科魯茲中控屏幕黑屏可能是這些原因。 中控屏過熱 ，要是加裝了導(dǎo)航模塊、倒車影像等附加設(shè)備，會(huì)讓中控大屏工作負(fù)荷超出設(shè)計(jì)參數(shù)，觸發(fā)過熱保護(hù)功能，進(jìn)而黑屏。這時(shí)候可以斷開附加設(shè)備，或者增強(qiáng)散熱能力。 中控屏的供電或搭鐵線路虛接 ，要是曾經(jīng)拆 閱讀全文>>

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• 2025-04-12

科魯茲車內(nèi)頂燈關(guān)不掉可能有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先，開關(guān)損壞會(huì)導(dǎo)致燈無法關(guān)閉，要檢查開關(guān)能否正常操作。車內(nèi)頂燈旁的開關(guān)有三檔，中間位置是開門亮關(guān)門滅，手動(dòng)開啟后沒撥回中間位置，開門時(shí)燈就不亮，這時(shí)把開關(guān)復(fù)位到中間就行。 正常情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲踩油門感覺沒勁，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 首先是節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞，空氣濾清器或者節(jié)氣門系統(tǒng)被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣就會(huì)嚴(yán)重不足。得定期檢查和清理，保證進(jìn)氣通暢。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路也容易出問題，像汽油泵有故障、燃油濾清器被堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)油長(zhǎng)期不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

老科魯茲遙控鑰匙沒反應(yīng)，原因主要有以下這些，相應(yīng)的解決辦法也不同。 汽車電瓶沒電，電量不足車輛接收不到信號(hào)，遙控鑰匙就無法正常工作，給電瓶充電可解決。 周圍存在干擾，像大型醫(yī)院、大型超市、變壓器等強(qiáng)磁場(chǎng)地方，或者露天較大的 LED 顯示屏、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠響聲的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門部件磨損過度，這會(huì)影響氣門正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而產(chǎn)生異響。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)油泵壓力不足，導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)工作效率下降，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)作不順暢，進(jìn)而產(chǎn)生異常響聲。 三是機(jī)油的問題，像機(jī)油不足，缺乏潤(rùn)滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

科魯茲開空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因有不少。 節(jié)氣門臟污或積碳是常見的，它會(huì)影響進(jìn)氣，發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng)，所以要定期清洗，駕駛環(huán)境差的話每 1 萬公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行，會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀，增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

修車師傅一般都不太愿意修科魯茲，這主要是因?yàn)槎喾矫娴脑�因�?首先，科魯茲在設(shè)計(jì)的時(shí)候，沒有充分為日后的維修保護(hù)做考慮，很多零部件設(shè)計(jì)得比較奇特。像這種十幾萬的家用轎車，本來維修的利潤(rùn)空間就不大，而日系車和德國(guó)車維修起來更便捷，利潤(rùn)相對(duì)較高， 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

科魯茲手動(dòng)開鎖打不開可能有多種原因。 一是鎖芯故障，這種情況下更換鎖芯是有效的解決辦法。 二是鑰匙電池電量不足，若遙控鑰匙電池耗盡，車輛接收不到開鎖信號(hào)，導(dǎo)致開鎖鍵失靈，需要及時(shí)更換電池。 三是車輛內(nèi)部的接收器故障，這就需要聯(lián)系專業(yè)維 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

科魯茲怠速忽高忽低，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問題。下面咱就來仔細(xì)說說咋解決。 怠速空氣量孔要是堵塞了，那得清理干凈，讓空氣能順暢通過。 怠速裝置工作不良的話，得檢查一下裝置是不是出故障了，有問題就修或者換。 個(gè)別缸火花塞火花弱可不行，得檢 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

科魯茲有油有電卻打不著火，這確實(shí)讓人頭疼。 其實(shí)主要原因可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。 先說點(diǎn)火系統(tǒng)，這可是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。里面的點(diǎn)火線圈和火花塞特別重要�；鸹ㄈ�是易損件，用久了電極間隙變大，點(diǎn)火能量就弱了，燃燒效率受影響，要是一直不換，電 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

