漢蘭達(dá)的2.0t發(fā)動機(jī)代號為8AR-FTS。漢蘭達(dá)是豐田旗下的中型漢蘭達(dá)suv，這款車的軸距為2790毫米，長度、寬度和高度分別為4890毫米、1925毫米和1720毫米。漢蘭達(dá)有五座車型和七座車型。漢蘭達(dá)2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

豐田漢蘭達(dá)搭載的是8AR-FTS發(fā)動機(jī)，配備六檔手動變速箱。這是一款2.0升220馬力的四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配六檔手動集成變速箱，技術(shù)非常成熟，更穩(wěn)定。雖然動力設(shè)備相對單一，沒有選擇，但變速箱品牌來自愛信，可靠性有保障。此外，豐田漢蘭達(dá) 閱讀全文>>

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• 2023-12-26

漢蘭達(dá)3.5和雷克薩斯3.5的發(fā)動機(jī)一樣，都是豐田的V6 2GR-FE發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性好，動力輸出平穩(wěn)，抖動小，2007年獲得十大發(fā)動機(jī)稱號。該發(fā)動機(jī)最大馬力為273，最大功率為201kw，最大扭矩為337N·m。采用V型氣缸排 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

漢蘭達(dá)的中型SUV，搭載2.0t發(fā)動機(jī)，代號為8AR-FTS，擁有出色的動力性能。其軸距長達(dá)2790毫米，車身尺寸寬敞，提供五座和七座車型選擇。這款發(fā)動機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350牛米，采用vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，確 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

8AR-FTS發(fā)動機(jī)配備六檔手動變速箱，2.0升220馬力四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配變速箱為六檔手動集成，目前共有9款車型，但動力設(shè)備相對單一，沒有選擇，變速箱品牌來自愛信，技術(shù)非常成熟，更穩(wěn)定。豐田漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)進(jìn)口嗎？理論上是進(jìn)口發(fā)動機(jī)， 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

具體如下：拆掉電瓶的負(fù)極，更換好電腦版以后，連接好電池，插入鑰匙，打開電門，但是不點(diǎn)火。一般情況下不會有什么問題，因為現(xiàn)在有很多車不建議斷電換電瓶，所以有很多人都是先把發(fā)動機(jī)打著，然后在安全的情況下卸掉電瓶更換電瓶的柴油車發(fā)動后可以卸下電 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、皇冠20T發(fā)動機(jī)并不是純進(jìn)口，和漢達(dá)蘭發(fā)動機(jī)不一樣，發(fā)動機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)，換燃機(jī)，噴氣發(fā)動機(jī)電動機(jī)的。發(fā)動機(jī)是將某一種形式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器。2、汽油發(fā)動機(jī)（GasolineEngine） 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽油發(fā)動機(jī)（GasolineEngine）是以汽油作為燃料，將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動能的的發(fā)動機(jī)。由于汽油粘性小，蒸發(fā)快，可以用汽油噴射系統(tǒng)將汽油噴入氣缸，經(jīng)過壓縮達(dá)到一定的溫度和壓力后，用火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功。同為豐田旗下車型，同為中型SU 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

鏈條驅(qū)動方式的傳動可靠、耐久性好并且還可節(jié)省空間，整個系統(tǒng)由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器可自動調(diào)節(jié)漲緊力，使鏈條漲力始終如一，并且終身免維護(hù)，這就使其與發(fā)動機(jī)同壽命，不但安全、可靠性得到了一定提升，還將引擎的使用、維護(hù)成本降低 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

2.0t的漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)的高壓噴油嘴是在汽油機(jī)吸氣沖程時工作，柴油機(jī)噴油嘴是在壓縮沖程，壓縮到最大時工作。噴油器是由噴油器體、噴油嘴、支座、彈簧等組成。由噴油器供油口泵進(jìn)高壓油，噴油器體內(nèi)產(chǎn)生高壓作用到噴油嘴錐面上，當(dāng)油壓超過調(diào)定值時噴油嘴閥芯開 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

