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雅閣（Accord），本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者，全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月，中國首款配備Honda“地球夢科技”車型——廣汽本田第九代雅閣登場。在消除高速過彎時接地面積變化方面，米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù)，豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。... 閱讀全文>>
保時捷卡宴是一款SUV車型。保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車Cayenne S E-Hybrid配備了綠色的剎車卡鉗，并配備了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滾動阻力輪胎。保時捷卡宴最早亮相于2002年初的日內(nèi)瓦車展，分為Cayenne，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五個類別。由于出身于以生產(chǎn)超級跑車著稱的保時捷公司，卡宴雖然身為SUV，卻也不可避免地帶有許多跑車的特質(zhì)。因此也成為世界上速度最快的越野車，成為了越野世界中的一個飛馳的“辣椒”。在西班牙語中，cayenne是“辣椒”的意思。 閱讀全文>>
福瑞迪參加C-NCAP測試的福瑞迪于2009年6月正式上市，福瑞迪配備了正面雙安全氣囊和ISOFXI裝置，前排安全帶具有預(yù)緊和限力功能，駕駛員席配備了安全帶提醒裝置。從整體上來看，F(xiàn)orte吸取了不少Koup概念車的設(shè)計元素，通過大量的直線和折邊，一改以往韓系車圓潤柔和的設(shè)計路線，充分體現(xiàn)了彼得·希瑞爾為起亞車型注入的新設(shè)計思路。配置了黃黑與純黑兩種內(nèi)飾顏色，淺色調(diào)突出了居家溫馨的風(fēng)格，但深色更加符合福瑞迪強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的特征。坐進(jìn)車內(nèi)，大量的鍍鉻裝飾件和黑色高光金屬漆隨處可見，中控臺的布局簡單合理方便駕駛者的操作。... 閱讀全文>>
寶馬M5（BMW M5）是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車，是以五系列為基礎(chǔ)所衍生開發(fā)的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負(fù)責(zé)開發(fā)及制造。這臺汽油引擎最大功率在580馬力/427千瓦至600馬力/441千瓦之間，很可能采用雙軸渦輪增壓器。不過，該車將不提供柴油機(jī)版本，這與先前的傳言完全相反。不過，Segler表示，柴油引擎和運(yùn)動性能并不是相互排斥的，很多3系和5系柴油車主為其愛車購買M運(yùn)動套件。寶馬希望M5能成為一款既適合日常駕駛，又能在賽道上馳騁的車型。... 閱讀全文>>
寶馬M5（BMW M5）是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車，是以五系列為基礎(chǔ)所衍生開發(fā)的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMW M負(fù)責(zé)開發(fā)及制造。這臺汽油引擎最大功率在580馬力/427千瓦至600馬力/441千瓦之間，很可能采用雙軸渦輪增壓器。不過，該車將不提供柴油機(jī)版本，這與先前的傳言完全相反。不過，Segler表示，柴油引擎和運(yùn)動性能并不是相互排斥的，很多3系和5系柴油車主為其愛車購買M運(yùn)動套件。寶馬希望M5能成為一款既適合日常駕駛，又能在賽道上馳騁的車型。... 閱讀全文>>
寶馬8系是1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出的2+2跑車，車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽，但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同，其主要目標(biāo)是當(dāng)時超級豪華跑車這塊肥肉。 閱讀全文>>
GT3將堅持搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配4.0L和3.8L發(fā)動機(jī)，最大輸出515kW（700PS），最大扭矩750Nm。傳動方面，新車除了提供PDK雙離合變速箱外，還將提供手動變速箱供消費(fèi)者選擇。 閱讀全文>>
變速箱方面，全新沃爾沃XC60無論是汽油發(fā)動機(jī)還是柴油發(fā)動機(jī)，自動擋車型都是使用了8速手自一體變速箱，T8車型獨(dú)享了水晶檔桿。 閱讀全文>>
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在長城汽車天津新工廠隆重上市,提供三菱2.0L汽油動力車型，及綠靜2.0T柴油車型，分為都市型、精英型、尊貴型三種版本，其中汽油車售價8.88—16.28萬元，柴油車價格為12.18—14.18萬元。截至2018年12月，累計獲得66個月SUV品類銷量冠軍。... 閱讀全文>>
現(xiàn)代ix35是一款SUV車型�，F(xiàn)代ix35將作為途勝Tucson的換代車型，于2010年正式引入國產(chǎn)。北京現(xiàn)代方面已經(jīng)表示，國產(chǎn)版的ix35將不會沿用“途勝”作為車型名稱。據(jù)悉，北京現(xiàn)代ix35已于2010年4月8日于成都車展上市，首批將推出2.0L和2.4L兩種排量，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可以選擇。... 閱讀全文>>
新款博瑞分別搭載DSI6速手自一體變速箱，以及自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱，兩款變速箱性價都比高，質(zhì)量比較穩(wěn)定。 閱讀全文>>
全新途勝迅速擺脫“老途勝”給人略顯陳舊的印象。一度成為了合資品牌銷量較好的幾款SUV之一，這也證明了消費(fèi)者對其的喜愛。 閱讀全文>>
哈弗H6的雙離合為長城自主研發(fā)的濕式7DCT450雙離合變速器，自去年上海車展上市以來，沒出過任何質(zhì)量缺陷，換擋平順，穩(wěn)定可靠，傳動高效、齒比綿密，能兼顧動力和油耗。 閱讀全文>>
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的入門級小型SUV，逸跑與北京現(xiàn)代ENCINO恩西諾出自同一平臺，定位低于現(xiàn)款KX3。雖然問世時間不長，但在同級別中相對較低的價格，一直被視為高性價比的代表車型之一。今年1月中旬，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式推出全新逸跑。與上一代相 閱讀全文>>
1、車主您好，邁騰8T的搭載DSG變速箱，這是免維護(hù)的。不用保養(yǎng)變速箱。希望我的回答對您有幫助，如您還有疑問可以繼續(xù)追問我，祝您生活愉快2、不是。別掙扎了，換輛車考慮吧。這不是干式雙離合到底有多爛的問題，而是這么貴的車還用這種廉價垃圾變速 閱讀全文>>
1、別克君越使用的是日本愛信的6T40E變速箱。變速箱有手動變速箱，普通自動變速箱，CVT無級變速箱，雙離合變速箱等，別克君越使用的是雙離合變速箱。2、別克君越用的是日本愛信的6T40E變速箱，別克君越用的是雙離合變速箱。全新一代君越將換 閱讀全文>>
凱越在06款之前一直使用的是德國ZF生產(chǎn)的4HP-16変速器，在06款之后使用的是原型的AF20。別克凱越采用了全面煥新的驅(qū)動系統(tǒng)，搭載新一代1.3L雙噴射發(fā)動機(jī)，匹配CVT智能無級變速箱和5速手動變速箱。 閱讀全文>>
索納塔9發(fā)動機(jī)和變速箱怎么樣第九代索納塔采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，并且在動力系統(tǒng)上也全面升級，引入BlueDrive系統(tǒng)，提供6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+7速DCT雙離合變速器。這款發(fā)動機(jī)采用了Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)技術(shù)，在這 閱讀全文>>
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