邁騰 1.4T 的發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，但也存在一些不足之處。動力方面，邁騰 1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 110kW，峰值扭矩 250N·m。起步時(shí)不算肉，渦輪在 1000 轉(zhuǎn)時(shí)有明顯介入感，在 1700 轉(zhuǎn)左右達(dá)到最佳效果，日常家用動力足 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 B8L 發(fā)動機(jī)噪音大可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法：1. 機(jī)腳膠老化或松脫：機(jī)腳膠用于減少發(fā)動機(jī)震動和緩沖，老化或松脫會使發(fā)動機(jī)抖動，聲音變大。緊固或更換機(jī)腳膠可解決。2. 機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)：機(jī)油黏度與發(fā)動機(jī)不匹配，易產(chǎn)生積碳或?qū)е聺? 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰發(fā)動機(jī)下護(hù)板的安裝步驟如下：1. 前期準(zhǔn)備： - 工具：準(zhǔn)備 12 - 14 梅花扳手一把、16 - 18 梅花扳手一把、十字螺絲刀一把、鋸條或者半圓銼刀一把。 - 場地及自備材料：找一個(gè)有坑的地方，方便安裝，比如公司停車庫 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰用 5053 查發(fā)動機(jī)的方法如下：首先，選擇 01 發(fā)動機(jī)模塊。然后，進(jìn)行高級測量值讀取。比如，要排查正時(shí)鏈條問題，90°水溫下發(fā)動機(jī)帶載，進(jìn)入 01 發(fā)動機(jī)正時(shí)數(shù)據(jù)流，查 093 組/第三區(qū)，正時(shí)差值在-0.3 至-1.5 內(nèi)算正常。 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰有發(fā)動機(jī)護(hù)板，但原車自帶的護(hù)板存在一些情況需要您了解。邁騰原車是有發(fā)動機(jī)護(hù)板的，不過不同車型和配置可能會有所不同。有些車型自帶的護(hù)板是塑料材質(zhì)的，防護(hù)性能和持久性相對有限。原車護(hù)板面積可能較小，對灰塵的阻擋效果不太理想，灰塵容易從底盤進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰發(fā)動機(jī)熱車聲音大可能由以下原因?qū)е拢?. 機(jī)油問題：機(jī)油粘度不合適或機(jī)油老化，潤滑效果變差。機(jī)油在發(fā)動機(jī)內(nèi)起到潤滑、清潔、散熱和密封的作用，如果機(jī)油不能很好地發(fā)揮作用，就可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)部件摩擦增大，從而產(chǎn)生較大聲音。2. 氣門問題：氣門 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

大眾邁騰的 CUF 發(fā)動機(jī)屬于 EA888 三代發(fā)動機(jī)。EA888 三代發(fā)動機(jī)在技術(shù)上有不少改進(jìn)和優(yōu)化。比如，采用了更先進(jìn)的機(jī)械性能優(yōu)化，氣缸體重新設(shè)計(jì)，減重的同時(shí)降低了內(nèi)部機(jī)械摩擦損耗，還有進(jìn)一步優(yōu)化的平衡軸質(zhì)量和固定安裝方式。在氣缸蓋方 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

新邁騰搭載了多種發(fā)動機(jī)。其中包括 1.4T、1.8T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。2.0T 發(fā)動機(jī)型號為 EA888 第三代系列發(fā)動機(jī)，比如 2023 款 200 萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG 豪華型所搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)，最大功 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 380 發(fā)動機(jī)共振的原因及解決辦法邁騰 380 發(fā)動機(jī)出現(xiàn)共振可能有多種原因，以下是一些常見的情況及相應(yīng)的解決辦法。發(fā)動機(jī)腳墊問題：發(fā)動機(jī)腳墊老化或損壞，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的振動傳遞到車身，引起共振。這種情況更換發(fā)動機(jī)腳墊即可。輪胎問題：輪 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

2012 款邁騰發(fā)動機(jī)整體表現(xiàn)不錯(cuò)。這款車搭載的 EA888 發(fā)動機(jī)在技術(shù)和性能方面有一定優(yōu)勢。它采用了一系列先進(jìn)技術(shù)，如集成式排氣歧管、可變氣門正時(shí)和 AVS 氣門升程可調(diào)、雙噴射系統(tǒng)等。集成式排氣歧管能讓廢氣再循環(huán)冷卻在氣缸蓋內(nèi)進(jìn)行，保 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰發(fā)動機(jī)節(jié)氣門之所以會故障，原因有多種。首先，節(jié)氣門臟污是常見原因。這會導(dǎo)致空氣流通受阻，引起一系列問題，比如加速無力，因?yàn)榕K污的節(jié)氣門無法在加速時(shí)提供足夠空氣，使發(fā)動機(jī)輸出功率不足；怠速不穩(wěn)，空氣流量計(jì)讀數(shù)不準(zhǔn)確，發(fā)動機(jī)控制單元難以精確 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