科魯茲冷車啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)過一會(huì)兒就好，原因有不少。 點(diǎn)火能量偏低是常見的，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低時(shí)，燃油和潤(rùn)滑油溫度也低，混合氣要濃，需要高點(diǎn)火能量。要是火花塞間隙大或點(diǎn)火線圈、高壓線圈老化，點(diǎn)火能量就下降，抖動(dòng)就出現(xiàn)。 混合氣混合比不對(duì)也會(huì)這樣。冷車啟 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)組成部件的問題，比如缸體、曲軸、連桿、活塞、氣門、凸輪軸、氣缸蓋、汽油噴嘴、火花塞、排氣系統(tǒng)等部件，任何一個(gè)出現(xiàn)故障，都可能導(dǎo)致異響。比如活塞與氣缸壁間隙過大，活塞軸承磨損過度，會(huì)發(fā)出異響；軸 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

科魯茲后備箱門打不開，原因主要有以下這些。 一是后備箱門鎖開關(guān)壞了，雨水進(jìn)入腐蝕是常見的，這就需要更換開關(guān)。 二是連動(dòng)桿或者鎖芯有問題，常用鑰匙開的可能連動(dòng)桿斷了，得去修理廠處理；常用遙控器開的，鎖芯臟或生銹的話，用除銹劑噴幾次能解決。 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

科魯茲怠速時(shí)會(huì)間斷性抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 燃油系統(tǒng)方面，像燃油箱蓋通氣孔堵塞、燃油濾清器和油管出問題等導(dǎo)致燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得怠速時(shí)燃油量不足，混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力弱而抖動(dòng)。要將車送 4S 店檢查維修。 怠速控制閥故障，會(huì)讓進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

科魯茲防凍液莫名其妙減少，可能是以下原因。 一是冷卻系統(tǒng)中的暖風(fēng)水箱存有空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻后，冷卻液回流至暖風(fēng)水箱，造成外部無泄漏痕跡但防凍液減少。 二是機(jī)油散熱器墊損壞，油道和水道相通，防凍液滲入機(jī)油。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊沖了，導(dǎo)致防凍液 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

新科魯茲手動(dòng)掛擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來響聲，可能是以下原因： 1. 離合器片磨損：離合器片連接發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，長(zhǎng)期使用或操作不當(dāng)易磨損損壞，導(dǎo)致掛擋有響聲和抖動(dòng)，需更換離合器片。 2. 低速擋位摩擦：掛低速擋時(shí)，馬達(dá)和輪胎間摩擦可能產(chǎn)生異響，保 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

科魯茲中控屏幕不亮可能有以下原因： 一是中控屏過熱。這通常是因?yàn)榧友b了導(dǎo)航模塊、倒車影像等附加設(shè)備，使得中控大屏工作負(fù)荷超出設(shè)計(jì)參數(shù)，觸發(fā)過熱保護(hù)。解決辦法是斷開附加設(shè)備或增強(qiáng)散熱能力。 二是供電或搭鐵線路虛接�？赡苁窃�經(jīng)拆裝過中控屏或 閱讀全文>>

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• 2024-10-07

科魯茲主駕門鎖上自己彈回來可能是以下原因?qū)е碌模?首先，車門鎖機(jī)不夠潤(rùn)滑。這時(shí)候需要給每個(gè)車門鎖機(jī)添加潤(rùn)滑油，讓其運(yùn)作更順暢。 其次，中控馬達(dá)可能出問題。比如中控馬達(dá)不夠力，就得檢查是哪一個(gè)馬達(dá)有問題，然后進(jìn)行更換。 再者，如果是加裝 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

科魯茲前橋支架為什么前面沒東西連接呢,科魯茲后橋科魯茲前橋支架屬于扭力支架，主要和發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。前橋作為傳遞車架與前輪之間各向作用力及其所生成的彎矩和轉(zhuǎn)矩的設(shè)施。車橋借助懸架與車架相連，兩端裝配車輪。以下是關(guān)于車橋的簡(jiǎn)述：1、依據(jù)懸架的結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-14

科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎為什么,科魯茲點(diǎn)火線圈1.8和1.6通用嗎區(qū)別就科魯茲車型的點(diǎn)火線圈而言，1.8 和 1.6 版本相互之間并不通用。點(diǎn)火線圈身為汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵構(gòu)成部分，承擔(dān)著產(chǎn)生高壓電流供給火花塞點(diǎn)火的任務(wù)，以點(diǎn)燃混合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-13