上汽大通 D90 Pro 加速不慢。 在加速測試?yán)�，把駕駛模式調(diào)至 SPORT 并關(guān)閉 ESC，車輛能在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 3000rpm 時(shí)起步，起步瞬間動(dòng)力輸出相當(dāng)強(qiáng)勁。雖說掛入二擋時(shí)動(dòng)力輸出勁頭稍有下降，但整體加速過程平穩(wěn)，0-100km/h 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

上汽大通v80加速抖動(dòng)原因及解決辦法。 火花塞老化或點(diǎn)火線圈損壞 ，去修理廠拆下火花塞查看，間隙過大或磨損嚴(yán)重就更換；用電腦讀取故障碼，對應(yīng)氣缸有失火表現(xiàn)通常是點(diǎn)火線圈問題，需更換。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，做發(fā)動(dòng)機(jī)積碳清洗，重點(diǎn)清理節(jié)氣門、進(jìn)氣道 閱讀全文>>

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• 2025-02-13

福特全順加速無力，渦輪增壓器儲壓時(shí)間不夠是原因之一。勻速行駛時(shí)渦輪增壓器處于負(fù)壓狀態(tài)，急加速時(shí)泄壓閥關(guān)閉儲壓，這需要一定轉(zhuǎn)速讓尾氣形成有效壓力，得花時(shí)間，就會出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但動(dòng)力輸出不大，加速無力。解決辦法是緩慢加速，給渦輪增壓器足夠時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-02-12

奧迪A4L剎車時(shí)會加速可能有這些原因及解決辦法。 制動(dòng)系統(tǒng)故障方面，若剎車盤因保養(yǎng)不當(dāng)而變形，在剎車時(shí)尤其是低速剎車就容易抖動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生加速感，這種情況要及時(shí)更換或修復(fù)變形的剎車盤。 ABS系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致，像ABS泵、感應(yīng)塞、固定軸 閱讀全文>>

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• 2025-02-11

途勝發(fā)動(dòng)機(jī)加速異響有多種原因，解決辦法也各有不同。 機(jī)油方面，機(jī)油不足或品質(zhì)不佳，無法充分潤滑發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件，就可能產(chǎn)生異響。解決辦法是定期檢查機(jī)油量，按照規(guī)定保養(yǎng)周期更換合適機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件能得到良好潤滑。 氣門故障也會導(dǎo)致加速 閱讀全文>>

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• 2025-02-10

汽車急加速抖動(dòng)開幾分鐘又會好點(diǎn)，可能是以下原因及解決辦法。 一是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，涼車時(shí)吸附汽油，熱車后汽油揮發(fā)致混合氣過濃，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。解決辦法是檢查并清洗節(jié)氣門、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道。 二是火花塞到達(dá)壽命極限，影響點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

豐田凱美瑞轎車加速不良可能是由多種原因造成的。 電子控制單元（ECU）方面，要檢查是否有更新的軟件版本，或者是否需要更換受損的模塊。 燃油噴射系統(tǒng)可能正常，此時(shí)專業(yè)人員會用診斷工具讀取故障代碼來確定具體問題。 點(diǎn)火系統(tǒng)正常的話，要檢查 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

汽車加速中一頓一頓的原因有很多，相應(yīng)的解決辦法也不少。 首先，半軸老化、彎曲、斷裂或花鍵齒磨損會導(dǎo)致這種情況，需及時(shí)更換半軸。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如火花塞點(diǎn)火不良、滴漏或者霧化，以及點(diǎn)火線圈老化等，需要更換火花塞和點(diǎn)火線圈 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

速騰急加速有滋滋響聲，可能是以下原因?qū)е碌模�相�?yīng)的解決辦法如下： 一是渦輪問題。要是渦輪葉片故障，可更換渦輪，但要留意備件號和生產(chǎn)時(shí)間差異對后續(xù)使用的影響。 二是底盤護(hù)板塑料卡扣掉落。這種情況去 4S 店讓維修人員重新上好卡扣就行。 三是高 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

如果您的速騰在 90 邁加速時(shí)有異響，原因可能有多種。 比如渦輪葉片故障或損壞，會有滋滋滋的異響，像有的車主更換渦輪后異響就消失了。 底盤護(hù)板上的塑料卡扣掉落，加速時(shí)也可能產(chǎn)生異響，重新上好卡扣就能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部像氣缸閥門故障、機(jī)油不足 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

