基本情況：筆者是在7月初對GS4PLUS的次頂配車型進行過一次試駕體驗，筆者也是寫了一篇文章做出總結(jié)，當(dāng)時試駕的總里程有500公里，集中于城市快速路以及高速路段 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

外觀，當(dāng)時買車個人看好uink，老婆閑太大，想買車也想了一年了，看了很多，眼看花了，看到4p，不是很出眾，但至少不反感，看到鳳凰羽尾燈，還不錯，就直接下定了，一個星 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

我是4月17日訂車因為沒現(xiàn)車等了一周多，26號提車，現(xiàn)在開了600公里，年前就準(zhǔn)備換車，預(yù)算13w左右，最開始看合資轎車感覺這個價位配置低的可憐買不到好的（ 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

“研究”汽車也有好些年了，終于到自己買車的時候了，預(yù)算20萬以內(nèi)suv， 根據(jù)理論知識從眾多車型篩選出：本田crv，領(lǐng)克01，長安cs75plus，瑞虎8plus， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

同級對比 | 2018年廣州限外地牌的政策發(fā)布，新能源牌，優(yōu)惠，補貼，充電條件等方面的考慮，選擇一臺插電混動車作為滿足出行的過渡選擇，駕駛體驗 | 廣汽的這套動 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

GS4 Coupe算得上是傳祺順應(yīng)潮流變化的一個大膽改變，不過這個改變看起來還不是那么的理想，首先整臺車的溜背設(shè)計，給人感覺更像是為了溜背而溜，線條不夠流暢、驚 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-05

GS4 Coupe算得上是傳祺順應(yīng)潮流變化的一個大膽改變，不過這個改變看起來還不是那么的理想，首先整臺車的溜背設(shè)計，給人感覺更像是為了溜背而溜，線條不夠流暢、驚 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

同級對比 | 2018年廣州限外地牌的政策發(fā)布，新能源牌，優(yōu)惠，補貼，充電條件等方面的考慮，選擇一臺插電混動車作為滿足出行的過渡選擇，駕駛體驗 | 廣汽的這套動 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

優(yōu)點1、外觀設(shè)計時尚動感，這款車的外觀設(shè)計是我個人比較滿意的一個方面，該車整體的外觀設(shè)計風(fēng)格偏向時尚，且由于是COUPE車型所以這款車還擁有著一個十分動感的車身，因 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

外觀，當(dāng)時買車個人看好uink，老婆閑太大，想買車也想了一年了，看了很多，眼看花了，看到4p，不是很出眾，但至少不反感，看到鳳凰羽尾燈，還不錯，就直接下定了，一個星 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

白色星辰星之翼，訂的時候銷售說20號能激活兩臺月底可提，結(jié)果中途聯(lián)系我說到來一臺，但不是白色的，可以先給我（個人是不喜歡白色喜歡灰的，但在app上看加上咨詢銷售 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

我的“小祺”購買至今的感想！上帝開車很穩(wěn)2020年8月關(guān)注“你好！小祺，”“哎！我在，”每天開車在路上，都會有小祺的陪伴……不知不覺小祺已經(jīng)陪伴我?guī)讉�月了， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

我是4月17日訂車因為沒現(xiàn)車等了一周多，26號提車，現(xiàn)在開了600公里，年前就準(zhǔn)備換車，預(yù)算13w左右，最開始看合資轎車感覺這個價位配置低的可憐買不到好的（ 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04

基本情況：筆者是在7月初對GS4PLUS的次頂配車型進行過一次試駕體驗，筆者也是寫了一篇文章做出總結(jié)，當(dāng)時試駕的總里程有500公里，集中于城市快速路以及高速路段 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-10-04