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福耀玻璃近期有諸多新消息。2025 年 2 月,其申請(qǐng)“車(chē)窗玻璃組件和車(chē)輛”專(zhuān)利,可提升車(chē)窗玻璃組件成品良率;福耀集團(tuán)安徽全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地項(xiàng)目開(kāi)工,投資巨大,還與福清市簽約智能車(chē)用安全玻璃生產(chǎn)項(xiàng)目。此外,2025 年 5 月 16 日福耀玻 閱讀全文>>
福耀前擋風(fēng)玻璃屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件涵蓋構(gòu)成完整車(chē)輛的各個(gè)零部件,而前擋風(fēng)玻璃是汽車(chē)車(chē)身不可或缺的部分,關(guān)乎車(chē)輛的安全與舒適。福耀作為中國(guó)汽車(chē)玻璃領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率頗高,眾多汽車(chē)原廠玻璃都由其供應(yīng)。其前擋風(fēng)玻璃不僅應(yīng)用廣泛,還 閱讀全文>>
福耀、朝日玻璃、法國(guó)圣戈班、英國(guó)皮爾金頓、中國(guó)信義集團(tuán)等都是不錯(cuò)的汽車(chē)玻璃品牌。汽車(chē)玻璃作為車(chē)輛的關(guān)鍵部分,關(guān)乎駕乘人員的安全,所以選擇優(yōu)質(zhì)品牌很重要。福耀是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)玻璃的大型跨國(guó)集團(tuán),市場(chǎng)份額可觀;朝日玻璃在日本相關(guān)領(lǐng)域領(lǐng)先;圣戈班業(yè) 閱讀全文>>
汽車(chē)前風(fēng)檔玻璃屬于汽車(chē)配件。汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各個(gè)單元,種類(lèi)繁多,而前風(fēng)檔玻璃在其中占據(jù)重要地位。它并非車(chē)身一部分,是單獨(dú)部件,能為駕乘人員阻擋風(fēng)雨、灰塵。材質(zhì)上多采用特殊安全玻璃,像夾層玻璃等,具備抗沖擊等特性,還承載安全氣囊系統(tǒng)等 閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車(chē)換什么輪胎好,這需要根據(jù)具體車(chē)型和個(gè)人需求來(lái)綜合考量。不同的長(zhǎng)安車(chē)型適配的輪胎規(guī)格有別,比如長(zhǎng)安 CS75 原廠用優(yōu)科豪馬輪胎,規(guī)格多樣。若追求耐磨且靜音,原廠優(yōu)科豪馬或馬牌可考慮;單純要耐磨,朝陽(yáng)、佳通是不錯(cuò)選擇。長(zhǎng)安 CS15 閱讀全文>>
輪胎工藝屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品,輪胎作為汽車(chē)與地面的直接接觸部件,承載車(chē)輛重量,為汽車(chē)提供牽引力、制動(dòng)力,關(guān)乎操控、舒適與安全。其研發(fā)、生產(chǎn)與汽車(chē)行業(yè)緊密相連,雖可單獨(dú)購(gòu)買(mǎi),但在汽車(chē)制造、維護(hù)、銷(xiāo)售 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)防滑輪胎好用的牌子有不少,正新、朝陽(yáng)、固滿德等都值得推薦。正新、朝陽(yáng)作為知名品牌,輪胎質(zhì)量上乘,在防滑、耐磨、防刺等方面表現(xiàn)出色,規(guī)格多樣能滿足不同需求。固滿德的山道巡禮半熱熔輪胎,深花紋設(shè)計(jì)增加接地面積,低溫柔軟度佳,防滑性強(qiáng),且優(yōu) 閱讀全文>>
致炫輪轂輪胎改裝屬于汽車(chē)配件類(lèi)改裝。汽車(chē)配件包含多個(gè)類(lèi)別,而輪胎和輪轂屬于行駛系配件。輪胎在汽車(chē)行駛、制動(dòng)以及操控等方面發(fā)揮著重要作用,要承受車(chē)輛的重量;輪轂則連接著車(chē)輪與車(chē)身,起到支撐作用,對(duì)車(chē)輛制動(dòng)性能、燃油經(jīng)濟(jì)性等都有影響。所以,對(duì)致 閱讀全文>>
工業(yè)輪胎輪轂屬于汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域。汽車(chē)相關(guān)領(lǐng)域范圍廣泛,涵蓋眾多零部件行業(yè)。輪胎及輪轂作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),對(duì)汽車(chē)的行駛、制動(dòng)、操控等性能起著關(guān)鍵作用。工業(yè)輪胎輪轂雖與普通汽車(chē)輪胎輪轂有所不同,但同樣涉及到類(lèi)似的材料、設(shè)計(jì)、制造工藝等方面。 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎速別即速度級(jí)別,是指輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度。一般會(huì)在胎壁上用英文字母表明,從A1 - A8、B、C……到Y(jié)、ZR共有30種。字母越靠后,代表輪胎能承受的速度越大、性能越好、價(jià)格越高,行駛時(shí)抓地力也越強(qiáng),但耐磨性越差。 閱讀全文>>
