比亞迪G3發(fā)動機耐用不是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于比亞迪G3發(fā)動機耐用不相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
總有人問我，如果價格控制在10萬以內，有什么好的緊湊型家用車值得買？市面上選擇不多，比亞迪秦是其中之一。作為一款四門五座轎車，空并不算小，廠商指導價在6.49-8.19萬之間，價格上比較現實。目前在售車型有四款，其中兩款是手動擋方案，兩款是 閱讀全文>>
比亞迪發(fā)動機嗡嗡響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機油沒有充分的潤滑到發(fā)動機各部件；3、發(fā)動機磨損縫隙變大；4、發(fā)動機、節(jié)氣門、火花塞積碳過多；5、空氣濾清器過臟。 閱讀全文>>
比亞迪f0發(fā)動機艙蓋打開的方法：比亞迪f0發(fā)動機艙蓋開關在行駛位方向盤下左邊位置，有一個扳動的開關，扳動后，到發(fā)動機艙蓋子下中間稍偏左位置找到一個向上扳動的開關，扳動后即可開啟發(fā)動機艙蓋了。 閱讀全文>>
比亞迪l3發(fā)動機嗒嗒聲的原因：1、凸輪磨損過量導致運轉中挺柱產生跳動；2、頂置式氣門的搖臂頭部與氣門頂部撞擊；3、氣門導管積碳過多；4、氣門彈簧座脫落；5、液壓挺柱、挺筒損壞；6、機腳膠老化或松脫。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動機異響的原因：1.機腳膠老化或松脫；2.活塞和氣缸壁過度磨損；3.混合氣過濃；4.發(fā)動機進氣管有漏氣。 閱讀全文>>
2011款比亞迪G6采用的2.0L和1.5T發(fā)動機，都是比亞迪的自有品牌，發(fā)動機型號分別為BYD483QB以及BYD476ZQA，2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率為140馬力，最大扭矩為186牛米，1.5T發(fā)動機最大功率為154馬力，最大扭矩為240牛米。 閱讀全文>>
比亞迪g3G3配備兩臺1.5L排量發(fā)動機，一臺為比亞迪自家的473QB發(fā)動機，最大功率為79千萬，最大扭矩144牛米，另一臺為東安三菱的4G15S，最大功率78千瓦，最大扭矩134牛米，兩臺1.5發(fā)動機均配備的是五前速手動變速箱。 閱讀全文>>
2018款比亞迪f3采用型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，最大輸出功率80千瓦，最大扭矩145牛米。 閱讀全文>>
比亞迪宋1.5t裝配代號為BYD476ZQA的1渦輪增壓發(fā)動機，采用這款發(fā)動機的原因是該發(fā)動機能提供154馬力的最大功率，最大扭矩可達240牛米，在整個發(fā)動機轉速范圍內都能夠平穩(wěn)加速。 閱讀全文>>
比亞迪g3r一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.8升自然吸氣發(fā)動機，1.5升自然吸氣發(fā)動機有109馬力和144牛米的最大扭矩，1.8升自然吸氣發(fā)動機有122馬力和160牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>
比亞迪宋dm的發(fā)動機是比亞迪的牌子，比亞迪宋dm搭載比亞迪第三代插電混動技術（DMIII），采用1.5T發(fā)動機和匹配雙離合變速箱的前后軸雙驅動電機，以及新增的BSG電機。 閱讀全文>>
11款比亞迪f3發(fā)動機故障燈亮的原因：1.節(jié)氣門過臟，導致混合氣體過濃；2、發(fā)動機積碳過多，導致尾氣排放不合格；3、發(fā)動機氧傳感器故障。 閱讀全文>>
比亞迪f3用型號為BYD473QE的VVL可變氣門升程發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大扭矩145牛米，排量為1.6升。 閱讀全文>>
比亞迪7的發(fā)動機型號是BYD476ZQA，這款發(fā)動機有109馬力的最大功率和145牛米的最大扭矩，能在每分鐘5800轉時輸出最大功率，能在每分鐘4800轉時輸出最大扭矩。 閱讀全文>>
10款比亞迪3的發(fā)動機型號是BYD473QE，這是一款1.5升自然吸氣四缸109馬力發(fā)動機，發(fā)動機最大功率80千瓦，最大扭矩是145牛米，最大功率轉速5800，最大扭矩轉速是4800。 閱讀全文>>
比亞迪秦80用的是1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率80千瓦，最大馬力109匹，峰值扭矩148牛米，采用的是前輪驅動的模式，傳動系統(tǒng)匹配5擋手動和CVT無級變速箱。 閱讀全文>>
比亞迪宋max全系使用了代號為BYD476ZQB的1.5升渦輪增壓發(fā)動機，這款1.5升渦輪增壓發(fā)動機有160馬力和245牛米的最大扭矩。 閱讀全文>>
比亞迪f3發(fā)動機漏油的原因：1、密封襯墊破損以及發(fā)生位移；2、密封部件安裝沒有按照規(guī)定流程進行；3、潤滑油添加過多或者添加錯了油品；4、發(fā)動機使用時間過長，密封部件老化失效；5、發(fā)動機內外壓力差過大。 閱讀全文>>
比亞迪宋dm搭載比亞迪第三代插電混動技術（DMIII），采用1.5T發(fā)動機和匹配雙離合變速箱的前后軸雙驅動電機，以及新增的BSG電機。 閱讀全文>>
比亞迪f3的發(fā)動機型號是BYD473QE發(fā)動機，這款發(fā)動機是1.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率80千瓦，峰值扭矩148牛米，匹配的變速箱為5速手動變速箱。 閱讀全文>>
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