途觀L油耗實測是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途觀L油耗實測相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
途觀 L 汽車油耗突然增加的原因主要有以下這些： 胎壓不足或輪胎磨損過度。胎壓低會使輪胎與地面摩擦力增大，阻力上升，油耗跟著漲。輪胎磨損嚴(yán)重還可能打滑，也會讓油耗升高。解決辦法是給輪胎打氣到合適胎壓，磨損嚴(yán)重就換輪胎。 燃油質(zhì)量差導(dǎo)致積 閱讀全文>>
途昂與奧迪 A4L 哪個好？這得看您的具體需求。先說價格，途昂廠商指導(dǎo)價 32.18 - 40.08 萬，經(jīng)銷商報價 30.18 - 41.10 萬；奧迪 A4L 廠商指導(dǎo)價 24.90 - 40.50 萬，經(jīng)銷商報價 22.13 - 40 閱讀全文>>
新途觀l330豪華版油耗多少升,新途觀l330豪華版油耗多少錢新途觀 L330 豪華版的油耗在每百公里 7.5 升至 8.5 升之間。此數(shù)據(jù)乃是基于標(biāo)準(zhǔn)測試條件下的均值，實際油耗或因諸多因素而有所差異。汽車油耗受多種因素影響。首當(dāng)其沖的是駕 閱讀全文>>
途觀L是一款中型SUV，搭載不同馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，途觀L的平均油耗在8.74L/100km到9.89L/100km之間，具體的油耗區(qū)間還取決于不同的駕駛環(huán)境和駕駛習(xí)慣等因素。除了2.0T發(fā) 閱讀全文>>
途觀L混動版試駕油耗大約在7.55至9.53個之間。關(guān)于參數(shù)方面，330TSI豪華型搭載了第三代EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為186馬力。這款2.0T發(fā)動機(jī)是大眾之前的1.8T發(fā)動機(jī)的升級版本，且燃油標(biāo)號為95號無 閱讀全文>>
途觀l混動版的實際油耗約為1.9-4.0升/100公里左右，具體的油耗還受到個人行駛習(xí)慣的影響。途觀l混動版采用了與汽油版不同的外觀設(shè)計，前包圍導(dǎo)風(fēng)口、LED日行燈、側(cè)裙與后杠的配色都有所變化，這些改動使得新車的外貌更加年輕運(yùn)動 閱讀全文>>
途觀l油耗一公里高速7到8毛，市區(qū)1塊以上：一般情況下，1.5L發(fā)動機(jī)的轎車油耗應(yīng)該在6--8升/100km。在高速公路上以90km/h的車速行駛，油耗大約在6.5L/100km左右；在市內(nèi)和市郊道路上綜合行駛，油耗大約在7.5 閱讀全文>>
途觀L新能源純油油耗表現(xiàn)如何？根據(jù)我們的測試，百公里油耗約為6升，這個數(shù)據(jù)是可接受的。途觀L新能源車的外觀設(shè)計非常出色。前臉的雙層進(jìn)氣柵給人一種穩(wěn)重感和層次感，LED前大燈的設(shè)計也讓整車看起來更加神采奕奕。充電接口位置設(shè)計 閱讀全文>>
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對少了許多。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。今天為大家介紹的是途觀L，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，以便能在市場中保持競爭力。今天我們要說的是途觀L，它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。 閱讀全文>>
隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者的消費(fèi)觀也發(fā)生了改變。像以往那樣只看牌子的情況越來越少了。因此車企也設(shè)計車型時也更加注重車型綜合參數(shù)的表現(xiàn)，這樣才能保證產(chǎn)品的競爭力。作為一款中型SUV，途觀L的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
實際上，買車這件事帶有很強(qiáng)的個人主觀性，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，不少消費(fèi)者憑借著自己的“一面之緣”去挑選車輛。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的探岳GTE。 閱讀全文>>
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但是這絕對不是“紙上談兵”，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。比如現(xiàn)在的中型SUV選擇就不少，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。如果你想買一輛中型SUV，那可以了解下今天介紹的途觀L。 閱讀全文>>
隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就比如選車時，我們可以了解到不同車型的各方面表現(xiàn)，足不出戶就能預(yù)選出自己滿意的車型，而其中我們最為關(guān)注的一個重要因素，就是一款車各項參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。作為一款中型車，邁騰GTE的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。 閱讀全文>>
雖然只依靠車輛的數(shù)據(jù)來選車不算理性，但這也不算是一無是處，而且對我們的購車選擇有很大的指導(dǎo)意義。就像在目前的中型SUV市場中存在著許多品質(zhì)出眾的實力派車型，只有進(jìn)行過認(rèn)真比較，才能讓我們的選擇更具性價比。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>
雖然沿用了燃油版本的設(shè)計，探岳GTE相比于燃油版新增了多項專屬元素，具體體現(xiàn)在：前格柵GTE標(biāo)識、側(cè)標(biāo)GTE標(biāo)識、C型LED日行燈、GTE專屬造型車輪、尾標(biāo)等方面。其中EV模式也就是純電駕駛，探岳GTE在此模式下的續(xù)航里程為54 閱讀全文>>
1、滿電滿油狀態(tài)下，我們先以純電模式行駛，在平均時速27km/h的情況下，最終探岳GTE在純電模式下行駛了61km，隨后發(fā)動機(jī)介入工作。行駛100km后找到加油站補(bǔ)油，平均時速31km/h情況下，油耗為3L/100km。2、對比 閱讀全文>>
我最滿意的地方有兩個方面，首先是價格，最終購車價格達(dá)到了我心理價位。其次是外觀，我一直關(guān)注途觀L，就是在等價格合適的時候。但我最不滿意的地方是我花了20多萬購買這輛車，感覺配置還不如國產(chǎn)車的10多萬價格�！究臻g】車子的前排和后排空間都很大 閱讀全文>>
現(xiàn)在合資SUV的銷量被國產(chǎn)SUV擠壓不少，但整體銷量仍可觀。大眾途觀是合資SUV中的老大哥，在過去幾年一直是合資領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊。然而，隨著大眾探岳的上市，大眾途觀的銷量出現(xiàn)下降。去年中保研的安全測試對大眾途觀造成了重大打擊，當(dāng)時的大眾帕薩特和大眾途觀L 閱讀全文>>
實際上，選車這件事很難理性的講清楚，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，很多消費(fèi)者都是靠著“眼緣”在選車。這樣的做法雖然無可指責(zé)，但卻并不推薦，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。如果你正打算購買一款中型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛途觀L。 閱讀全文>>
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