老寶來手動(dòng)急加速頓挫主要有以下原因： 一是節(jié)氣門臟了，這會讓進(jìn)氣不順暢，影響動(dòng)力。 二是火花塞有問題，比如磨損或積碳，點(diǎn)火不良會影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒。 三是點(diǎn)火線圈故障，導(dǎo)致火花塞點(diǎn)火不穩(wěn)定，缺缸后發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平順。 四是噴油嘴堵塞或霧化不好，燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

極氪 001 急加速有電流聲可能由多種原因?qū)е隆?半軸損壞，半軸花鍵齒磨損、彎曲或斷裂會產(chǎn)生異常。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，冷啟動(dòng)時(shí)溫度低機(jī)油未充分潤滑或機(jī)油缺少，零部件摩擦?xí)�有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化松動(dòng)加油時(shí)打滑空轉(zhuǎn)也可能滋滋響。 進(jìn)氣管道老化破 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

如果您的豐田卡羅拉出現(xiàn)加速不良的故障，別著急，咱們一起來解決。 先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，重點(diǎn)看點(diǎn)火系統(tǒng)，確保火花塞沒老化，點(diǎn)火線圈無故障。 燃油系統(tǒng)也很關(guān)鍵，要查看燃油壓力穩(wěn)不穩(wěn)定，電動(dòng)燃油泵有無磨損，以免影響油壓和空燃比。 空氣濾清器臟了會影響進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果您的捷豹XF無法啟動(dòng)著車，別慌，咱們來逐步檢修。 先檢查電瓶有沒有電，打火時(shí)留意馬達(dá)工作情況。馬達(dá)沒工作就拿試燈測一下是否有電，有電就換馬達(dá)，沒電就查保險(xiǎn)繼電器和線路。 用故障檢測儀看看有沒有類似“U000188 高速CAN通信總線”以 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

速騰加速松油門咯吱響可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 首先是油門踏板機(jī)構(gòu)缺潤滑油，您可以輕踩油門踏板聽聽是否發(fā)出咯吱響，解決辦法是用液體潤滑油進(jìn)行潤滑，4S 店價(jià)格約 50 元，維修店約 30 元。 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)也會導(dǎo)致，長期行駛在顛簸 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

邁騰加速時(shí)氣門聲音大，可能是以下原因。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速狀態(tài)方面，怠速或低速時(shí)有某轉(zhuǎn)速聲響紊亂，急減速有短暫聲響，急加速時(shí)出現(xiàn)且高速運(yùn)轉(zhuǎn)仍存在。 工作循環(huán)關(guān)聯(lián)方面，比如曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響就與工作循環(huán)有關(guān)，與工作循環(huán)無關(guān)間隙導(dǎo)致的響聲多是 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

邁騰突然加速無力熄火可能是這些原因： 三元催化損壞，影響尾氣排放和發(fā)動(dòng)機(jī)性能； 節(jié)氣門過臟積碳多，進(jìn)氣量不夠； 噴油嘴積碳堵塞，燃油噴射不均或不足； 氣門積碳嚴(yán)重，影響開合和進(jìn)氣效率； 燃油系統(tǒng)出故障，像油泵故障、油路堵塞、油壓異 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

急加速上坡時(shí)嘎啦嘎啦異響，這可能由多種原因造成。 比如汽油辛烷值不對，車要求加 95 油卻加了 92 油，標(biāo)號和辛烷值不足就會引起敲缸和爆震，從而產(chǎn)生異響。 氣缸燃燒室積碳也是個(gè)常見原因，進(jìn)氣口長期不清洗，積碳多了會讓發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比升高，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

凱越發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且加速無力可能由多種原因?qū)е隆?燃油方面，要保證燃油質(zhì)量好且供應(yīng)系統(tǒng)正常，比如噴油嘴不堵塞。 進(jìn)氣系統(tǒng)得通暢，像空氣濾清器不堵塞、進(jìn)氣歧管不漏氣。 點(diǎn)火系統(tǒng)要正常，火花塞不能老化，點(diǎn)火線圈不能有故障，保證點(diǎn)火效率。 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

寶馬三系急加速有異響，原因可能有多種。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這在急加速時(shí)容易出現(xiàn)。 還有潤滑油氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦，如果是外部的可涂抹潤滑油，內(nèi)部的就得送廠檢修。 活塞與氣缸壁間隙過大也會導(dǎo)致，尤其在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可能明顯。 活塞銷 閱讀全文>>

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• 2025-02-06