1、其它頓挫感的原因：升檔頓挫：變速箱的響應(yīng)速度不夠快升檔速度跟不上踩油門的速度所以在變速箱換擋的一剎那就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。2、原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐底座損壞：這類原因可能導(dǎo)致車輛在起步或制動(dòng)階段磕碰，這種可能性最大。任何一輛車，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

變速箱故障、油品有問題。變速箱故障：變速箱故障的原因有很多，例如閥體損壞、線束短路等，建議讓專業(yè)維修人員進(jìn)行檢測。變速箱故障問題的表現(xiàn)有很多，如變速箱異響，變速箱打滑，變速箱漏油等，需根據(jù)實(shí)際情況來處理�；鸹ㄈ�失去點(diǎn)火能力 節(jié)氣門出現(xiàn)了故 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

1、吉利遠(yuǎn)景X3采用JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速箱和cvt無級(jí)變速箱，5升109馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱兩種。全系車型僅匹配5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不配備渦輪增壓車型。2、遠(yuǎn)景x3動(dòng)力配備5L 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11

1、寶馬x3是來自ZF采埃孚提供的8速Steptronic手自一體變速箱。以下是關(guān)于寶馬x3的更多資料：性能方面：x3搭載三種動(dòng)力規(guī)格的0T發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾做工：x3的內(nèi)部空間可容納5個(gè)人、大量行李或運(yùn)動(dòng)裝備。2、BMWX3采用的是8速手自一 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-07

吉利遠(yuǎn)景X3用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱吉利遠(yuǎn)景X3采用JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，5速手動(dòng)變速箱和cvt無級(jí)變速箱，5升109馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的變速箱有5速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱兩種。全系車型僅匹配5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不配備渦輪增壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-06

遠(yuǎn)景x3自動(dòng)變速箱有兩個(gè)版本號(hào)，4EAT自動(dòng)變速箱采用規(guī)格為殼牌機(jī)油S3ATFMD3變速箱油；JF414E自動(dòng)變速箱采用規(guī)格為EJ-1的變速箱油。手動(dòng)式變速箱采用規(guī)格為SAE75W-90黏度；APIGL-四級(jí)其他變速箱油。手動(dòng)擋百公里綜合 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-05

遠(yuǎn)景x3的4at變速箱壽命at變速箱壽命是60萬公里。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)說明，如果車輛行駛的公里數(shù)達(dá)到了六十萬公里里程的時(shí)候，就需要更換4at變速箱了。吉利遠(yuǎn)景x3cvt變速箱耐用，cvt變速箱不僅能提高燃油經(jīng)濟(jì)性減少油耗，還能起到擴(kuò)大驅(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-07-03

車輛狀況：2021款寶馬X3提車半年行駛11000公里，無事故，無大修。故障描述：汽車行駛時(shí)，變速箱有咯吱咯吱的聲音。變速箱異響可能由以下原因引起： 1、離合器打滑； 2、齒輪箱內(nèi)軸承磨損； 3、變速箱電腦故障。原因一：離 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

北京X3一共使用了四款變速箱，分別是5速手自一體變速箱、6速手自一體變速箱、4at變速箱、cvt變速箱。AT變速箱和cvt變速箱是比較常見的自動(dòng)變速箱。AT變速箱技術(shù)相對(duì)成熟，應(yīng)用廣泛。AT變速箱也叫液力變矩器變速箱，通過 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-23

這三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。 X3的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。 2019 BMW x1 是前輪驅(qū)動(dòng)還是后輪驅(qū)動(dòng)？ 19 BMW x1 是前輪驅(qū)動(dòng)車，前置橫置發(fā)動(dòng)機(jī)新BMW X1采用ukl前輪驅(qū)動(dòng)平臺(tái)打造201 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-05

斯威x3用了什么變速箱斯威x3使用了5速手動(dòng)變速箱。斯威x3是斯威旗下的一款緊湊型suv，這款車的長寬高分別是4615毫米，1790毫米，1790毫米，軸距為2725毫米。這款車全系都使用了1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。斯威x3使用了5速手動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-17

