奔馳C級(jí)(進(jìn)口)哪個(gè)更耐用是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔馳C級(jí)(進(jìn)口)哪個(gè)更耐用相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、第一個(gè)車(chē)重不同,c180車(chē)重是1545kg,c200車(chē)重是1570kg。 第二個(gè)增壓類(lèi)型不同,c180是機(jī)械增壓,c200是渦輪增壓。 第三個(gè)是變速箱不同,c180是5檔手自一體,c200是7擋手自一體。2、首車(chē)重量不同,c180車(chē)重 閱讀全文>>
你好,這兩款車(chē)不管是從品牌還是和用途來(lái)說(shuō),都是奔馳比較好,但是后期的保養(yǎng)費(fèi)真是貴的嚇人的,所以還是要根據(jù)你自己的想法來(lái)決定。奔馳c級(jí)與邁騰相比,考慮品牌還有面子因素方面奔馳c級(jí)好一些,考慮價(jià)位還有實(shí)用性邁騰好一些。邁騰和奔 閱讀全文>>
1、動(dòng)力方面,奧迪A4L全系搭載0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中0T低功版最大功率140千瓦,最大扭矩320牛米。0T高功版最大功率180千瓦(動(dòng)力同樣下調(diào)了),最大扭矩370牛米。變速箱配7速濕式雙離合。底盤(pán)懸掛結(jié)構(gòu)為前后多連桿。2、作為一款標(biāo)準(zhǔn)的豪華 閱讀全文>>
A6經(jīng)常乘坐家人也曾擁有S320S66,A4L和C我最近都試駕過(guò),我身邊的朋友也有很多開(kāi)奧迪和奔馳的,我最終給我妻子買(mǎi)了一輛C,下面分享一下我的感受,僅代表個(gè)人意見(jiàn)A4L的最大優(yōu)點(diǎn)是空間大,外觀接近A6,所以我妻子一眼就喜歡上了,但 閱讀全文>>
操控度C級(jí)要比GOLF旅行版好點(diǎn),旅行版顧名思義……舒適度的話(huà)應(yīng)該是差不多。其實(shí)這兩輛車(chē)不屬于一個(gè)級(jí)別,但是你要是硬要從兩者當(dāng)中選擇,就看你側(cè)重哪方面了,高爾夫GTI主打性能,車(chē)型相對(duì)緊湊,C200L主打家用轎車(chē),舒適性比高爾夫 閱讀全文>>
1、其實(shí)這兩輛車(chē)不屬于一個(gè)級(jí)別,但是你要是硬要從兩者當(dāng)中選擇,就看你側(cè)重哪方面了,高爾夫GTI主打性能,車(chē)型相對(duì)緊湊,C200L主打家用轎車(chē),舒適性比高爾夫要好,性能來(lái)說(shuō)GTI占優(yōu),靈活性好,你可以按照自己的需要來(lái)選擇。2、如果 閱讀全文>>
邁騰相對(duì)來(lái)說(shuō),以其較低的售價(jià),以及車(chē)體空間及相關(guān)配置來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。不過(guò),奔馳新款C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力也不容置疑。安全和可靠性不是一個(gè)意思,安全上沒(méi)有絕對(duì)的,可靠性我覺(jué)得還是選奔馳寶馬。性?xún)r(jià)比就不談了,綜合其他幾個(gè)方面,動(dòng)力上a 閱讀全文>>
1、邁騰。奔馳c260l車(chē)型的車(chē)身尺寸為4882x1820x1461mm,車(chē)身軸距為2954mm,邁騰的長(zhǎng)寬高分別為4865x1832x1471mm,軸距為2871mm,二者比較可知,邁騰的空間大。2、空間寬敞:邁騰整體空間表現(xiàn) 閱讀全文>>
1、你好,找到汽車(chē)駕駛位置左側(cè)的車(chē)窗升降按鍵(auto),按住按鍵直至車(chē)窗完全升起。車(chē)窗升起至完全關(guān)閉后,繼續(xù)按住按鍵大約2至5秒。當(dāng)聽(tīng)到“咯噔”一聲后,表示汽車(chē)編程完成。這時(shí)就可以放開(kāi)按鍵,實(shí)現(xiàn)車(chē)窗一鍵升降了。2、奔馳C200L的車(chē)窗一 閱讀全文>>
