奔騰B50的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱和新寶來的是不是一樣的?

寶來 參考價(jià)：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(8636條)

肯定不是同一款發(fā)動(dòng)機(jī)啦，B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，13款寶來（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的是EA111系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級(jí)轎車，擁有不錯(cuò)的車內(nèi)駕乘空間，軸距達(dá)到同級(jí)別上等的2675cm。

奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一是老舊技術(shù)、落后的8氣門機(jī)，二是EA111的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，而16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)與寶來的相同。我建議你重點(diǎn)考慮既先進(jìn)雙省油還耐用的一汽豐田威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

發(fā)動(dòng)機(jī)是速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質(zhì)上是一起綜合兩個(gè)合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價(jià)比不錯(cuò)。

是的。奔騰B50是國內(nèi)同級(jí)別車中唯一采用中高級(jí)轎跑車底盤的車型，它的發(fā)動(dòng)機(jī)就是用的速騰、寶來、捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用的發(fā)動(dòng)機(jī)。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤，所以總被人拿來比較。三大件指的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、底盤。

目前這車是寶來的老發(fā)動(dòng)機(jī)，但是老發(fā)動(dòng)機(jī)并不是說就比新的差。6的排量還不錯(cuò)，現(xiàn)在是中國保有量最多的車之一，油耗百公里8個(gè)說明發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的，很少出現(xiàn)故障。

B50、寶來、速騰，同為捷達(dá)EA113（4缸兩氣門）落后的發(fā)動(dòng)機(jī)。我估計(jì)你是想問速騰不是邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）吧，邁騰全系渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)比EA113先進(jìn)很多，其動(dòng)力也是同級(jí)別首屈一指。