奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是什么原因是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了是什么原因相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔騰x40發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
奔騰T77發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，抗氧化性強(qiáng)，能防生銹，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力以及減震效果。 閱讀全文>>
奔騰b50巡航燈亮的原因：1、車(chē)速巡航操控系統(tǒng)發(fā)生了故障；2、駕駛員踩住了剎車(chē)或離合器踏板；3、定速巡航控制器按鍵通常設(shè)置在方向盤(pán)周邊，主要是分成控制桿式、方向盤(pán)按鍵式與方向盤(pán)控制組式。 閱讀全文>>
奔騰t77發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鋁合金。奔騰t77全系使用了一款1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是四缸的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。 閱讀全文>>
奔騰x80發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鋁合金。全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)具有動(dòng)力充沛、占用空間小、油耗低等特點(diǎn)，因此使用鋁合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較多的。 閱讀全文>>
調(diào)零奔騰B50維修燈的步驟:1.打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)汽車(chē)；2.按下方向盤(pán)的左側(cè)“MODE ”鑰匙；3.然后按住“在方向盤(pán)的右邊。CANC ”；鍵，聽(tīng)到嗶聲后松開(kāi)。4.觀察儀表盤(pán)，維護(hù)燈消失，表示調(diào)零完成。儀表盤(pán)上的扳手燈是汽車(chē)的保養(yǎng)提示燈，其作 閱讀全文>>
B70是奔騰推出的最新中型車(chē)。我們都知道老款奔騰其實(shí)是基于老款馬六“換殼”特別是，底盤(pán)結(jié)構(gòu)幾乎與馬勞劉一相同。所以新奔騰B70上市的時(shí)候，很多網(wǎng)友都想知道新奔騰B70用的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)。21奔騰B70是進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？不是，21奔騰B70的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
將奔騰B30維護(hù)燈調(diào)零的步驟:1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“OFF ”論立場(chǎng)；2.按住“OK ”如果鑰匙沒(méi)有松開(kāi)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到“ON ”論立場(chǎng)；3.繼續(xù)按“OK ”按鍵超過(guò)10秒；4.儀器上的維護(hù)燈消失，表示調(diào)零完成。奔騰B30的維護(hù)間隔奔騰B30 閱讀全文>>
以上是奔騰x40的儀表盤(pán)::溫度計(jì)出自C ......h，C表示60度。只要溫度計(jì)的指針達(dá)到C，就說(shuō)明水溫已經(jīng)到了60度。紅色網(wǎng)格表示的溫度是110度。建議將指針始終保持在中間位置。當(dāng)指針進(jìn)入紅色區(qū)域時(shí)，水溫會(huì)過(guò)高。長(zhǎng)時(shí)間水 閱讀全文>>
當(dāng)汽油機(jī)的熱效率超過(guò)50%的時(shí)候，到底是純電動(dòng)還是汽油車(chē)更節(jié)約能源將是一個(gè)值得討論的話題。內(nèi)燃機(jī)會(huì)死掉嗎？現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)是不會(huì)的。近兩年中國(guó)車(chē)企的發(fā)動(dòng)機(jī)也在逐步提高熱效率，直奔豐田41%的紀(jì)錄而去。這不，一汽奔騰T77 PRO量產(chǎn)的全新1.5發(fā) 閱讀全文>>
隨著國(guó)內(nèi)造車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)自主品牌的SUV車(chē)型，都開(kāi)始走高配置年輕化的路線，特別是長(zhǎng)城旗下的哈弗H6、吉利的領(lǐng)克系列和WEY系列，一上市，就獲得了消費(fèi)者的追捧和認(rèn)可，在銷(xiāo)量和口碑方面都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，前一段時(shí)間，奔騰也推出了一款年輕 閱讀全文>>
一汽奔騰作為國(guó)內(nèi)自主品牌中的后起之秀，一直都在嘗試著豐富自己的產(chǎn)品線。近一年來(lái)，一汽奔騰在SUV市場(chǎng)中是搞出了大動(dòng)作，接連上市奔騰T77和奔騰T33兩款車(chē)。不過(guò)有消費(fèi)者評(píng)價(jià)，這兩款車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是外觀和配置，動(dòng)力上雖然夠用，但要想上演一把“ 閱讀全文>>
首先應(yīng)檢查四個(gè)輪胎的胎壓是否正常，如果不正常，需要調(diào)整氣壓到正常值，勻速行駛一會(huì)就會(huì)消除。需要注意的是，四個(gè)輪胎的胎壓相差不能過(guò)大，如果相差過(guò)大同樣會(huì)亮起胎壓報(bào)警燈。如果上述方法不行，只能去4S店或是專業(yè)的汽修店，讓工作人員幫忙消除。 閱讀全文>>
電子油門(mén)踏板故障主要有油門(mén)踏板反彈異響、加油無(wú)力、怠速不穩(wěn)、故障燈亮等。奔騰x80油門(mén)踏板出現(xiàn)故障只能更換相關(guān)配件，油門(mén)踏板位置傳感器為集成電路裝置，無(wú)法維修處理，因此服務(wù)站在維修過(guò)程中可以通過(guò)換件法進(jìn)行維修，通常不能拆解傳感器。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速不穩(wěn)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳過(guò)多，汽缸內(nèi)燃燒不好等。車(chē)子提供的動(dòng)力性不夠，車(chē)子就發(fā)生抖動(dòng)。節(jié)氣門(mén)和周?chē)M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，使燃燒不正常。 閱讀全文>>
1.機(jī)油不合適，機(jī)油黏度過(guò)高，在保養(yǎng)的時(shí)候選擇適合車(chē)子的機(jī)油，避免出現(xiàn)這種情況。2.正時(shí)皮帶異響，調(diào)整一下正時(shí)皮帶的松緊度或嚴(yán)重的需要進(jìn)行更換。3.汽油燃燒不充分，在汽車(chē)加入不好的燃油時(shí)，需要加注質(zhì)量好的汽油。4.排氣系統(tǒng)，很響的噪音從排氣管出來(lái)的主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂。 閱讀全文>>
為什么要討論熱效率？當(dāng)汽油機(jī)熱效率超過(guò)50%時(shí)，純電動(dòng)還是汽油車(chē)更節(jié)能將是一個(gè)值得探討的話題。內(nèi)燃機(jī)會(huì)死嗎？現(xiàn)階段沒(méi)有。在過(guò)去的兩年里，中國(guó)汽車(chē)公司的發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸提高了熱效率，直奔豐田創(chuàng)下的41%的紀(jì)錄。不是，一汽奔騰T77 PRO量產(chǎn) 閱讀全文>>
奔騰T77問(wèn)世以來(lái)，憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、出眾的性價(jià)比以及中控臺(tái)上的“小姐姐姐”，吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。2019年，T77獲得了4.5萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，這對(duì)于奔騰品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)突破。今年3月初，奔騰再次推出T77 PRO。提到Pro這個(gè)名 閱讀全文>>
摩擦和附件優(yōu)化隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)范圍內(nèi)的廣泛實(shí)施，很多汽車(chē)廠商都面臨著不小的問(wèn)題:在新的排放標(biāo)準(zhǔn)中，車(chē)輛的主要污染物指標(biāo)幾乎都降低了一半之多，原有的動(dòng)力總成技術(shù)難以滿足新標(biāo)準(zhǔn)的要求，“破新”或許是唯一的出路。對(duì)于那些未雨綢繆的廠商 閱讀全文>>
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