選車是一個(gè)很艱難的過程，很多人會(huì)問就只有10萬(wàn)塊的預(yù)算，但是可以買的車又實(shí)在是太多，到底要怎么選，跨度實(shí)在太大了��！相信大家都會(huì)遇到這樣的問題，因?yàn)橄嗤�的價(jià)格，我可能可以買到兩個(gè)不同級(jí)別的車型，那到底怎么選是個(gè)很頭疼的問題。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

汽車市場(chǎng)的細(xì)分化儼然是越來越明顯，越來越多的品牌讓自家旗下各個(gè)級(jí)別車型幾乎達(dá)到無縫隙的接軌。在緊湊級(jí)車型中，如果要位名圖找個(gè)對(duì)手的話，我們選擇了上市并不是很久且價(jià)格與名圖相近的新明銳來進(jìn)行本次的1對(duì)1PK。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

思域和明銳兩款車各有特色，都是基于品牌家族化設(shè)計(jì)理念而來。配置方面，明銳帶有德系車所特有的實(shí)用性；動(dòng)力方面，思域的表現(xiàn)更出色。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

英朗和明銳是A級(jí)車的代表，可以算是顏值高、操控性好、性價(jià)比出色的緊湊型家轎的代表了。斯柯達(dá)新明銳在終端市場(chǎng)的表現(xiàn)一直不錯(cuò)。英朗在設(shè)計(jì)上非常的大氣。 閱讀全文>>

• zhangfeifei
• 2020-12-02

明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，匯集眾多國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的汽車技術(shù)和裝備，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經(jīng)推出就以其前衛(wèi)時(shí)尚的外形，在年輕消費(fèi)群體中擁有了較高人氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

斯柯達(dá)明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。觀致3是生產(chǎn)廠商觀致汽車推出的車型，簡(jiǎn)潔的車身線條和飽滿的前臉造型迎合了絕大多數(shù)人的審美。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-02

Octavia明銳作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，于2007年6月6日在國(guó)內(nèi)成功上市，并迅速成為國(guó)內(nèi)高端A級(jí)車領(lǐng)域最具競(jìng)爭(zhēng)和實(shí)力的轎車之一。馬自達(dá)3昂克賽拉，是由長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車生產(chǎn)的一款汽車，采用新一代創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)和全新設(shè)計(jì)主題“魂動(dòng)”的第三款車型，在2014年北京車展首發(fā)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

明銳和凌度兩款車并沒有什么好壞之分，只是大眾MQB平臺(tái)下設(shè)計(jì)出來的兩種風(fēng)格迥異的車型，凌渡號(hào)稱寬體轎跑，所以它的定位就是一款運(yùn)動(dòng)型轎車為了彰顯時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀，這樣的設(shè)計(jì)結(jié)果卻犧牲了頭部和后排的空間所以凌渡這款車很具有運(yùn)動(dòng)基因，但局促的空間的確不適合家用。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

斯柯達(dá)明銳作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，成為中國(guó)同級(jí)別車型中最具競(jìng)爭(zhēng)力的轎車之一。奧迪A3是奧迪出品的一款轎車，A3可以讓客戶在內(nèi)飾方面進(jìn)行不同方案的選擇，如此高質(zhì)量的服務(wù)是在奧迪更豪華和更昂貴的車型中才會(huì)出現(xiàn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-02

如今的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新款的車型是非常多的，車型設(shè)計(jì)上也開始向時(shí)尚動(dòng)感靠近，越來越年輕化了。明銳和雪鐵龍C5都是汽車熱銷榜上的佼佼者，今天就來對(duì)比一下這兩款車各有什么優(yōu)點(diǎn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-24

車市年輕化趨勢(shì)越來越明顯，眾多的車企為了迎合年輕消費(fèi)者，紛紛推出了新車型或者對(duì)已有的產(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，以更加年輕的形象推出市場(chǎng)，就比如明銳和睿翼。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-24

年輕人在購(gòu)車的時(shí)候，對(duì)于車型的要求都是比較高的，為了能夠迎合這類人群的需求，汽車品牌方就推出了顏值高、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型，就比如明銳和卡羅拉雙擎。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

每一種車都有自己的性格和態(tài)度，就如同選擇它的人一樣，20萬(wàn)左右的購(gòu)車預(yù)算，買高爾夫GTI，買天籟和買明銳的人肯定有著不同的生活方式，所以他們的用車需求就不同，這也就導(dǎo)致了各自選擇了性格差異這么大的幾款車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-23

明銳和維特拉的內(nèi)飾都是偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，看起來比較有活力，而且這兩款車的內(nèi)飾用料都是軟性材質(zhì)，手感方面是非常舒適的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

起亞K4的外觀年輕時(shí)尚，最新的家族設(shè)計(jì)看起來檔次十足，霧燈處造型犀利，側(cè)身線條運(yùn)動(dòng)潮流，而明銳則更加成熟穩(wěn)重有內(nèi)涵，側(cè)身線條刻畫得很精神，質(zhì)感上也有很不錯(cuò)的表現(xiàn)，后車尾設(shè)計(jì)讓科技與檔次相融合，營(yíng)造出很端莊的感覺。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-20

銳志（REIZ）是日本豐田MARK X車型國(guó)產(chǎn)后的名稱，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。明銳作為上海大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，根據(jù)國(guó)內(nèi)車主實(shí)際需求進(jìn)行了大量的本土化、人性化設(shè)計(jì)改良。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-19

明銳根據(jù)國(guó)內(nèi)車主實(shí)際需求進(jìn)行了大量的本土化、人性化設(shè)計(jì)改良。阿特茲為一汽馬自達(dá)旗下旗艦和戰(zhàn)略車型，迄今已獲包括2013年德國(guó)紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)、世界年度車型大獎(jiǎng)、沃德十佳內(nèi)飾大獎(jiǎng)等重量級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。兩款車表現(xiàn)都不錯(cuò)，車主買車時(shí)還是要考慮自己的想法和需求，決定買哪一款車。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-18

雪鐵龍C4是一款個(gè)性十足、科技領(lǐng)先的緊湊型車，它搭載了雪鐵龍最新的技術(shù)，將中央集控式方向盤引入其中，是一款與眾不同且新意十足的轎車。明銳作為上汽大眾斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，秉承了斯柯達(dá)百年悠久造車歷史以及德國(guó)大眾集團(tuán)領(lǐng)先的造車技術(shù)，根據(jù)國(guó)內(nèi)車主實(shí)際需求進(jìn)行了設(shè)計(jì)改良。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-18

馬自達(dá)3是長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下的一款車系，仍然以設(shè)計(jì)和操控作為賣點(diǎn)，空間依舊是弱勢(shì)。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進(jìn)車型，并根據(jù)中國(guó)的情況進(jìn)行了大量的本土化改進(jìn)。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-18

從造型方面來說明銳的造型棱角分明，更加時(shí)尚大膽。而標(biāo)志308則是比較圓潤(rùn)，尾部有著出彩的設(shè)計(jì)�？臻g方面兩車都是差不多，油耗對(duì)比差不多，從各個(gè)方面來說兩車都是很差不多的。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-18