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不得不說，大眾是最懂國人的合資車企。為了覆蓋更多的消費者，您還可以在德國沃爾夫斯堡享受到純正的德國工藝。 2019年3月，大眾將旗下老牌捷達車型作為新品牌名稱，不僅省去了很多宣傳工作，也保證了老捷達在國人心中的品質(zhì)。印象。其捷達VS5剛上市 閱讀全文>>
很多德系車迷在購買大眾車型的時候都會考慮手動擋車型，因為大眾的手動擋車型在換擋的時候有那種吸油的感覺，在細膩的操控感上確實很有優(yōu)勢。那么今天小編就為大家?guī)磉@款與大眾有著千絲萬縷聯(lián)系的捷達VA3的3款手動車型，看看哪款車型更值得購買呢？ 閱讀全文>>
捷達和桑塔納這兩款車型大家都很熟悉，兩款車型都采用了大眾家族的設(shè)計風(fēng)格。新款車型升級了，但細心不難發(fā)現(xiàn)。年輕有活力。視覺上的車身尺寸新捷達和新桑塔納的車身尺寸相似。如果沒有認(rèn)真的了解，是很難找出來的。兩款車型均配備15英寸鋁合金 閱讀全文>>
1，汽車你看好哪個賓利捷達奔馳寶馬寶來！2，秦皇島賓利撞捷達怎么處理了 觀看《李春天的春天》 第一集。只知道。3，事發(fā)環(huán)島公園秦皇島一出租車與賓利相撞 你怎么看 塞，普通的交通事故，甚至上了頭條，賓利再貴也是代 閱讀全文>>
朗逸是A級，所以朗逸的定位更高。捷達在國內(nèi)率先應(yīng)用了全球最先進的5氣門多點電噴發(fā)動機，以其獨特的產(chǎn)品設(shè)計性能和全方位的安全技術(shù)裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產(chǎn)品個性。大眾朗逸更好。朗逸的底盤源自老款大眾經(jīng)典寶來車型的底盤，進行加長現(xiàn)代化后改 閱讀全文>>
1、相對來說，捷達坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。5自吸發(fā)動機更適合捷達，但對寶來說有點吃不消。2、整體而言，寶來和捷達技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進性要高于捷達，自然價格也略高些。寶來的官方指導(dǎo)價在78-198萬，捷 閱讀全文>>
一請問一汽大眾寶來和捷達質(zhì)量好 寶來小毛病多，但質(zhì)量絕對比捷達好二寶來捷達哪個好 1預(yù)算大的話當(dāng)然寶來好！內(nèi)飾性價比高，適合家用。新捷達，低配置便宜；高配和寶來差不多，同樣的預(yù)算，寶來還是比較死板！三寶來好還是捷達好 閱讀全文>>
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大眾這個品牌是家喻戶曉的，很多人在買車的時候首選都是大眾，主要是大眾汽車的車車型比較多，不管是哪個價位的汽車，在大眾品牌中都是可以選到，上到百萬豪車下到幾萬的入門車。捷達VS桑塔納1、外觀設(shè)計捷達和桑塔納的前臉都是家族式的設(shè)計，不過兩者進氣 閱讀全文>>
寶駿630和捷達相比個人認(rèn)為還是捷達好一些，車子品牌知名度，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面捷達相對更有優(yōu)勢。因此，如果以品牌來看的話，大眾的“VW”品牌顯然比寶駿的“馬頭”要更為廣大消費者所熟識，但是就產(chǎn)品自身的外觀設(shè)計特點來看，我覺得寶駿6 閱讀全文>>
大眾polo，寶來，桑塔納，捷達，朗逸，速騰這些車型相比，考慮價位和代步使用polo適合 考慮性能方面速騰好一些。動力：polo最好 寶來中等 速騰最差 因為三款車6排量的動力相差無幾，重量決定了動力表現(xiàn)。大眾新寶來：新寶來技術(shù)技術(shù)相 閱讀全文>>
1、對比兩個車的空間，新款寶來更大一些；外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股；價格上應(yīng)該也是寶來更貴一點，如果不差錢，就上寶來。2、寶來性價比更高，新捷達在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合 閱讀全文>>
推薦寶來。寶來性價比更高，新捷達在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車，寶來在空間、以及配置方面更合適。下面就來對比下這兩款車。新寶來小毛病最多，新捷達一般但是車架太差，都不如本田飛度。新速騰小毛病相對少一些，但是懸掛隱患大，需要注意的 閱讀全文>>
當(dāng)然是寶來，那個新捷達是正時皮帶的，每幾年公里還要換正時皮帶，這無形中是一筆大的開支。寶來是EA111的發(fā)動機，正是鏈條的，大眾6的發(fā)動機都是這個，這個發(fā)動機還是算皮實的，保養(yǎng)有些小貴。正時鏈?zhǔn)墙K身免維護。劣勢也是新，新捷達動力性更好。寶來 閱讀全文>>
操控不同，速騰在底盤和動力的優(yōu)勢，使其操控極好，特別GLI版，性能和操控同在。造型不同，外觀捷達偏四平八穩(wěn)風(fēng)格，速騰偏圓潤風(fēng)格�？臻g不同，捷達軸距2604mm，速騰軸距為2651mm，速騰空間上稍有優(yōu)勢。與速騰、捷達、朗逸相比，速騰在技術(shù)、 閱讀全文>>
一般轎車的底盤度差不多高，最低的位置離地間隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是屬于上海大眾的一款定位于a級的轎車。是上海大眾根據(jù)國內(nèi)的需求，結(jié)合德國大眾的技術(shù)，自主設(shè)計的一款車。在國外是沒有的。一般一輛車的底盤度差不多高，最低離地間隙在11厘 閱讀全文>>
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