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氧傳感器一般有兩個,一個在排氣歧管后面,另一個在三元催化器后面。氧傳感器作為電噴發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)關(guān)鍵的反饋元件,對優(yōu)化尾氣排放與提升燃油燃燒質(zhì)量意義重大。前氧傳感器在排氣歧管后,能檢測排氣到達三元催化器前的氧含量,為調(diào)整空燃比提供數(shù)據(jù);后氧傳 閱讀全文>>
蒙迪歐空調(diào)不能制冷,原因有多種,涵蓋冷媒、壓縮機、冷凝器等方面。冷媒不足或過量,會直接影響制冷循環(huán),就像人體營養(yǎng)失衡影響健康。壓縮機若因線路、壓力開關(guān)等故障不工作,空調(diào)自然無法制冷,它如同空調(diào)的“心臟”,心臟停擺制冷就無從談起。而冷凝器過臟 閱讀全文>>
蒙迪歐燒機油,原因涵蓋多個方面。比如機油質(zhì)量與使用不當,低質(zhì)量或不合標準粘度的機油,會讓潤滑不足致機油消耗快;活塞環(huán)、氣門油封等部件故障,會使機油進入燃燒室;渦輪增壓器出現(xiàn)油路問題或漏油,也會造成燒機油現(xiàn)象;此外,過量加油,油壓上升也可能使 閱讀全文>>
汽車天窗通常使用的玻璃材質(zhì)有鋼化玻璃、夾層玻璃和夾絲玻璃。鋼化玻璃強度高、耐熱性佳,破碎時碎片均勻呈小顆粒狀,可降低對車內(nèi)人員的傷害風(fēng)險;夾層玻璃由兩層玻璃和中間的塑料膜組成,具備出色的隔音隔熱性能;夾絲玻璃是在普通平板玻璃加熱軟化時壓入鐵 閱讀全文>>