極氪 001 剎車的真實(shí)感受相當(dāng)出色。首先，其助力器采用博世 iBooster 2.0 電子助力系統(tǒng)，響應(yīng)速度縮短到 135ms，能讓您在踩下剎車踏板時迅速感受到制動效果。卡鉗和剎車盤方面，前輪即便不選裝 akebono 四活塞卡鉗，標(biāo)配二 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

方程豹 5 的真實(shí)駕駛感受方程豹 5 作為一款備受關(guān)注的車型，其駕駛感受可以說是相當(dāng)出色�？臻g方面，駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐在第二排也感覺舒適，有種一覽眾山小的感覺。但冰箱占用了部分儲物空間，方向盤下方?jīng)]有小儲物盒，后備箱也偏小。智能 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

捷途 X70 PLUS 的小熊油耗情況如下：1. 綜合來看，1.6T 車型三年來綜合油耗 9.39 升/百公里，平均 0.7 元/公里。其中，高速、城市快速路（環(huán)線）百公里差不多 8 升左右；純市區(qū)路，百公里差不多 11 升左右。2. 一位 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

嵐圖 FREE 到底怎么樣嵐圖 FREE 是一款有亮點(diǎn)也有不足的車型。優(yōu)點(diǎn)方面：1. 內(nèi)飾環(huán)保系數(shù)高，新車基本無異味，對有小孩的家庭很友好。2. 純電續(xù)航提升，從兩三天一充變?yōu)橐恍瞧诔湟淮�，�?shí)際能跑 180 公里左右，保電后饋電油耗百公里約 閱讀全文>>

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• 2024-08-27

3.0T 紅旗 H9 車主的真實(shí)感受主要有以下這些方面。動力方面那是相當(dāng)強(qiáng)勁，機(jī)械增壓只要發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)就工作，動力輸出從容不迫。加速快，推背感強(qiáng)，在運(yùn)動模式下更是感覺起飛。駕駛體驗上，機(jī)械增壓配合雙離合變速箱，舒適絲滑，沒有明顯推背感。操控性能 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 001 WE 版的真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)會受到多種因素的影響。以下是一些實(shí)際測試和相關(guān)數(shù)據(jù)供您參考：有測試者在真實(shí)用車場景下進(jìn)行了實(shí)測。前一晚在國家電網(wǎng)快充站補(bǔ)電至 100%，剩余續(xù)航里程約 524km，接近該版本官方 NEDC 工況續(xù)航 52 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

林肯 Z 和林肯冒險家，在油耗方面，通常是林肯 Z 的油耗相對高一些。林肯 Z 混動搭載 2.0T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.99L/100km。而冒險家混動搭載 1.5T 電混系統(tǒng)，WLTC 綜合工況油耗 5.35L/100k 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖 FREE 的扭矩實(shí)測是真實(shí)的。嵐圖 FREE 基于 ESSA 智能電動架構(gòu)打造，搭載 SFG15TR 1.5T 發(fā)動機(jī)，整體結(jié)構(gòu)包括發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、電池組、前后共兩臺驅(qū)動電機(jī)，采用固定齒比變速箱，發(fā)動機(jī)不直接驅(qū)動車輛而是發(fā)電。其最大綜 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

捷途 X70 2020 款的真實(shí)油耗在不同的駕駛條件和車主使用習(xí)慣下會有所差異。一些車主的實(shí)際油耗情況如下：車主一：捷途 X70 2020 款 1.5T 手動暢行版 5 座，行駛 5000 多公里，城市道路居多，百公里綜合油耗 8.5L，高 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

極氪 007 車主的真實(shí)反饋如下：能耗方面：極氪 007 后驅(qū) 75 度磷酸鐵鋰車型對溫度敏感，成都?xì)鉁貜?2 度回升到 20 度時，能耗從 18.5 度下降至 13.5 度。車機(jī)行程 1 統(tǒng)計的能耗約 16 度，75 度電池綜合工況下大約 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

