思域發(fā)動機(jī)號在哪里是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于思域發(fā)動機(jī)號在哪里相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
本田思域發(fā)動機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)是因為該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動機(jī)動力以及減震效果。 閱讀全文>>
本田思域發(fā)動機(jī)材質(zhì)是全鋁。全鋁發(fā)動機(jī)最顯著的特點就是輕，一般要比鑄鐵的發(fā)動機(jī)至少要輕20公斤左右；第二就是散熱好，發(fā)動機(jī)工作時性能表現(xiàn)更加優(yōu)異。 閱讀全文>>
思域發(fā)動機(jī)底盤是鋼材質(zhì)，采用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)底盤是因為該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)底盤強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性以及減震效果，可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷，又能防止泥沙的侵入，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)，有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。 閱讀全文>>
思域發(fā)動機(jī)護(hù)板是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)護(hù)板是因為該材質(zhì)的發(fā)動機(jī)護(hù)板強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的縱向支撐性以及減震效果，可以減少底盤刮撞的危險帶來的對底盤件的損傷，又能防止泥沙的侵入，有效保護(hù)發(fā)動機(jī)，有效防止雨、雪、酸性水源的侵入。 閱讀全文>>
思域汽車發(fā)動機(jī)型號為L15B8，該發(fā)動機(jī)的排量是1.5T，最大功率是130千瓦，最大馬力是177匹，最大扭矩是220牛米。 閱讀全文>>
思域的發(fā)動機(jī)型號有兩種，分別是L15B8和P10A1，思域搭載的是本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，分別擁有1.0T和1.5T兩款動力總成。 閱讀全文>>
最近我們只是看到了思域的車頭和客艙草圖，但是現(xiàn)在(幾乎)所有的謎團(tuán)都被解開了，至少從設(shè)計的角度來看是這樣的。第11代外觀與去年年底的原型機(jī)大致相同，最新的內(nèi)飾圖也與客艙合格證一致。所以造型方面真的沒有太多驚喜。正如本田所說，我們同意其202 閱讀全文>>
八代思域發(fā)動機(jī)材質(zhì)是鑄鐵發(fā)動機(jī)，其發(fā)動機(jī)蓋則是鋁合金材質(zhì)。鑄鐵的最大優(yōu)點是分量重，顯得車子用料足，夠安全，成本也相對較低。 閱讀全文>>
全新本田車型于16日正式上市，定位緊湊型車，共推出6款車型，最低起售價12.99萬。本田車型和本田思域是一對“孿生兄弟”。當(dāng)然，推出這種雙車戰(zhàn)略爭奪國內(nèi)市場一直是本田的慣用方法。兩款車型的設(shè)計在整體內(nèi)飾和具體動力參數(shù)上幾乎完全相同，但在造型 閱讀全文>>
1.5T發(fā)動機(jī)同樣也是采用全鋁材質(zhì)打造，但配氣機(jī)構(gòu)方面，這款1.5T發(fā)動機(jī)并沒有采用VTEC可變氣門升程技術(shù)，僅在進(jìn)排氣兩側(cè)配備了VTC連續(xù)可變氣門正時。本田搭載1.5T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6擋手動或CVT無級變速箱兩種，最大功率130KW，最大馬力177PS，最大扭矩226N·m。 閱讀全文>>
思域采用1.5T與1.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為177Ps，峰值扭矩220Nm，與發(fā)動機(jī)匹配的將是CVT和6速手動變速箱。 閱讀全文>>
思域發(fā)動機(jī)跟crv發(fā)動機(jī)一樣。雖然CRV和思域都是1.5T Earthdream 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但是他們的調(diào)教是不一樣的。細(xì)心的網(wǎng)友會發(fā)現(xiàn)，CRV搭載的是高功率版本的240TURBO版本。而思域搭載的是220TURBO版本。 閱讀全文>>
本田紅標(biāo)思域采用紅頭發(fā)動機(jī)，紅標(biāo)思域一般稱之為紅標(biāo)思域SI，搭載本田K20A紅頭發(fā)動機(jī)，配有I-vtec進(jìn)氣技術(shù)，2.0自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)具有200HP以上的原廠馬力。 閱讀全文>>
思域搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，雅閣搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175Nm。 閱讀全文>>
思域搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N·m；雅閣搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m。車型不同，本田思域是東風(fēng)本田生產(chǎn)的a級轎車，雅閣是廣州本田生產(chǎn)的b級車。 閱讀全文>>
思域搭載的是一臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N·m；雅閣搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m。車型不同，本田思域是東風(fēng)本田生產(chǎn)的a級轎車，雅閣是廣州本田生產(chǎn)的b級車。 閱讀全文>>
八代與九代思域發(fā)動機(jī)與變速箱不一樣。思域配備一臺1.5T四缸渦輪增壓L15B8發(fā)動機(jī)，最大功率177馬力，峰值扭矩220N·m，搭配CVT無級變速箱，最高速度200公里/小時，官方0-100km/h加速9.6秒，其綜合油耗5.9升/百公里。 閱讀全文>>
一、不符合安全條件。二、車輛沒有達(dá)到理想工作狀態(tài)蓄電池電量過低電壓不足會導(dǎo)致自動啟停不工作。因為在發(fā)動機(jī)熄火期間，發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇及空調(diào)等需要電源提供運(yùn)轉(zhuǎn)動力。發(fā)動機(jī)冷卻液溫度偏高或偏低也會導(dǎo)致自動啟停不工作。 閱讀全文>>
思域搭載的是本田地球夢系列渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，分別有1.0T和1.5T兩款動力總成。1.5t發(fā)動機(jī)型號是L15B8，1.0T發(fā)動機(jī)型號是P10A1。 閱讀全文>>
思域1.5t發(fā)動機(jī)型號是L15B8。這款發(fā)動機(jī)是從L15B2 1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)演變而來，搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)、頂置雙凸輪軸和可調(diào)氣門升程，不過缺少了本田發(fā)動機(jī)看家的VTC（可變氣門正時），替代它的是雙可變氣門正時（VTC），但實現(xiàn)了在很大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的高效配氣性能。 閱讀全文>>
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