布加迪是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于布加迪相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
在大多數(shù)賽車游戲中，玩家追求的布加迪往往被列為終極武器之一。而且我相信大多數(shù)人對它的渴望只存在于游戲中，因?yàn)橐惠v1000馬力以上的車不是所有人都能駕馭的，也許不是賽車手就是瘋子。其實(shí)最瘋狂的要說是制造布加迪發(fā)動機(jī)的工程師們，因?yàn)樽罱麄儼殉? 閱讀全文>>
布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)布加迪和泰得皇家音響系統(tǒng)在上個世紀(jì)，法國汽車制造商給我們帶來了一些有史以來設(shè)計(jì)最精美的高性 閱讀全文>>
對于那些不熟悉布加迪早期歷史的人來說，Type 35是20世紀(jì)20年代制造的革命性賽車。由Ettore Bugatti親自設(shè)計(jì)，獲得了巨大的成功，贏得了1000多場比賽，其中包括1925年至1929年在傳奇的Targa Florio的五連勝 閱讀全文>>
特別版布加迪凱龍星在法蘭克福汽車展上首次亮相，最近創(chuàng)下了0-400-0公里/小時的紀(jì)錄.你知道，標(biāo)準(zhǔn)的沖刺和停止測試。是的，你是對的。凱龍星能達(dá)到400 km/h這一事實(shí)已經(jīng)是一個令人印象深刻的壯舉，但布加迪并不愿意以加速為榮。它還想 閱讀全文>>
早在2004年，布加迪就首次向我們介紹了其公路量產(chǎn)車型的遙測系統(tǒng)。這項(xiàng)技術(shù)首次亮相威龍，成為業(yè)內(nèi)第一項(xiàng)使用該系統(tǒng)的技術(shù)�，F(xiàn)在，如果你擁有一輛凱隆興，你也可以從中受益。所以，如果你發(fā)現(xiàn)爆胎或者任何這樣的問題，布加迪的“飛行醫(yī)生”會提醒你當(dāng)前的 閱讀全文>>
軒尼詩毒液F5已經(jīng)開發(fā)了很長時間。距離300英里/小時超級跑車的原型展示已經(jīng)過去了近兩年時間，現(xiàn)在軒尼詩終于準(zhǔn)備好確認(rèn)毒液F5產(chǎn)生了多大的功率。雖然我們已經(jīng)知道超級跑車的V8發(fā)動機(jī)可以產(chǎn)生1600馬力，但軒尼詩已經(jīng)證實(shí)毒液F5發(fā)動機(jī)在800 閱讀全文>>
雖然在現(xiàn)代復(fù)興布加迪的努力失敗了，但它為該品牌在奧迪股份公司的管理下復(fù)興奠定了基礎(chǔ)。EB110是商人羅馬諾阿蒂奧利的發(fā)明。20歲時，當(dāng)布加迪于1952年停產(chǎn)時，他發(fā)誓要復(fù)興它。Artioli在20世紀(jì)80年代獲得了布加迪的冠名權(quán)，并委 閱讀全文>>
2020年，布加迪推出了基于凱龍星的Bolide未來主義超級跑車，這是唯一一款量產(chǎn)車型。這款超級跑車已經(jīng)收到了非常有限的版本。布加迪Bolide超跑只生產(chǎn)了40輛。這樣的車加速到幾百只需要2.17秒。相當(dāng)令人印象深刻的結(jié)果。最實(shí)惠的“ 閱讀全文>>
米蘭蒙扎車展不是那些見證重要汽車首次亮相的大型車展之一，但今年的版本匯集了令人印象深刻的超級跑車陣容。我們已經(jīng)看到布加迪火流星用他雷鳴般的冷啟動嚇壞了旁觀者，現(xiàn)在是時候看看蘭博基尼西安FKP 37歲晚上在米蘭的表演了。這段視頻是在這輛超級跑 閱讀全文>>
樂高在其Technic系列中制造了許多不同的汽車，布加迪凱龍星、路虎衛(wèi)士和菲亞特500等標(biāo)志性車輛在該品牌的塑料積木中不朽�，F(xiàn)在，最受歡迎的發(fā)燒友車終于如愿以償了。吉普牧人被制成了一個樂高套件。它不僅僅是一個小輪子的基本模型，它是Rubic 閱讀全文>>
