新漢蘭達(dá)怎么樣好不好？

外觀大方霸氣，內(nèi)部空間較大，視野也非常開闊，后排座腿部有兩拳多；內(nèi)飾簡(jiǎn)約而非常精致實(shí)用，動(dòng)力很平順，方向操控更加輕盈精準(zhǔn)，剎車特別從容靈敏，減震非常不錯(cuò)，油耗穩(wěn)定在10個(gè)多點(diǎn)，整車的舒適性還不錯(cuò)，隔音效果也非常好。

傳說漏油，按道理不應(yīng)該啊，

你好，新款的漢蘭達(dá)更加的霸氣，新車采用了美版相同的外觀造型，依照美版的車身尺寸，新車長(zhǎng)達(dá)到4854mm，比老款車型提升了69mm，車身寬度也從老款的1917mm升級(jí)為1925mm。。

車大，很有安全感并且超控很靈活。原地打方向感覺重，但是只要稍微動(dòng)起來點(diǎn)就非常輕了，速度起來以后方向很穩(wěn)當(dāng)有韌勁。底盤非常之整，沒有一點(diǎn)雜音。油耗我表示滿意，提速的話超過2500轉(zhuǎn)就開始進(jìn)入狀態(tài)了，加速超車隨心所欲！啟停已經(jīng)養(yǎng)成一上車就關(guān)閉的習(xí)慣了，磨合期不建議使用，當(dāng)然也不算好用。黑色車漆太容易看出小劃痕，建議其他顏色。味道我可以肯定不大，這點(diǎn)大家不用擔(dān)心。大燈近光就是蠟燭，遠(yuǎn)光到是還不錯(cuò)

如果你是一個(gè)注重空間和外形的話，在40W這個(gè)價(jià)位以內(nèi)的，非漢蘭達(dá)莫屬。但是說實(shí)話，如果你還沒買的話，我希望再考慮考慮，漢蘭達(dá)這款車，我只能說外形和他的空間才是它的賣點(diǎn)，其余的像什么油耗，安全性，基本沒有什么可夸獎(jiǎng)的，如果真的要買，2.7的就夠用。反正我哥們買了一輛，后悔了，但是也沒辦法。買漢蘭達(dá)的錢，還不如買一輛全進(jìn)口的馬自達(dá)CX—7,2.3T的排量，馬上進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，我是看中很久了，但是國(guó)內(nèi)一直都是在賣的2.5排量的，不給力，反正要是我的話，我指定不選漢蘭達(dá)，還不如CRV來得實(shí)在。

日系車向來以耐用著稱,故障率低.

在外觀方面有新的創(chuàng)意很好，但整體的基因不能變異，這方面漢蘭達(dá)做得很好，尤其是前臉設(shè)計(jì)，采用了豐田最新的“keen look”家族樣式，具有很強(qiáng)的辨識(shí)特征，營(yíng)造出充分的存在感。車身尺寸方面，全新漢蘭達(dá)相比老款的長(zhǎng)（ 59mm）、寬（ 15mm）都有一定提升，整體數(shù)據(jù)在同級(jí)別中處于主流水準(zhǔn)。輪胎采用鄧祿普的GRANDTREK系列，帶有M S標(biāo)識(shí)（泥濘與雪地），注重公路以及非鋪裝路面性能，尺寸為245/55 R19 T103。19英寸5輻式輪圈看起來粗壯有力，配上漢蘭達(dá)這個(gè)體型正合適。全新漢蘭達(dá)內(nèi)飾比老款在豪華感方面確實(shí)有極為明顯的提升，舍棄了那種粗獷的風(fēng)格，更多的呈現(xiàn)出現(xiàn)代時(shí)尚的感覺。全新漢蘭達(dá)2.0T車型搭載了一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之前雷克薩斯NX200t上的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，它將排氣歧管與缸蓋集成為一體，同時(shí)采用水冷式中冷器，這兩種結(jié)構(gòu)都有利于提升渦輪的響應(yīng)靈敏度，減輕渦輪遲滯現(xiàn)象，實(shí)際駕駛感受也是如此。

漢蘭達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)6.25%優(yōu)點(diǎn)：空間充裕71隔音效果好49功能齊全33穩(wěn)重大氣26座椅舒適15缺點(diǎn)：舒適性差29噪音問題19空間緊湊7噪音過大7減震問題7

