卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)在發(fā)動(dòng)機(jī)前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上可以找到。同汽車(chē)的VIN號(hào)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)的唯一性，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)是用以識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)出廠時(shí)間、生產(chǎn)單位、批次、或次序等的編號(hào)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為9nr-fts，這是一款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)�？�羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的軸距為2700毫米，長(zhǎng)寬高分別是4635毫米，1780毫米，1455毫米�？�羅拉使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

卡羅拉雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，可能是傳感器方面的故障，水溫傳感器、曲軸傳感器、氧傳感器等；也有其它像火花塞故障、點(diǎn)火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等等引起的故障燈亮。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

產(chǎn)生沉重的原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承配合過(guò)緊，軸承潤(rùn)滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過(guò)緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯；前輪前束調(diào)整不當(dāng)；前轎或車(chē)架彎曲，變形；輪胎氣壓不足，尤其是前輪輪胎。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-15

卡羅拉雙擎e+是可以掛綠色牌照的，這是一輛插電混動(dòng)汽車(chē)。插電混動(dòng)汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)基本都是新能源汽車(chē)，這兩種汽車(chē)基本都可以用綠色牌照。有三個(gè)駕駛模式選擇按鈕，從左到右分別是切換發(fā)動(dòng)機(jī)ECO/普通/POWER模式、混動(dòng)/純電模式、EVMODE/EVCITY模式。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

和純電動(dòng)車(chē)不同，混合動(dòng)力汽車(chē)在駕駛和維修保養(yǎng)方面與傳統(tǒng)汽車(chē)幾乎沒(méi)有區(qū)別，不僅實(shí)現(xiàn)了比傳統(tǒng)汽車(chē)油耗低的環(huán)保效果，與此同時(shí)，在續(xù)航里程上和傳統(tǒng)汽車(chē)也達(dá)到了幾乎同樣的水平。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

2022款豐田卡羅拉Cross搭載2.0L四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。2022款卡羅拉將提供三廂版，旅行版以及兩廂版車(chē)型可選，并還將換裝全新的車(chē)標(biāo)LOGO，動(dòng)力方面，2022款卡羅拉預(yù)計(jì)將提供1.2T/1.5L/1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，傳動(dòng)方面。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓也有自然吸氣。在相同排量下，渦能增壓爆發(fā)的動(dòng)力顯然是要比自然吸氣的要強(qiáng)，更強(qiáng)的動(dòng)力可能會(huì)導(dǎo)致性能和可靠性的衰減比吸氣的要更加快，后期的保養(yǎng)成本也要更高一點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是85kw，最大扭矩為185牛米。1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是72kw，最大扭矩為142牛米。卡羅拉是豐田旗下的一架緊湊型車(chē)輛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

卡羅拉和雷凌的汽油版都使用的是相同的1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大馬力116Ps，峰值扭矩185N·m。傳動(dòng)方面使用的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。配置方面，兩款車(chē)標(biāo)配7安全氣囊（第7個(gè)是膝部氣囊）、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）、自動(dòng)駐車(chē)、坡道輔助、方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)的功能。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-14

卡羅拉使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。卡羅拉是豐田旗下的一輛緊湊型汽車(chē)。這一款車(chē)一共使用的是兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一輛是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另外一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-13

卡羅拉所搭載的新型4缸直列頂置雙凸輪軸電噴16氣門(mén)ZR發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)勢(shì)在于省油，再加上頂置凸輪軸、可變氣門(mén)等技術(shù)，使得燃油效率再次提升，因此這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大優(yōu)勢(shì)就是省油。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-12

是車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障，此時(shí)車(chē)輛不能夠行駛，原因是發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有正常運(yùn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起后，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的動(dòng)力不足，需要檢查車(chē)輛的節(jié)氣門(mén)，進(jìn)氣道，火花塞，噴油嘴等等地方。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-12

卡羅拉使用的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)。這款車(chē)一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.2升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

卡羅拉帶來(lái)三款不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：85kW（116PS）/5200-5600rpm，最大扭矩：185N·m/1500-4000rpm；1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：90kW（122PS）/6000rpm。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)有下護(hù)板�？�羅拉無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)檔原車(chē)只有塑料護(hù)板，且塑料護(hù)板很短，根本護(hù)不住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。鐵質(zhì)的比鋁制的便宜點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

19款卡羅拉自帶發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，卡羅拉無(wú)論是手動(dòng)還是自動(dòng)擋原車(chē)只有塑料護(hù)板，且塑料護(hù)板很短，根本護(hù)不住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，可以自行加裝鐵質(zhì)護(hù)板或者鋁制護(hù)板。鐵質(zhì)的比鋁制的便宜點(diǎn)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

國(guó)產(chǎn)卡羅拉一共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.6，1.8，2.0，型號(hào)依次為1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE。最大馬力是指的該車(chē)可以實(shí)現(xiàn)的最大動(dòng)力輸出，馬力使用Ps做單位。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

國(guó)產(chǎn)卡羅拉一共有3款發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為1.6，1.8，2.0，型號(hào)依次為1ZR-FE，2ZR-FE，3ZR-FE。新款卡羅拉搭載CVT無(wú)級(jí)變速器和雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)，雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無(wú)級(jí)變速器的雙重效能、和諧搭配使動(dòng)力更強(qiáng)，更節(jié)油，更順暢。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10

卡羅拉的1.6升和1.8升車(chē)型仍然沿用原來(lái)的1ZR-FE和2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0升車(chē)型使用的是一臺(tái)型號(hào)為3ZR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī)，而并不是凱美瑞上的那臺(tái)1AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2021-12-10