價值190萬英鎊、馬力1479匹的新款布加迪Chrion如今在海上有了靈魂伴侶。布加迪和游艇制造商帕爾默約翰遜共同建造了一艘20米長的超級游艇，名為66(Niniette 66。其設(shè)計(jì)與新款超級跑車的外觀相呼應(yīng)，限量66款。繼捷豹、阿 閱讀全文>>
布加迪透露了一個獨(dú)家的新模型，將呼應(yīng)最被遺忘的汽車。在加州圓石灘推出的Centodieci可以追溯到上世紀(jì)90年代的EB110，慶祝法國品牌110周年。Centodieci(字面意思為110)限量10輛，每輛車售價900萬英鎊。就像3 閱讀全文>>
布加迪威龍2005年正式投產(chǎn)的時候是技術(shù)巡展。它的數(shù)字仍然令人印象深刻：8.0升W16發(fā)動機(jī)，四個渦輪增壓器，1000馬力的功率，最高時速253英里。價格足以讓你流淚。新的，他們跑了大約一百萬美元�，F(xiàn)在——別擔(dān)心——你可以用差不多同樣的價格 閱讀全文>>
在看上面的視頻之前，你可能需要準(zhǔn)備一副耳機(jī)，插在設(shè)備上，然后設(shè)置成完全爆炸。DragTimes推出了新的視頻，將滿足喜歡排氣管悅耳聲音的人的需求。根據(jù)視頻中的描述，這些人在佛羅里達(dá)州Las Olas blvd .舉行的第一屆年度異國賽 閱讀全文>>
布加迪在研發(fā)SUV嗎？嗯，那要看你聽誰的聲音了。根據(jù)布加迪總裁史帝文溫科爾曼的說法，答案是否定的，布加迪不會開發(fā)SUV。然而，由于某種原因，謠言繼續(xù)存在，以至于這種車輛即將到來。汽車公司的一份新報(bào)告只是鼓勵謠言，因?yàn)樗凳静粌H可以開發(fā)布加迪 閱讀全文>>
布加迪首席執(zhí)行官史帝文溫科爾曼建立了自己的超豪華超跑品牌。在凱龍?bào)w育和迪沃，他的指紋到處都是。與之前的HS相比，沃爾夫?qū)潞Ｄ?Wolfgang Deheimer)在標(biāo)新立異的方式和風(fēng)格上與威龍(Veyron)有著相同的態(tài)度。溫克爾曼還記錄 閱讀全文>>
布加迪威龍的替代品甚至還沒有到來，但我們聽說將有一個敞篷targa版本。據(jù)Autovisie最新報(bào)道，布加迪正計(jì)劃推出一款全新獨(dú)特的targa頂配車型，以與常規(guī)轎跑保持同步。與威龍及其敞篷版一樣，眾所周知的敞篷車“凱龍”很可能會限量生產(chǎn)。 閱讀全文>>
史詩般的新布加迪凱龍星的生產(chǎn)已經(jīng)在該公司位于莫爾斯海姆的完美總部開始。布加迪對生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行了廣泛的修改，以適應(yīng)凱龍星的生產(chǎn)，例如在技術(shù)中心增加了一個預(yù)組裝外部部件的區(qū)域，并安裝了一個新的滾動測功機(jī)裝置，可以處理凱龍星1500 PS (110 閱讀全文>>
在系列賽結(jié)束后的一次采訪中，Top Gear的Chris Harris抱怨說，可能會有更快版本的布加迪凱龍星在路上，速度可能是每小時300英里(每小時482公里)。在Top Gear第24季第四集中，哈里斯是第一批駕駛這款新型超級跑車 閱讀全文>>
布加迪在社交媒體上發(fā)布了更多關(guān)于他們最新項(xiàng)目布加迪迪沃的暗示。該視頻盡可能模糊，但附帶的標(biāo)題“# BuiltforDirectors”強(qiáng)調(diào)了汽車制造商打算通過Divo實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。Divo的靈感來自于已故的法國賽車手Albert Div 閱讀全文>>
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