思域搭載的是一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177Ps，最大功率130kW，最大扭矩220N?m；雅閣搭載的是一臺(tái)2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N?m。4、車型不同本田思域是東風(fēng)本田生產(chǎn)的a級(jí)轎車，雅閣是廣州本田生產(chǎn)的b級(jí)車。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-22

可以通過診斷電腦檢測(cè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否存在故障，可以到4S店進(jìn)行檢測(cè)。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-06-20

十代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了1.0T和1.5T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.0T車型的手動(dòng)擋真實(shí)綜合油耗為5.5L/100km，自動(dòng)擋為5L/100km，而1.5T車型的手動(dòng)擋為6L/100km，自動(dòng)擋為5.5L/100km左右。十代思域的油耗還是算低的了，可以說是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-04-14

思域頂配是1.5T+CVT的組合，最大功率130kW。奧迪A4搭載2.0T排量，雙離合變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185.0kW。相比較而言，奧迪A4的動(dòng)力好一些。 閱讀全文>>

• qihesong
• 2019-04-09

新思域?qū)⒗^續(xù)搭載代號(hào)L15B8的1.5T渦輪增壓汽油機(jī)，其可輸出130kW(177PS)和226N·m的動(dòng)力，并匹配6MT變速箱和CVT變速箱，，新款帝豪GL除沿用現(xiàn)有的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將原有的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)替換成了新的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率98kW(133PS)，最大扭矩215N·m。動(dòng)力上還是思域稍高點(diǎn)。 閱讀全文>>

• hulingfeng
• 2019-04-03

本田思域(CIVIC)推出了多種車型以迎合不同國家消費(fèi)者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動(dòng)力版和五門房車版。在國內(nèi)上市的本田思域與東風(fēng)本田現(xiàn)有車型本田CR-V 出自同一生產(chǎn)平臺(tái)，兩款車使用的是同一種底盤，這就在技術(shù)上為本田思域國產(chǎn)提供了前提條件。經(jīng)40載的歲月歷練，在8代演繹中不斷進(jìn)化，如今的第九代CIVIC（思域），凝聚諸多領(lǐng)先時(shí)代的先進(jìn)科技，為您呈現(xiàn)極具未來感和科技感的魅力之作。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-01-15

本田思域除了2009款的1.3L混合動(dòng)力版之外，目前暫無混合動(dòng)力車型，且2009款思域目前已停售。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-01-14

本田思域Hybrid采用本田第二代混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.3排量3層次i-VTEC主動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC(可變氣門正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng))，通過低轉(zhuǎn)速、高轉(zhuǎn)速、氣缸停止的三個(gè)階段對(duì)閥門進(jìn)行控制。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-13

十代思域渦輪動(dòng)力怎么樣？十代思域配備1.5T/1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩款可選渦輪，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-01-08

第九代思域1.8L機(jī)型最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm，2.0L機(jī)型最大功率為114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動(dòng)和五速自動(dòng)變速箱。 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2019-01-06

十代思域搭載1.5TVTECTURBO發(fā)動(dòng)機(jī)，具有動(dòng)力強(qiáng)，顏值高，空間大的特點(diǎn)。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-19

思域i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)采用ECON技術(shù)，油耗表現(xiàn)較為理想。 閱讀全文>>

• chenfang4
• 2018-12-19

本田思域換擋較平順，檔位清晰，懸掛調(diào)校軟硬適中；方向盤比較靈活；動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速平穩(wěn)有力。全系標(biāo)配ECON智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2018-12-16

思域1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出174Nm的峰值扭矩，95kW（129Ps）的最大功率，最大馬力125馬力，傳動(dòng)方面將匹配6速手動(dòng)或CVT變速箱。從數(shù)據(jù)上來看，其實(shí)思域的1.0T動(dòng)力并不算弱，比起當(dāng)下入門車型的1.6L排量，它算是不錯(cuò)了。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2018-12-07

思域動(dòng)力強(qiáng)勁被車友們熟知。它 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出177匹馬力，同時(shí)還擁有超低的油耗，7秒破百卻還能達(dá)到百公里6升的超低油耗！簡(jiǎn)直就是黑科技 閱讀全文>>

• huqiaoyun
• 2018-12-02