輪胎批發(fā)加盟屬于汽車(chē)配件類(lèi)相關(guān)內(nèi)容。輪胎作為汽車(chē)行駛中極為關(guān)鍵的部件,承擔(dān)著支承車(chē)身重量、緩和路面沖擊等重要作用,是汽車(chē)不可或缺的組成部分。在汽車(chē)配件市場(chǎng)里,輪胎銷(xiāo)售是重要領(lǐng)域,有多種品牌和規(guī)格可供選擇,還提供專(zhuān)業(yè)安裝、維修等服務(wù)。從經(jīng)營(yíng)范 閱讀全文>>
電動(dòng)車(chē)前輪胎不轉(zhuǎn)屬于汽車(chē)維修類(lèi)問(wèn)題。電動(dòng)車(chē)前輪胎不轉(zhuǎn),原因多樣?赡苁乔拜喼虚g軸出現(xiàn)故障,需要拆下中軸更換軸承;也可能是剎車(chē)系統(tǒng)故障,機(jī)械式剎車(chē)故障可通過(guò)排查手把剎車(chē)、剎車(chē)線等進(jìn)行維修,液壓式剎車(chē)故障排查維修相對(duì)復(fù)雜,一般人難以處理。此外, 閱讀全文>>
農(nóng)用車(chē)輪胎流水線屬于汽車(chē)相關(guān)內(nèi)容。汽車(chē)配件包含眾多部件,其中就有農(nóng)用車(chē)輪胎這類(lèi)行走系統(tǒng)配件,輪胎對(duì)于車(chē)輛至關(guān)重要,能支承車(chē)身、緩沖沖擊并保證行駛性能。農(nóng)用車(chē)輪胎流水線負(fù)責(zé)生產(chǎn)這一關(guān)鍵汽車(chē)配件,從這個(gè)角度看,其與汽車(chē)緊密相連。無(wú)論是從配件所屬 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎專(zhuān)營(yíng)店屬于汽車(chē)配件類(lèi)。輪胎作為汽車(chē)的關(guān)鍵部件,直接與地面接觸,承擔(dān)著支承車(chē)身重量、緩和路面沖擊、保證車(chē)輪與路面良好附著性等重要作用,關(guān)乎汽車(chē)的安全性、操控性及舒適性。汽車(chē)輪胎專(zhuān)營(yíng)店以銷(xiāo)售輪胎為主,還涵蓋安裝、維修等服務(wù),這些都與汽車(chē) 閱讀全文>>
輪胎配套屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的眾多單元及服務(wù)于汽車(chē)的產(chǎn)品,種類(lèi)繁雜多樣。輪胎作為汽車(chē)至關(guān)重要的部件,直接與路面接觸。它不僅要承載汽車(chē)的重量,還和汽車(chē)懸架協(xié)同緩和行駛沖擊,保障駕乘舒適性與行駛平順性。同時(shí),其良好的附著性還關(guān) 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎零件屬于汽車(chē)配件類(lèi)。汽車(chē)配件是構(gòu)成汽車(chē)整體的各類(lèi)產(chǎn)品,種類(lèi)極為豐富,而輪胎在其中占據(jù)著重要位置。輪胎直接與路面接觸,承擔(dān)著支撐車(chē)身重量的重任,還能和汽車(chē)懸架配合緩和行駛沖擊,保障汽車(chē)的附著性,進(jìn)而影響行車(chē)的安全性與穩(wěn)定性。作為汽車(chē)底 閱讀全文>>
皮卡車(chē)輪胎的選擇,需依車(chē)輛用途、駕駛環(huán)境和個(gè)人偏好而定。大尺寸皮卡如坦途、猛禽,推薦使用 AT 胎;常規(guī)皮卡,鄧祿普、韓泰、倍耐力、米其林等 SUV 輪胎能滿足日常需求。追求越野性能的鄭州日產(chǎn)皮卡,童嘉牌越野輪胎是不錯(cuò)的選擇。瑪吉斯輪胎以耐 閱讀全文>>
補(bǔ)輪胎屬于汽車(chē)維修類(lèi)。我國(guó)相關(guān)規(guī)定將機(jī)動(dòng)車(chē)維修業(yè)務(wù)分為三類(lèi),輪胎維修被明確歸為第三類(lèi)機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),包含輪胎動(dòng)平衡及修補(bǔ),是專(zhuān)項(xiàng)修理項(xiàng)目之一。從實(shí)際意義來(lái)講,輪胎對(duì)車(chē)輛行駛安全與穩(wěn)定性至關(guān)重要,修補(bǔ)輪胎能保障其正常使用,自然屬于汽車(chē)維修 閱讀全文>>
輪胎大小對(duì)汽車(chē)的加速性、平穩(wěn)性、耗油量、速度等多方面都有影響。輪胎尺寸變大,行駛阻力力矩改變,加速性和爬坡力下降,理論上極速提高,實(shí)際車(chē)速比車(chē)速顯示的稍高;寬輪胎抓地力和操控穩(wěn)定性強(qiáng),但動(dòng)力消耗大、油耗上升,窄輪胎則相反。小排量車(chē)換大輪胎可 閱讀全文>>