2.0t從23萬(wàn)元到33萬(wàn)元不等啊，看配置。3.5就33萬(wàn)以上啦。新款漢蘭達(dá)比老款的大氣了很多，車前后都有上調(diào)，感覺更霸氣了，是爺們喜歡的車。

你好，以漢蘭達(dá)的車重,2.0T帶全時(shí)四驅(qū)會(huì)比較吃力,所以豐田搞了個(gè)自適應(yīng)四驅(qū)(智能四驅(qū)),我理解(并不專業(yè))和全時(shí)四驅(qū)其中一個(gè)區(qū)別在于:正常路況行駛就是兩驅(qū)

漢蘭達(dá)四驅(qū)至尊版為自動(dòng)檔車，山地越野性能非常不好，還不如手動(dòng)檔兩驅(qū)的車，雖說是四驅(qū)越野車，但實(shí)為城市SUV車，在市內(nèi)開還將舊，是去西藏就更不行了，要是遇上冰雪、泥濘、便道等路況那就更不行了，漢蘭達(dá)在西藏跑山路都感到非常吃力。最好選擇手動(dòng)檔的越野車。

漢蘭達(dá)性價(jià)比如何就見仁見智，如果考慮他的油耗、安全性、還有配置等方面因素的的話，漢蘭達(dá)的性價(jià)比在同級(jí)別車子里面是有一定的優(yōu)勢(shì)的。重點(diǎn)是他的油耗是比較低的，保值性也是很高的。現(xiàn)在市面上的二手車，也是很好賣的，價(jià)位也好。個(gè)人的建議：買漢蘭達(dá)還是蠻值的。

四驅(qū)車是最穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)行駛形式，其動(dòng)力輸出比較均衡，在道路行駛及越野方面通過性和越野性都比較優(yōu)異，動(dòng)力強(qiáng)勁，四輪驅(qū)動(dòng)還能保持車輛輪胎牢固地抓住地面，在彎角中會(huì)始終保持車輛的穩(wěn)定。

漢蘭達(dá)油耗比較高了 15的樣子每天上班路上都堵開過17.這車不能越野，能爬爬小坡，動(dòng)力怎么說呢，起步略肉，要一腳下去，現(xiàn)在的新款不知如何，不知道你要怎么開，畢竟這車買的是空間，又不賽車，反正紅燈起步后面人也不會(huì)閃大燈催，只能說夠用

中高端車不要買最低配。漢蘭達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)5.88%優(yōu)點(diǎn)：空間充裕78隔音效果好64功能齊全58穩(wěn)重大氣27座椅舒適17缺點(diǎn)：舒適性差31噪音問題20剎車問題19動(dòng)力疲軟8空間緊湊8

很不錯(cuò)啊發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱原裝進(jìn)口的車型整個(gè)看著更加大氣空間也不錯(cuò)就是車有點(diǎn)少

豐田漢蘭達(dá)這款汽車這個(gè)版本的好像已經(jīng)上市了，不過目前沒什么優(yōu)惠價(jià)格的。

漢蘭達(dá)口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑4.2分高于同級(jí)5.95%優(yōu)點(diǎn)：空間充裕83隔音效果好65功能齊全59穩(wěn)重大氣27座椅舒適21缺點(diǎn)：舒適性差31噪音問題20剎車問題19動(dòng)力疲軟8空間緊湊8

2.0T的220馬力，相當(dāng)于一個(gè)50噸的載貨大三友汽車。這個(gè)動(dòng)力就足夠了。而原來2.7L的是188馬力。所說疲軟是指礦山、野外非常大的坡度。如果城市道路或山區(qū)上山公路都沒有任何問題。更何況新款比老款增加了32馬力。

RAV4，漢蘭達(dá)要比RAV4大很多，舒適性也更好，但更多的是通過性的RAV4這款車，這款車起步快，加速也沒有錯(cuò)頓感，與漢蘭達(dá)相比，不是一個(gè)駕駛風(fēng)格，但漢蘭達(dá)比RAV4更高易用性，外觀看上去很猛張大偉，這款車的RAV4的操控性非常好，漢蘭達(dá)的車很舒服，尤其是外表看起來很不錯(cuò)，這兩款車的比較，我覺得漢蘭達(dá)還是不錯(cuò)的，雖然價(jià)格比RAV4更高，但與頂配車型RAV4和漢蘭達(dá)比低，我覺得還不錯(cuò)漢蘭達(dá)