邁騰 B8 的 2.0 發(fā)動機(jī)挺不錯(cuò)的。這款發(fā)動機(jī)屬于大眾的 EA888 系列。在動力性能方面，像 2020 款邁騰 380TSI 版本，最大功率 162kW，最大馬力 220 匹，最大扭矩 350N·m。其動力輸出相比自然吸氣發(fā)動機(jī)有優(yōu)勢 閱讀全文>>

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• 2024-08-18

12 年邁騰發(fā)動機(jī)燈亮，可能是以下原因?qū)е碌模?. 燃燒狀態(tài)不佳 - 發(fā)動機(jī)燃燒狀態(tài)不好是主要原因。汽車設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器監(jiān)測燃燒狀態(tài)，燃燒不好不僅污染環(huán)境，還浪費(fèi)燃油和造成發(fā)動機(jī)過度磨損。2. 燃油質(zhì)量差 - 發(fā)動機(jī)對燃油質(zhì)量 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

新邁騰發(fā)動機(jī)管路比較復(fù)雜，搭載的 EA888 發(fā)動機(jī)采用了一系列先進(jìn)技術(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。氣缸體進(jìn)行了系統(tǒng)化重新設(shè)計(jì)，壁厚變薄，曲軸箱排氣裝置的粗粒機(jī)油分離器殼體集成其中，減重 2.4kg。曲軸直徑減小，平衡塊數(shù)量減少，主軸承采用雙層曲軸軸瓦，活 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

大眾邁騰發(fā)動機(jī)的數(shù)據(jù)流包含了眾多關(guān)鍵信息，對于判斷發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)和故障排查具有重要意義。正常情況下，邁騰發(fā)動機(jī)的部分關(guān)鍵數(shù)據(jù)流如下：第1組第3區(qū)氧傳感器調(diào)節(jié)值應(yīng)在-10%至10%之間；第2組第2區(qū)發(fā)動機(jī)負(fù)荷數(shù)據(jù)一般為10%至25%，第2組 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)故障燈亮，可能是以下原因：1. 燃燒狀態(tài)不好：這是常見原因，可能由駕駛?cè)隋e(cuò)誤操作引起，也可能是氧傳感器監(jiān)測到燃燒異常。2. 燃油質(zhì)量差：不達(dá)標(biāo)或不符合發(fā)動機(jī)要求的燃油，會影響燃燒，導(dǎo)致故障燈亮。3. 發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有積碳： 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

09 年邁騰發(fā)動機(jī)抖動可能有以下幾種原因及相應(yīng)的解決方案：原因一：發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)阻塞�？諝鉃V芯可能存在塵土或過多雜質(zhì)，影響進(jìn)氣。檢查方法是拆下空氣濾芯器殼取出空氣濾芯查看。解決方案是更換空氣濾芯，4S 店更換費(fèi)用 150 - 200 元左右 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)熱車噠噠響，可能是以下原因?qū)е碌模?. 氣門處或者噴油嘴的聲音：在車內(nèi)聽不到這種聲音就不算大。碳罐電磁閥也可能有此聲音，但較脆。怠速時(shí)稍給油，頻率不變是電磁閥聲音，有變化則可能是氣門處異響。2. 正時(shí)鏈條的聲音：不同于噠噠聲，有一 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

老款邁騰發(fā)動機(jī)漏機(jī)油的處理辦法如下：如果是發(fā)動機(jī)外殼僅有少量油漬，滲油量較小，對發(fā)動機(jī)影響不大，可先觀察。機(jī)油濾芯漏油可能是安裝問題或?yàn)V芯質(zhì)量差，需更換新的機(jī)油濾芯。發(fā)動機(jī)油底殼漏油通常是密封墊老化所致，要拆卸油底殼，更換密封墊并重新打膠。 閱讀全文>>

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• 2024-08-17

邁騰發(fā)動機(jī)號鋼印生銹了別慌，咱們可以這么辦。先把生銹的地方清理干凈，可以用砂紙輕輕打磨，把銹跡去除，但要注意別太用力，以免損傷鋼印。清理完銹跡后，涂上防銹劑，能有效防止再次生銹。如果生銹比較嚴(yán)重，導(dǎo)致鋼印模糊不清，那可能需要找專業(yè)的汽車維修 閱讀全文>>

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• 2024-08-17