豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的？豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)屬于進(jìn)口發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)是一種能夠?qū)⑵渌�形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括內(nèi)燃機(jī)（如往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（如斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)等。以下是使用汽車發(fā)動機(jī)時需要注 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)故障燈亮的可能原因有以下三種：1、尾氣排放不達(dá)標(biāo)是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的常見原因，其中包括燃油質(zhì)量不佳、三元催化器失效、進(jìn)氣管積碳過多、噴油嘴堵塞、氧傳感器失效以及發(fā)動機(jī)偶爾的缺火等。油質(zhì)不好是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障燈亮的 閱讀全文>>

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• 2024-05-08

卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)的區(qū)別是什么？卡羅拉渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動機(jī)相比，個人認(rèn)為還是自然吸氣發(fā)動機(jī)的卡羅拉車型好一些，雖然渦輪增壓發(fā)動機(jī)技術(shù)先進(jìn)，但是質(zhì)量可靠性和維修保養(yǎng)成本方面還是自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型更有優(yōu)勢。渦輪增壓和自然 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的。發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、噴氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)等。在使用豐田卡羅拉時，也需要注意以下幾點(diǎn)：1、避免空擋行駛 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

卡羅拉搭載的1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)為三缸設(shè)計(jì)。此外，卡羅拉還提供了1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇。這款1.5升自然吸氣三缸發(fā)動機(jī)的最大功率為89kw，最大功率轉(zhuǎn)速范圍為6500至6600轉(zhuǎn)每分鐘，而最大扭矩為14 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

卡羅拉混動版采用的是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的燃油效率相對較高，從而顯著降低了汽車的油耗。卡羅拉是豐田的一款緊湊型車，其1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)的最大功率為72kw，最大扭矩為142牛米，具有優(yōu)秀的動力性能。該發(fā)動機(jī)還配備了vvt- 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

卡羅拉搭載的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)代號為9NR-FTS，這是一款四缸發(fā)動機(jī)�？�羅拉作為豐田旗下的緊湊型汽車，其軸距為2700毫米，具體尺寸為長4635毫米、寬1780毫米、高1455毫米。該車提供三種發(fā)動機(jī)選擇，分別是1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

四缸， 以卡羅拉2019款為例，全系車型使用的都是四缸發(fā)動機(jī)，在動力方面，這款車共推出了燃油版車型和混動版車型，燃油版車型使用的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，混動車型使用的是1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)。 事實(shí)上，三缸發(fā)動機(jī)和四缸發(fā)動機(jī)的特性 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

卡羅拉使用的1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)與雷凌相同，是阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)�？�羅拉是豐田的緊湊型車，軸距2700mm，長度、寬度和高度分別為4635mm、1780mm和1455mm。配備1.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型為混合動力車型�？�羅拉1. 閱讀全文>>

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• 2024-01-04

可變氣門正時的工作原理是通過配備的控制和執(zhí)行系統(tǒng)來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)凸輪的相位，使氣門的開啟和關(guān)閉時間隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，從而提高充氣效率，增加發(fā)動機(jī)功率。 發(fā)動機(jī) 目前，可變氣門正時技術(shù)幾乎已經(jīng)成為當(dāng)今的標(biāo)準(zhǔn)配置美國發(fā)動機(jī)。為了進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

卡羅拉的1.2t發(fā)動機(jī)和雷凌一樣，卡羅拉和雷凌是姐妹車型，底盤設(shè)計(jì)和動力總成相同。.2t卡羅拉是一款純汽油版的發(fā)動機(jī)車型�？�羅拉是一、寬度和高度分別為4635mm、1780mm、1455mm和2700mm�？�羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

卡羅拉作為豐田汽車公司一款重要的車型，它的發(fā)動機(jī)性能一直是廣大車主最為關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，卡羅拉的發(fā)動機(jī)怎么樣呢？接下來，我們將對卡羅拉的發(fā)動機(jī)性能進(jìn)行具體的介紹。1.發(fā)動機(jī)類型卡羅拉的發(fā)動機(jī)類型主要分為燃油型、混合動力型和電動車型。 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

首先，當(dāng)卡羅拉的防側(cè)滑和發(fā)動機(jī)故障燈同時亮起時，這通常表示車輛的某些系統(tǒng)出現(xiàn)了異常。為了更具體地解答這個問題，我們需要深入了解這兩個指示燈背后的系統(tǒng)以及它們可能關(guān)聯(lián)的故障。1. 防側(cè)滑系統(tǒng)（VSC）故障燈：VSC是Vehicle S 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

正常�？�羅拉6l跑高速時速100時轉(zhuǎn)速1800～2000，時速120時轉(zhuǎn)速在1900～2200屬正常�？�羅拉時速120的時候轉(zhuǎn)速要超過3500轉(zhuǎn)，當(dāng)跑到120km時速的時候，汽車發(fā)動機(jī)的壓力其實(shí)是比較大的，這時候只有發(fā)動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，才能迸 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽車100碼時轉(zhuǎn)速一般在2500左右，但是有些車型的轉(zhuǎn)速會在3000左右，這種情況屬于正常現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-4000轉(zhuǎn)/分之間：100碼時車速達(dá)到3000轉(zhuǎn)/分。綜上所述，100碼轉(zhuǎn)速3000在低負(fù)荷情況下是不正常的，正常來說3 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

現(xiàn)在完全不必?fù)?dān)心豐田這款1.2T發(fā)動機(jī)的耐用性。這款發(fā)動機(jī)已于16年發(fā)布，并在國外的CHR上得到應(yīng)用。在中國，它最早搭載在雷凌上，而我購買的卡羅拉1.2T是17年2月買的，是改款前的。因此，外觀和1.6的車幾乎一樣，許多人都誤以為我是1.6的車 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

搭載第二代e-POWER混動系統(tǒng)，一臺2L直列三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合功率為100kW，峰值扭矩可達(dá)300牛·米，燃油版車型依然搭載的是6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為135馬力，最大扭矩為159牛米，匹配的是CVT無級變速箱。動 閱讀全文>>

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• 2023-12-11

此舉也意味著，未來廣汽豐田雷凌和一汽豐田卡羅拉都將會換裝這臺5L三缸發(fā)動機(jī)。 根據(jù)信息顯示，豐田這臺全新的M15C 5L三缸發(fā)動機(jī)屬于TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物，采用了D4混合噴射系統(tǒng)、擁有高達(dá)13：1的壓縮比。在最新一期公示的工信部 閱讀全文>>

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• 2023-12-08

正常�？�羅拉6l跑高速時速100時轉(zhuǎn)速1800～2000，時速120時轉(zhuǎn)速在1900～2200屬正常。汽車跑起來的轉(zhuǎn)速跟怠速沒關(guān)系。如果以前比3000轉(zhuǎn)低的話應(yīng)該是離合器打滑。如果一直是這樣的話，跟什么都沒關(guān)系，只因?yàn)?升的發(fā)動機(jī)功率低。 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、先拆下遙控器電池，按下遙控器上的“上鎖”按鈕一次，再裝回遙控器電池，然后關(guān)上并鎖上所有車門，在10秒內(nèi)插入拔出點(diǎn)火鑰匙6次以上，此動作將清除所有遙控電腦的所有原始號碼（ID），同時超車燈會閃兩次。接著將鑰匙轉(zhuǎn)到“ACC”位置，壓下遙控 閱讀全文>>

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• 2023-11-30