎那有頓 閱讀全文>>
很多人比較關注寶馬X5有多重的情況，但是對于具體的車重，如果是不同的車型，也會導致車重的差異。讓我們詳細看一下。2019款X5 xDrive40iM運動套裝8擋手動一體化質量:2200kg。2019款X5 xDrive40i尊享版M 閱讀全文>>
寶馬325i變速箱油理論上是免維護的，但車主還是需要定期檢查。寶馬325i變速箱的換油方法1.重力置換更換的方法和原理與機油相同。松開油底殼底部的緊固螺母后，變速箱油會自動從放油孔流出。這種操作簡單，但不能清潔變速箱油。變速箱油不能 閱讀全文>>
1、寶馬安全保護功能，車門沒關好，在車輛移動時會出現(xiàn)跳檔的情況，一般只會報一個防止車輛滑動的黃色故障燈，這個時候不用理會，熄火關好車門再次啟動就好了。2、發(fā)動機漏氣，這種情況很少見，但小編有幸遇到過兩臺車，而且均出現(xiàn)在寶馬X3、F25，N20發(fā) 閱讀全文>>
火花塞失去點火能力。節(jié)氣門出現(xiàn)故障。以上兩個問題都會導致發(fā)動機抖動和轉速不穩(wěn)。積碳會導致汽油燃燒不充分，引起發(fā)動機抖動問題。發(fā)動機積碳對汽車有很大影響。首先會降低引擎功率，使動力輸出不均勻且逐漸減弱。其次會增加油耗，加重經(jīng)濟負擔。第三是冷 閱讀全文>>
自動擋汽車空擋滑行對變速箱有影響，如果在行駛的過程中掛入空擋滑行，會導致自動變速箱內(nèi)的油壓降低，會影響變速箱的潤滑和散熱，如果長距離長時間掛入空擋滑行，會直接導致自動變速箱燒毀。自動變速箱內(nèi)部是有變速箱油的，變速箱油起到潤滑、散熱、傳力的作用， 閱讀全文>>
車行駛公里8.4W公里了，每次去4S保養(yǎng)售后說讓我換變速箱油。保養(yǎng)手冊上寫的終身免維護什么意思？有沒有必要換？有的修理老板說沒有必要換，說4S坑人的。有的論壇說不換變速箱容易壞？車行駛公里8.4W公里了，每次去4S保養(yǎng)售后說讓我換變速箱油。保養(yǎng) 閱讀全文>>
如今，新能源汽車已成為未來的發(fā)展趨勢和主流，也是一線城市的主要車型。例如，北上廣已經(jīng)成為新能源汽車的綠燈。比如，北京對新能源汽車給予了無限的好處和優(yōu)勢。對于新能源汽車，傳統(tǒng)的汽車企業(yè)已經(jīng)開發(fā)了新的平臺和架構來獲得自己的一部分，但是有一家汽車公司 閱讀全文>>
寶來用的是09G變速箱系列，AQ250變速箱。 新寶來的自動變速箱是Tiptronic六檔手自一體的是日本愛信牌的AQ250型號。是。11年的寶馬330采用來自德國ZF的8at變速箱，很多寶馬車型都采用這種變速箱，是通用的變速 閱讀全文>>
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