現(xiàn)代i30 Fastback N將于巴黎車展發(fā)布

日前，現(xiàn)代汽車宣布將在今年10月開幕的2018年巴黎車展上正式發(fā)布現(xiàn)代i30 Fastback N車型。這款車是i30 Fastback的N高性能版，將i30 Fastback獨特的車身形式與i30 N的動力系統(tǒng)相結(jié)合，采用了更具運動閱讀全文>>

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2022-02-28

新家族式設(shè)計全新現(xiàn)代i30車展亮相

在法蘭克福車展上，現(xiàn)代正式發(fā)布了新一代i30，采用了全新設(shè)計的外觀和內(nèi)飾，變得更加緊湊和動感。外觀方面，新一代i30融入了最新的現(xiàn)代設(shè)計元素。類似i40的大燈組非常犀利，與發(fā)動機罩兩側(cè)的凸起線條巧妙融合。進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣閱讀全文>>

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2022-02-22

日內(nèi)瓦車展：現(xiàn)代i30旅行版更具實用性

在今天開幕的日內(nèi)瓦車展上，現(xiàn)代i30旅行版正式發(fā)布。與普通版相比，旅行版更實用，似乎更能滿足用戶的需求。另據(jù)報道，今年7月，i30旅行版將在歐洲市場推出。現(xiàn)代i30旅行版相比普通版更加實用。在正常情況下，現(xiàn)代i30旅行版閱讀全文>>

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2022-02-16

兩廂新選擇實拍解析現(xiàn)代i30中高配差異

外觀設(shè)計有點小特點在上個月的試駕文章中，已經(jīng)介紹了i30汽車的主要方面，這篇實拍文章的重點是解釋一些試駕文章中沒有提到的功能，以及中高配車型的配置差異。根據(jù)市場編輯的反饋，目前已經(jīng)有部分i30車銷往全國各地的4S店鋪，關(guān)注這款車的消費閱讀全文>>

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2022-01-05

性價比不輸于高爾夫海外試駕現(xiàn)代i30

外觀內(nèi)飾韓國汽車在中國不太受歡迎。歐瑞和口音在中國市場都表現(xiàn)不佳，所以韓國人帶來了他們的新作品——i30。在歐洲媒體眼中，這款新車不僅不如日系產(chǎn)品，甚至超越了高爾夫。雖然這樣的吹噓讓人難以置信，但很明顯，新一代韓系車型在挑剔的歐洲市場閱讀全文>>

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2021-12-30

海外試駕現(xiàn)代新車i30

外觀內(nèi)飾韓系車在中國的發(fā)展并不順利，歐瑞和口音在中國市場的表現(xiàn)都不盡如人意，于是韓國人帶來了他們的新作:I30。在歐洲媒體眼中，這款新車不僅不如日系產(chǎn)品，甚至超越了高爾夫。雖然這樣的吹噓讓人難以置信，但很明顯，新一代韓系車型在挑剔的歐閱讀全文>>

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2021-12-24

都市休閑VS細(xì)節(jié)把握靜態(tài)評測現(xiàn)代i30

外觀都市休閑派每年的車展上，我們都會給朋友帶來一些熱門車型的靜態(tài)評價，這次上海車展也不例外。說到熱門車型，主要集中在一些即將正式量產(chǎn)、國產(chǎn)、即將上市的車型。這些車型與買車息息相關(guān)，現(xiàn)代i30就是其中之一。其實國產(chǎn)i30早在去年就已經(jīng)在閱讀全文>>

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2021-12-24

流線型設(shè)計是亮點車展實拍新款現(xiàn)代i30

外觀-流線型設(shè)計很成功流線型車身設(shè)計逐漸在汽車行業(yè)流行起來，比如前兩天在法蘭克福車展上發(fā)布的一款歐版兩廂思域，以及國內(nèi)熱銷的新款Trent、新款馬自達(dá)5等車型，都采用了時下流行的流線型設(shè)計。的確，流線型的設(shè)計會給人更多的時尚感、優(yōu)雅感閱讀全文>>

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2021-12-23

相同品牌相同排量現(xiàn)代i30對比悅動1.6

高配車型上悅動的配置高雖然i30在命名上與伊蘭特?zé)o關(guān)，但它們來自同一個平臺的事實，決定了這兩款車必然有著千絲萬縷的聯(lián)系。如果我真的把i30理解為伊蘭特兩廂車，顯然是不準(zhǔn)確的，那我就不需要去比較這兩款車了。就因為它們不是同一輛車的轎車和閱讀全文>>

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2021-12-22

家用為先測試現(xiàn)代i30 2.0手動尊貴版

外觀時尚不失乖巧擁有一輛時尚漂亮的車一定是很多潮人的目標(biāo)。如果只有一個時髦的外表，那最多就是一個“花瓶”，真正的“內(nèi)容”才是最重要的。2007年誕生的現(xiàn)代i30就是這樣一款車型。I30在歐洲取得了令人矚目的成績，現(xiàn)在國產(chǎn)車型已經(jīng)正式上閱讀全文>>

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2021-12-14

現(xiàn)代i30用了什么發(fā)動機；現(xiàn)代i30是進(jìn)口的嗎

現(xiàn)代i30用了什么發(fā)動機這款車一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。 1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率為90.4kw，最大扭矩為155牛米，這款發(fā)動機能在6300轉(zhuǎn)每分鐘閱讀全文>>

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2021-11-08

現(xiàn)代i30是進(jìn)口車嗎

現(xiàn)代i30有進(jìn)口版汽車，也有國產(chǎn)版汽車。國產(chǎn)版現(xiàn)代i30一共配備了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另外一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。閱讀全文>>

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2021-10-16

現(xiàn)代i30是進(jìn)口的嗎

現(xiàn)代i30有進(jìn)口版車型，也有國產(chǎn)版車型。國產(chǎn)的現(xiàn)代i30是一款緊湊型汽車，這款車已經(jīng)停產(chǎn)了。國產(chǎn)版現(xiàn)代i30一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。閱讀全文>>

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2021-09-27

現(xiàn)代i30是什么發(fā)動機

現(xiàn)代i30這款車一共配備了兩款發(fā)動機，一架是1.6升自然吸氣發(fā)動機，另外一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機。1.6升自然吸氣發(fā)動機最大功率是90.4kw，最大扭矩為155牛米，這款發(fā)動機能在6300轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，能在5000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。閱讀全文>>