兩款發(fā)動機(jī)都是3.5V6全鋁缸體，缸徑和行程都是94和83。但是它們的調(diào)校有很大的差別，普拉達(dá)的壓縮比更大，為11.8，而漢蘭達(dá)為10.8，這導(dǎo)致普拉多必須使用97號汽油。因此，普拉多的馬力更大，為280馬力，而漢蘭達(dá)只有273馬力 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

啟停技術(shù)要在合適的情況下開啟才能達(dá)到省油不傷發(fā)動機(jī)的效果。前提條件就是在正常使用啟停的情況下。國外很多地方的交通道路狀況和國內(nèi)是不同的，同樣是堵車，國內(nèi)的情況則更糟糕。紅綠燈路口多，各種加塞不守規(guī)矩的，就導(dǎo)致了車輛走走停停，發(fā)動機(jī)沒 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

雖說全新一代的漢蘭達(dá)已經(jīng)在北美市場上市，但是關(guān)于這款車的國產(chǎn)版并沒有消息，而最近網(wǎng)上的一組照片似乎宣布這款車真的要來了！這也是這款換代版漢蘭達(dá)首次在國內(nèi)現(xiàn)身。有消息稱，首批車型將會以進(jìn)口版的形式銷售，國產(chǎn)版將會緊隨其后，而國產(chǎn)后，這款車的動力將 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

近日海外版漢蘭達(dá)價格終于公布了，美版漢蘭達(dá)本次共推出5款車型，官方售價為3.46-4.68萬美元，約合人民幣為23.75萬到32.13萬元，這個價格價格一公布，可以說讓國內(nèi)眾多吃瓜群眾眼紅，畢竟這個價格實在是太感人了，而且美版漢蘭達(dá)完全沒有加價 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

豐田漢蘭達(dá)2700發(fā)動機(jī)50萬公里正常嗎正常。由豐田官方發(fā)出的公告得知：截止于2023年5月，只要車輛按時保養(yǎng)，駕駛習(xí)慣好，豐田漢蘭達(dá)2700發(fā)動機(jī)跑50萬-60萬公里正常。豐田汽車公司，是一家同時在東京證券交易所、名古屋證券交易所、紐約 閱讀全文>>

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• 2023-11-10

05款豐田4700分動箱和5700一樣嗎05款豐田4700分動箱和5700不一樣。根據(jù)查詢相關(guān)資料信顯示，豐田4700的發(fā)動機(jī)功率是100，而和5700的發(fā)動機(jī)功率是200，區(qū)別在于發(fā)動機(jī)功率不一樣。漢蘭達(dá)5700是v幾發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2023-11-09

大家好，今天來為大家解答漢蘭達(dá)混動120碼轉(zhuǎn)速這個問題的一些問題點(diǎn)，包括款漢蘭達(dá)混動至尊版發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關(guān)注下本站哦，謝謝~ 款漢蘭達(dá)混動 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

在動力系統(tǒng)方面，漢蘭達(dá)使用的是一臺0T直列四缸發(fā)動機(jī)，最高可輸出220馬力。與之匹配的是6AT變速箱。雖然說不具備飆車體質(zhì)，但家用是完全足夠的�？顫h蘭達(dá)前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是e型多連桿式獨(dú)立懸架，搭載0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

近日，有消息稱馬自達(dá)CX-9將于下半年引入國內(nèi)交給一汽馬自達(dá)進(jìn)行國產(chǎn)，新車定位中大型SUV，上市后將對標(biāo)豐田漢蘭達(dá)等車型。車身尺寸方面，長寬高分別為5064*1968*1752mm，軸距為2928mm，新車將提供6座與7座版本供消費(fèi)者選購。 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、首先要強(qiáng)調(diào)，全新第四代漢蘭達(dá)380T搭載的是全進(jìn)口的TNGA 0T發(fā)動機(jī)，與第三代的0T發(fā)動機(jī)不可同日而語。其最大功率182kW，峰值扭矩高達(dá)380N·m，同時匹配8AT變速箱。2、主要還是感受全新第四代漢蘭達(dá)380T的動力，它首次搭 閱讀全文>>

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• 2023-10-30