時(shí)尚多面手 9款國(guó)產(chǎn)跨界車型選購(gòu)

“跨界車”（英文又簡(jiǎn)稱之為Cross over）這個(gè)詞目前在國(guó)內(nèi)仍然還屬于“新鮮事物”， 跨界車最大的優(yōu)點(diǎn)就是將多種車型的優(yōu)勢(shì)融為一身，靚麗的外形以及較高的實(shí)用性使得跨界車在國(guó)內(nèi)受到了越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。在國(guó)產(chǎn)的眾多車型中，你是否也很難抉擇，那么以下推薦的九款車型是否能有您中意的呢？

長(zhǎng)安鈴木 天語(yǔ)SX4

售 價(jià)： 9.88—13.38萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

全新天語(yǔ)SX4在國(guó)內(nèi)同級(jí)兩廂、三廂轎車中，是唯一具有SUV的高車身和高離地間隙的精品家轎，175mm的離地間隙和205寬胎創(chuàng)國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型之最，可以順利穿越各種路面。全新天語(yǔ)SX4新增1.8L動(dòng)力車型，是長(zhǎng)安鈴木成立至今所生產(chǎn)的最大排量車型。集鈴木全球引擎最先進(jìn)技術(shù)的M18A 16氣門全鋁合金VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，以更優(yōu)的高效動(dòng)力，匹配WRC底盤及高安全輕量化車身和精準(zhǔn)操控技術(shù)，令整車性能進(jìn)一步釋放出奔放豪情。

東風(fēng)日產(chǎn) 逍客

售 價(jià)： 16.78—21.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

作為一款源于歐洲、順應(yīng)全球非轎車化趨勢(shì)而產(chǎn)生的CROSSOVER(跨界)車型，逍客是一款跨越時(shí)代的車，它將動(dòng)感設(shè)計(jì)、高性能表現(xiàn)和高安全水平完美地融為一體。既有SUV的時(shí)尚外觀和高通過性，又有轎車的舒適和省油優(yōu)勢(shì)，并在更高的設(shè)計(jì)和技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)了全面超越。逍客裝備2.0升排量的MR20DE引擎，最大功率達(dá)到102千瓦，最大扭矩為198牛•米，動(dòng)力輸出平順，與其搭配的是日產(chǎn)的新一代XTRONIC CVT變速箱，具有六速手動(dòng)換擋功能，并采用了最新的ASC適應(yīng)性變速控制系統(tǒng)，可以提高換擋的響應(yīng)速度。

東風(fēng)悅達(dá)起亞 獅跑

售 價(jià)： 15.98—22.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★☆☆

起亞獅跑堪稱都市SUV車型的開山鼻祖，具有純正的都市SUV血統(tǒng)，也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一。2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動(dòng)對(duì)進(jìn)氣門開啟和關(guān)閉的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，從而確保每一滴汽油的完全燃燒，在增加動(dòng)力的同時(shí)降低油耗。2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，加上四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)等配置，獅跑的乘坐舒適性與路面適應(yīng)性也非常值得稱道。

上海大眾Cross POLO

售 價(jià)：11.33—12.93萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★★☆

CrossPolo是上海大眾基于Polo品牌推出的一款全新車型。在延續(xù)了Polo品牌的高品質(zhì)與時(shí)尚風(fēng)格的基礎(chǔ)上，CrossPolo秉承德國(guó)大眾最新的"Cross"設(shè)計(jì)理念，巧妙地融入了越野車、轎車、旅行車等車型風(fēng)格。這款車的底盤升高了17毫米，更高的離地間隙能更好地應(yīng)對(duì)艱險(xiǎn)路段，大大提高了車輛的通過性。從外型設(shè)計(jì)上來(lái)看，它的前部通過全新設(shè)計(jì)的底部大包圍更加顯示出車身底部的扎實(shí)和強(qiáng)壯。

名爵 3SW

售 價(jià)：7.98-10.98萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★☆☆

MG 3SW是同級(jí)別車中唯一配備1.8L超大排量的N系列全鋁賽車級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的車型；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色，升功率為目前國(guó)內(nèi)最大的54.4千瓦/升。MG 3SW配備同級(jí)別車中領(lǐng)先且唯一的四輪碟剎；率先采用超寬低扁平率輪胎和帶縱向推力桿的麥弗遜前懸架，令MG 3SW實(shí)現(xiàn)操控性和舒適性的完美結(jié)合。高性能運(yùn)動(dòng)底盤、高于160毫米的離地間隙，以及電子防眩目后視鏡、全方位駐車?yán)走_(dá)等高科技感電子裝備，都盡顯“Cross”王者之氣。

東風(fēng)日產(chǎn)驪威

售 價(jià)：7.98-10.38萬(wàn)元

推薦指數(shù)：★★★☆☆

LIVINA的起源，它由兩個(gè)英語(yǔ)單詞LIVING(居家)與ACTIVE(活動(dòng))組成，LIVING+ACTIVE= LIVINA。從字面上簡(jiǎn)單地理解，它就是一個(gè)兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)的多面手。樸素的內(nèi)飾，桶型的儀表盤設(shè)計(jì)、中控臺(tái)鑲嵌的金屬條和淺色的座椅在簡(jiǎn)潔中彰顯著運(yùn)動(dòng)氣息。前面兩排座椅的弧形邊緣設(shè)計(jì)，大大增加了上下車的方便程度，寬大的凹型頭枕，給人一種舒適、享受的感覺。驪威寬敞舒適的駕乘空間是比較令人滿意的。

長(zhǎng)安福特S-MAX

售 價(jià)：20.48—23.98萬(wàn)

推薦指數(shù)：★★★☆☆

S-MAX介于轎車與MPV之間，形成新的SAV細(xì)分市場(chǎng)。SAV既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂趣。福特S-MAX開創(chuàng)了一個(gè)集運(yùn)動(dòng)型和多用途型于一身、并為消費(fèi)者帶來(lái)更富活力與時(shí)尚感的車型。

中華CROSS駿捷FRV

售 價(jià)：待定

推薦指數(shù)：★★★★☆

從車身的尺寸來(lái)看，CROSS駿捷FRV的車身尺寸顯然更長(zhǎng)，MG3 SW軸距也沒有CROSS FRV大，且車身寬度也明顯不如CROSS FRV。在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，這兩款車則不分伯仲，對(duì)于一款兩廂車來(lái)講，動(dòng)力還算強(qiáng)勁。不同的是，CROSS FRV使用的是華晨自主的4A15引擎，而不是以往的三菱系列。

長(zhǎng)豐獵豹

售 價(jià)：待定

推薦指數(shù)：★★★☆☆

獵豹CS7的外形設(shè)計(jì)首次采用一個(gè)車型兩種版本的獨(dú)特方式，分別是體現(xiàn)藝術(shù)時(shí)尚的Art藝術(shù)版及代表運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的Sports運(yùn)動(dòng)版。其中藝術(shù)版?zhèn)�性張揚(yáng)，“凸”型前臉進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，彰顯著獨(dú)特的藝術(shù)氣質(zhì)。而運(yùn)動(dòng)版則整體線條圓潤(rùn)流暢、動(dòng)感十足，彰顯著賽車般的專業(yè)精神。獵豹CS7長(zhǎng)寬高為4210mm×1730mm×1700mm，體積屬于中等大小，這使得獵豹CS7在城市中行駛十分的靈活。2550mm的軸距使得獵豹CS7內(nèi)部空間顯得十分寬敞。而整車線條簡(jiǎn)潔、流暢，體現(xiàn)出城市感，前后門處淡化了的腰線處理更散發(fā)出現(xiàn)代氣息。

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