比亞迪s6加速無力發(fā)動機發(fā)悶的原因：1、點火系統(tǒng)故障：點火線圈老化，火花塞長時間未更換，導(dǎo)致點火能量不足，燃燒不好，發(fā)動機加速無力；解決辦法：去維修廠或者4S店檢查并檢修；2、燃油系統(tǒng)故障：導(dǎo)致壓力過低，噴油量不足， 閱讀全文>>

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• 2024-05-28

比亞迪f0使用了一款1.0升三缸自然吸氣發(fā)動機。以比亞迪F0 2015款 1.0L 鉉酷型這款車的1.0升自然吸氣三缸發(fā)動機有68馬力和90牛米的最大扭矩，搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘， 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

2020款比亞迪宋Pro搭載的是一款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，該發(fā)動機最大功率為118kW，峰值扭矩為245N·m，能夠在1600-4000rpm的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出最大扭矩。此外，該發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠提高燃油的噴射效率和燃燒效率，同 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

比亞迪是一家知名的汽車品牌，其品質(zhì)優(yōu)良的發(fā)動機備受消費者的認可，但是發(fā)動機的保養(yǎng)也是非常重要的一環(huán)。為了確保發(fā)動機的正常運行，按照比亞迪發(fā)動機保養(yǎng)需求進行維護和保養(yǎng)是必不可少的。首先，定期更換機油和機油濾清器是保養(yǎng)發(fā)動機的必要步 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

BYD488QA發(fā)動機是一款具有動力強勁、升功率大、低噪音、低排放、運轉(zhuǎn)順暢等特點的先進發(fā)動機。它采用了一系列先進技術(shù)，如可變氣門正時技術(shù)(VVT)、雙質(zhì)量飛輪、直列四缸結(jié)構(gòu)、全鋁合金缸體、雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)以及電子控制燃油多點 閱讀全文>>

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• 2024-05-11

比亞迪漢dm是一款插電混動中大型汽車，它搭載了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款發(fā)動機的最大功率為141kw，最大扭矩為320牛米，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。鋁合金缸蓋缸體的使用可以降低發(fā)動機的重量，提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

比亞迪L3發(fā)動機和本田飛度不一樣。比亞迪L3采用的是自主研發(fā)的發(fā)動機，而本田飛度則搭載了1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動機。關(guān)于汽車發(fā)動機，還有一些其他相關(guān)知識：1. 汽車發(fā)動機是汽車的核心部件，為汽車提供動力，直接 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

關(guān)于比亞迪新能源車充電說明:天氣熱起來后不少車友反饋使用家用充電時間會變長，充電時有時有聲音，(風(fēng)扇轉(zhuǎn)動)現(xiàn)說明如下:1.這個是正常現(xiàn)象！請大家放心充電！2.比亞迪新能源車動力電池自帶溫控系統(tǒng)！該系統(tǒng)會在使用時保持電池溫度在合理范圍！ 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

比亞迪秦的啟動步驟如下：1. 放開電子手剎(EPB)，同時踩下制動踏板。注意，如果操作不當，可能導(dǎo)致EPB無法釋放，車輛無法行駛，或者EPB釋放不到位，后輪拖滯。2. 車輛配有一鍵啟動系統(tǒng)。在踩制動踏板的同時，短暫按下“啟 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

比亞迪秦pro燃油版發(fā)動機怎么樣？比亞迪秦pro燃油版發(fā)動機：1、秦Pro燃油版有1.5L和1.5TI兩種動力車型，其中1.5TI發(fā)動機最大功率為113kw，最大扭矩240N·m，搭配六速自動變速箱。無論您是日常通勤還是激情駕馭 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

比亞迪唐發(fā)動機故障燈亮的可能原因有以下三點：1. 尾氣排放不達標，這可能是由于燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效或發(fā)動機偶爾缺火等原因?qū)е碌�。其中，油質(zhì)不好是導(dǎo)致發(fā)動機故障燈亮起的常見原因。解決這個問題的 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

比亞迪宋Pro搭載的是BYD476ZQB牌渦輪增壓發(fā)動機，排量為1.5升。這款發(fā)動機的最大馬力能達到160馬力，最大功率為118kw，最大扭矩為245N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為5200rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600-4000rpm。直噴的供油方 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

比亞迪的發(fā)動機質(zhì)量挺好的。 首先比亞迪發(fā)動機在技術(shù)上還是不錯的，現(xiàn)在目前是已經(jīng)擁有了主流的包括1.2TI1.5TI和2.0TI等性能先進的發(fā)動機，他的動力參數(shù)也絲毫不比合資的品牌差。 比亞迪的獨特自家技術(shù)–可變進氣系統(tǒng)，他也使得發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-01-05

BYD488QA這款發(fā)動機相比同級別產(chǎn)品具有動力強勁、升功率大、低噪、低排、運轉(zhuǎn)順暢等特點。這主要得益于其采用的系列先進技術(shù)，包括可變氣門正時技術(shù)(VVT)、雙質(zhì)量飛輪、直列四缸結(jié)構(gòu)、全鋁合金缸體、雙頂置凸輪軸16氣門結(jié)構(gòu)以及電子控制燃油多點順 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

比亞迪e2采用永磁同步電機和固定齒比變速箱，擁有出色的動力性能和操控穩(wěn)定性。車身尺寸為4240*1760*1530mm，軸距為2610mm，空間寬敞舒適。作為一款綠色環(huán)保的新能源車，比亞迪e2的高電池壽命版本僅需12萬元左右，性價比很高。此外， 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

比亞迪宋pro搭載是代號BYD476ZQB渦輪增壓發(fā)動機排量為1.5升。最大馬力為160馬力，最大功率為118kw，最大扭矩為245N·m。最大功率轉(zhuǎn)速為5200rpm，最大扭矩為1600-4000rpm。供油方式為直噴，缸體 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

2、于是根據(jù)互鎖示意圖先測量前驅(qū)控制器到電池加熱器均無異常。于是拆下中央通道，測量電池管理器K45B-5到高壓配電箱K46-10導(dǎo)通，無異常，測量電池管理器K45B-4到高壓配電箱K46-10不導(dǎo)通，異常。進一步測量K45B-4到K51 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

如果是四個輪胎都有胎壓監(jiān)測模塊的。那可能是車上胎壓監(jiān)測接受模塊有問題，或者線路接觸不良，其他信號干擾等，需要到比亞迪售后服務(wù)店檢查。如果輪胎上沒有胎壓檢測模塊，那就需要把四輪氣壓全部測量一下到標準值(左前門B柱有標準胎壓)，然后按多媒體頂部信息 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

比亞迪新能源是比亞迪旗下的一款新能源中型suv，有純電動和混動兩款車型。 中型suv 混動車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 這款來自比亞迪新能源的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，205馬力，最大扭矩320牛米。這臺發(fā)動機可以在5500 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

發(fā)動機結(jié)構(gòu) 想知道比亞迪秦的發(fā)動機怎么樣，首先要知道比亞迪秦搭載的是什么發(fā)動機。根據(jù)官方顯示，比亞迪秦的動力系統(tǒng)搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，那么比亞迪秦的發(fā)動機是多少缸呢？這款發(fā)動機采用直列四缸結(jié)構(gòu)，型號為BYD473QF。 發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-27