得益于奔馳S旗艦的正派相傳,奔馳C內(nèi)飾做到了古典與科技交融。尺寸是越來(lái)越大,屏幕也越來(lái)越寬,但坐墊的長(zhǎng)度和舒適度并沒(méi)有跟隨尺寸的變大而有所提升,對(duì)奔馳C級(jí)最多的抱怨也來(lái)自于此。2019款C級(jí)上市后,C200L伴隨動(dòng)力總成的迭代也走入歷史,與海外 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃,那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是奔馳C級(jí)(進(jìn)口)和寶馬4系。 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車(chē)工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車(chē)市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)置一輛中型車(chē)的話(huà),不如看看今天介紹的這兩款車(chē)型,它們分別是寶馬4系和奔馳C級(jí)(進(jìn)口)。 閱讀全文>>
1、高爾夫和奔馳c200不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型,可比性不大,考慮家庭代步使用高爾夫相對(duì)適合,考慮面子因素還有車(chē)子空間方面奔馳C200更有優(yōu)勢(shì)。2、其實(shí)這兩輛車(chē)不屬于一個(gè)級(jí)別,但是你要是硬要從兩者當(dāng)中選擇,就看你側(cè)重哪方面了,高爾夫G 閱讀全文>>
操控度C級(jí)要比GOLF旅行版好點(diǎn),旅行版顧名思義……舒適度的話(huà)應(yīng)該是差不多。其實(shí)這兩輛車(chē)不屬于一個(gè)級(jí)別,但是你要是硬要從兩者當(dāng)中選擇,就看你側(cè)重哪方面了,高爾夫GTI主打性能,車(chē)型相對(duì)緊湊,C200L主打家用轎車(chē),舒適性比高爾夫 閱讀全文>>
時(shí)尚型性?xún)r(jià)比高,兩者區(qū)別是:外觀:中網(wǎng)(這只是區(qū)別,沒(méi)有好壞,我一直覺(jué)得經(jīng)典中網(wǎng)很好看),自動(dòng)折疊后視鏡,17寸輪轂+扁平胎(時(shí)尚的輪轂形態(tài)的確很動(dòng)感,因?yàn)槭?25/45的,所以遠(yuǎn)觀比一般的輪轂更大),C型智能燈組(時(shí)尚型以上的神來(lái) 閱讀全文>>
奔馳C級(jí)車(chē)型和奔馳A級(jí)車(chē)型在定位、售價(jià)和車(chē)身尺寸等方面存在明顯的差異。奔馳C級(jí)是一款中型豪華轎車(chē),定位高于奔馳A級(jí)緊湊型轎車(chē),同時(shí)售價(jià)更高,車(chē)身尺寸更大。因此,在整體性能表現(xiàn)和后期使用成本方面進(jìn)行對(duì)比評(píng)定。奔馳C級(jí)車(chē)型目前在總銷(xiāo)量排行榜上名列前 閱讀全文>>
高爾夫和奔馳c200不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)型,可比性不大,考慮家庭代步使用高爾夫相對(duì)適合,考慮面子因素還有車(chē)子空間方面奔馳C200更有優(yōu)勢(shì)。其實(shí)這兩輛車(chē)不屬于一個(gè)級(jí)別,但是你要是硬要從兩者當(dāng)中選擇,就看你側(cè)重哪方面了,高爾夫GTI主打 閱讀全文>>
你好,這兩款車(chē)不管是從品牌還是和用途來(lái)說(shuō),都是奔馳比較好,但是后期的保養(yǎng)費(fèi)真是貴的嚇人的,所以還是要根據(jù)你自己的想法來(lái)決定。邁騰。邁騰英文名為MAGOTAN,源自和德國(guó)大眾汽車(chē)公司的帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6,是帕薩特 閱讀全文>>
從外觀來(lái)看,我們還是認(rèn)為奔馳c的外觀風(fēng)格更好。我們首先看到的是它的大奔馳logo,站在雙橫幅的鍍鉻飾條中。引擎蓋奧迪A4和奔馳c哪個(gè)車(chē)更好更值得??jī)?nèi)部裝飾物在內(nèi)飾上,兩者效果相同。李老師推薦的是奧迪A4,比較值得購(gòu)買(mǎi)。霸氣的外觀。在外觀方 閱讀全文>>
1、邁騰相對(duì)來(lái)說(shuō),以其較低的售價(jià),以及車(chē)體空間及相關(guān)配置來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。不過(guò),奔馳新款C級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)力也不容置疑。2、安全和可靠性不是一個(gè)意思,安全上沒(méi)有絕對(duì)的,可靠性我覺(jué)得還是選奔馳寶馬。性?xún)r(jià)比就不談了,綜合其他幾個(gè)方面, 閱讀全文>>