JLY-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)用于吉利遠(yuǎn)景X3，5速手動(dòng)和cvt無級(jí)變速器。1.5升109馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種匹配的變速器，5速手動(dòng)變速器和CVT無級(jí)變速器。全系車型只搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不搭載渦輪增壓，需要耐心等待。吉利遠(yuǎn)景X發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-01-17

以2020款寶馬X3和2019款寶馬X3為例。寶馬X3使用的變速箱是8速手自一體變速箱。手自一體變速箱一般指手動(dòng)模式的AT變速箱。AT變速箱是自動(dòng)變速箱的一種，包括CVT變速箱、雙離合變速箱、AMT變速箱等。手動(dòng)一體就是說這個(gè)變速箱有手動(dòng)模 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-01-10

變速器是用來改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩的機(jī)構(gòu)，能以固定或步進(jìn)的方式改變輸出軸和輸入軸之間的傳動(dòng)比，也稱為變速箱。那么寶馬x3是一款怎樣的變速箱呢？x3寶馬配備了由ZF ZF提供的8速手自一體變速箱。自動(dòng)變速器一般指手動(dòng)模式的AT變速器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-29

寶馬X3使用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器是一個(gè)8速手自一體變速器。手動(dòng)一體的意思就是這個(gè)變速器有手動(dòng)駕駛模式。如果沒有手動(dòng)駕駛模式，那么汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱就叫自動(dòng)變速箱。手自一體變速器大多包含AT變速器，綜合實(shí)力最強(qiáng)。寶馬X3變速箱有什么優(yōu)點(diǎn)？ 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

斯威x3是一款經(jīng)典的suv車型。前面我們也講過，斯威x3油箱多少升�？梢钥闯鲞@款車型的油箱容量比較大。那么斯威x3是一款怎樣的變速箱，變速箱的性能如何？讓我們來看看的詳細(xì)解釋。5速手動(dòng)變速器全新的斯威x3定位為緊湊型suv，那么 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

遠(yuǎn)景x3用什么變速箱油，遠(yuǎn)景x3換變速箱油多少錢？遠(yuǎn)景x3自動(dòng)變速箱有兩個(gè)版本，4EAT自動(dòng)變速箱采用規(guī)格為殼牌 S3 ATF MD3變速箱油；JF414E自動(dòng)變速箱采用規(guī)格為EJ-1的變速箱油。手動(dòng)變速箱采用規(guī)格為SAE 75W-90 粘 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-17

寶馬X3變速箱油多久更換一次，寶馬X3變速箱油更換方法？寶馬X3變速箱油為免維護(hù)型，車主可根據(jù)實(shí)際情況更換。手動(dòng)更換容量為8L，機(jī)器更換容量為12L。寶馬X3變速箱油更換方法1、重力更換更換的方式與機(jī)油是一樣的。利用工具將螺母擰松，在重力作 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-16

beijing x3一共使用了四款變速箱，分別是5速手動(dòng)變速箱，6速手動(dòng)變速箱，4at變速箱，cvt變速箱。at變速箱和cvt變速箱都是比較常見的自動(dòng)變速箱。at變速箱的技術(shù)比較成熟，并且應(yīng)用也很廣泛。at變速箱也被稱為液力變矩器變速箱，這 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-08-11

視覺X3 5速手動(dòng)(MT)變速器型號(hào):MQ200年份車型:2017款和2019款。車型:朗逸、帝豪、寶來、帝豪GS、奧迪A3、斯柯達(dá)明銳等。5擋手動(dòng)變速器的技術(shù)特點(diǎn)遠(yuǎn)景x3手動(dòng)擋車型采用愛信5擋手動(dòng)擋，結(jié)構(gòu)簡單，技術(shù)成熟，性能可靠，傳動(dòng)效率 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-16