探岳和邁騰的油耗情況如下：探岳：不同版本和配置的探岳油耗有所差異。- 2019 款探岳 330TSI 四驅(qū)豪華版，國五，無顆粒捕捉器，綜合油耗約 10.8L/100km。如果只是在市內(nèi)行駛，油耗可能會在 13 個左右。- 2022 款 33 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

捷途 X70 Plus 的油耗和價格情況如下：捷途 X70 Plus 提供了 1.5T 和 1.6T 兩款車型。2021 款 1.5T 手動雷 工信部綜合油耗為 7.5L/100km，實(shí)測綜合油耗為 8.60L/100km。2021 款 1 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

嵐圖 FREE 純電版車主的真實(shí)感受可以總結(jié)為以下幾點(diǎn)：智能化方面，中控臺由三塊 12.3 英寸屏幕組成的一體式屏幕，視覺效果好，還能自動升降，很有儀式感。搭載的高通 8155 芯片算力強(qiáng)，車機(jī)系統(tǒng)流暢，功能豐富，可見即可說功能實(shí)用，語音控 閱讀全文>>

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• 2024-08-26

方程豹豹 5 車主的真實(shí)感受方程豹豹 5 自上市以來，受到了不少關(guān)注。以下是車主們的一些真實(shí)感受。在買車方面，不少車主是因為之前的車輛在使用中存在一些不足，比如純電車型的續(xù)航焦慮，或是空間、性能等方面不符合需求。而選擇豹 5 ，一方面是品牌 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

極氪 001 WE86 的真實(shí)續(xù)航會受到多種因素影響，下面為您詳細(xì)介紹。在廣東，市區(qū)路況下，如果是工作日每天上下班共約 40 公里，周末溜娃兩天共 50 - 100 公里，平均能耗基本在 16 - 17kwh/100km。上下班主要為城區(qū)快 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

探岳油耗顯示紊亂可能有以下幾種原因及解決辦法：1. 系統(tǒng)設(shè)置問題：可以在中控屏上選擇“車輛”，再選“行駛數(shù)據(jù)”，左右選擇“當(dāng)前油耗”“平均油耗”“自上次加油起”；或者在儀表盤里選擇“行駛數(shù)據(jù)”，按 OK 鍵、上下鍵進(jìn)入菜單或直接選擇要看的油 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

嵐圖 FREE 虧電高速油耗實(shí)測情況如下：在純虧電狀態(tài)下，不管使用什么模式，增程器都會強(qiáng)制開啟（除非油箱沒油）。駐車狀態(tài)下，增程器開啟并開啟空調(diào)制熱，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速維持在 1300 左右，平均充電功率在 6 - 7 之間。關(guān)閉空調(diào)后，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

奧迪 A4L 的油耗因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而有所不同。工信部給出的油耗參考：- 奧迪 A4L 35TFSI 兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為 6.2L/100km- 奧迪 A4L 40TFSI 兩驅(qū)車型的工信部綜合油耗為 6.1L/100k 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

2024 年紅旗 H9 車主真實(shí)感受如下：外觀方面，紅旗 H9 極具辨識度，融合中式美學(xué)與現(xiàn)代設(shè)計元素，直瀑式進(jìn)氣格柵、貫穿式 LED 燈帶和紅旗立標(biāo)，展現(xiàn)出豪華莊重且不失優(yōu)雅的氣質(zhì)，不同版本還有各自獨(dú)特的細(xì)節(jié)，滿足商務(wù)和運(yùn)動等不同需求。內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-08-25

方程豹車主越野的真實(shí)感受可謂是喜憂參半。先來說說優(yōu)點(diǎn)。方程豹豹 5 初段加速非常猛，給人一種強(qiáng)烈的眩暈感，動力十分強(qiáng)勁。其底盤穩(wěn)，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出色，尤其是前后雙叉臂懸掛，駕駛起來很靈巧。車內(nèi) NVH 做得不錯，噪音小，能帶來安靜的駕乘環(huán)境。 閱讀全文>>

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• 2024-08-25