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在動(dòng)力數(shù)據(jù)上，兩車(chē)存在一定差距。瑞虎8 PLUS采用的6T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大功率和油耗方面的表現(xiàn)較為出色，而2021款比亞迪唐搭載的0T發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩方面較為領(lǐng)先。首先，奇瑞將瑞虎8 PLUS定位為中型SUV，但它在空間上的優(yōu)勢(shì)卻并不是太明顯 閱讀全文>>
比亞迪秦pro4年11萬(wàn)公里的二手車(chē)參考價(jià)格為6萬(wàn)元左右。十萬(wàn)公里的二手車(chē)價(jià)格在新車(chē)價(jià)格的基礎(chǔ)上應(yīng)該降低30%及以上，比亞迪秦pro的新車(chē)參考價(jià)格為89萬(wàn)-12萬(wàn)左右，所以比亞迪秦pro4年11萬(wàn)公里的二手車(chē)參考價(jià)格為6萬(wàn)元左右。十萬(wàn)元左 閱讀全文>>
比亞迪秦plus dmi混動(dòng)值得買(mǎi)。比亞迪的秦plus dmi這款車(chē)，首先這款車(chē)是插電混動(dòng)版汽車(chē)，也是能夠上綠牌的。其次這款車(chē)的油耗確實(shí)比較低，在網(wǎng)上也能查到百公里油耗只有9L。比亞迪秦plusdmi混動(dòng)值得買(mǎi)。比亞迪秦plusdmi混動(dòng) 閱讀全文>>
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