1、速騰4t百公里油耗多少速騰4t百公里油耗在7L左右，速騰是一汽大眾汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，定位于A+級轎車的速騰在油耗方面的表現(xiàn)還是非常不錯的。2、動力感受還行，速騰在燃油經(jīng)濟(jì)性上面把控的也還不錯，現(xiàn)在我的綜合油耗在5 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

外觀：昊銳更顯成熟，邁騰比較年輕化，邁騰軸距有明顯優(yōu)勢 加長軸距是新一代邁騰的主要亮點(diǎn)，達(dá)到2812毫米的超長軸距已經(jīng)達(dá)到目前中級車的上游水平，而昊銳的軸距僅為2761毫米，在商務(wù)車的定位上，顯然更長的邁騰更具有優(yōu)勢。邁騰相對昊 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-19

在動力方面，新邁騰搭載了4T和0T、0T BZ三款發(fā)動機(jī)，與之匹配的是七速雙離合變速箱，其中0T高功版發(fā)動機(jī)的最大功率為162kW，扭矩為350N.m。動力輸出很強(qiáng)勁，油耗相對較低。以新款邁騰的330TSI DSG 領(lǐng)先型舉例， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-18

1、相對來說，捷達(dá)坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。5自吸發(fā)動機(jī)更適合捷達(dá)，但對寶來說有點(diǎn)吃不消。2、最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。2、我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、騏達(dá)不錯，我買的事騏達(dá)6自動白色，已經(jīng)開了3年了，個人覺得挺省油的。高爾夫也不錯，但是如果mm想買自動檔的話有點(diǎn)點(diǎn)浪費(fèi)，畢竟那個比較適合開車開了一段時間想體會駕駛樂趣的人。2、高爾夫和騏達(dá)6相比個人認(rèn)為各有優(yōu)勢，考慮車子做工 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

發(fā)動機(jī)選項(xiàng)可能與今年的F150相似，但增加了PowerBoost混合動力，通過使用5升EcoBoost V6發(fā)動機(jī)和變速箱內(nèi)置的47馬力電機(jī)，將超過這一范圍。沒有可用的功率數(shù)據(jù)，但如果你想履行其一流的承諾，你可以期待超過400匹馬。這套全 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

由于時代和市場環(huán)境的影響，老捷豹1噸，用6L手動裝備，似乎有一些“弱雞”今天，但你必須承認(rèn)老大腿的舊捷達(dá)的老大腿很輕，那個時代舊司機(jī)的“勁”和王位的現(xiàn)代擁有者絕對不同情。動力上老捷達(dá)搭載的是一臺型號為BJT的6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，采用新引進(jìn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

1、般來說邁騰8T車型應(yīng)該就可以滿足您日常的家用車需求了，如果預(yù)算充裕且對動力性要求較高的話，建議考慮邁騰0車型，動力更為充沛，質(zhì)量表現(xiàn)更穩(wěn)定。0T的配置相對豐富一些，不過8T的豪華和尊貴基本也夠用了。2、差別比較大，在渦輪不介入的低速區(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

與傳統(tǒng)4升自然吸氣式發(fā)動機(jī)相比，其強(qiáng)大的動力表現(xiàn)優(yōu)勢更加突出。大眾邁騰0t動力是完全夠用的，可以說家用還有超車，爬坡都不擔(dān)心，不過該車型維修保養(yǎng)成本偏高。在售4T\8T\0T三種動力，日常用的話4T足夠了。0T車型的加速表現(xiàn)并不暴躁 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-15

油電混合車是新能源汽車。新能源汽車包括四大類型，混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。油電混合屬于新能源汽車，新能源汽車是指采用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

新款的大眾速騰動力很好 新款的大眾速騰自上市以來就備受很多消費(fèi)者的關(guān)注，畢竟這款車作為一個暢銷的合資車型，人們對于這款車的期望值還是很高的。思域搭載了Honda CONNECT系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、語音識別控制、CarLife等，使用 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

1、捷達(dá)實(shí)測百公里加速15秒，在這一級別的車型中，屬于較差。2、因?yàn)榘l(fā)動機(jī)型號：EA211，最大功率81kw，最大扭矩160N.m。發(fā)動機(jī)上的感覺一般來說是最不一樣的。3、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動機(jī)車型，大眾5L的朗日Plus。同時，6L的老兄朗日，單純是4L和5L的車型。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、捷達(dá)實(shí)測百公里加速15秒，在這一級別的車型中，屬于較差。2、它們之間的差距并不大，普通車主很難準(zhǔn)確識別，但如果拿4L與6L車型相比較，我們還是能感覺到6L的動力比4L的動力好很多的。3、我也駕駛過大眾捷達(dá)4L發(fā)動機(jī)車型 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

大眾6比大眾5好，最大的區(qū)別就是大眾6使用的技術(shù)更加成熟，并且在于配置動力方面，大眾6更優(yōu)于大眾5。單說動力性，兩車的表現(xiàn)都不錯，滿足日常使用一點(diǎn)問題也沒有。加速性能的話高6略占優(yōu)勢，高6的發(fā)動機(jī)在3750轉(zhuǎn)時可輸出最大扭矩15 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、汽車油路系統(tǒng)堵塞：如果汽車油路系統(tǒng)堵塞，燃油就不能正常運(yùn)輸，發(fā)動機(jī)的工作效率就上不去，所以踩油門自然就不走了。這種情況要對汽車的油路系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理。2、汽車沒勁提速提不了可能的故障原因?yàn)椋狐c(diǎn)火系統(tǒng)有故障，比如點(diǎn)火線圈老化 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、動力足夠。4T的動力基本接近8和0排量的車的動力。不過渦輪增壓易出故障，而且維護(hù)保養(yǎng)比較費(fèi)錢。2、大眾的4T功率是96KW，扭矩是220牛米 功率相當(dāng)于一般8自然吸氣發(fā)動機(jī)，扭矩強(qiáng)過大部分0自然吸氣發(fā)動機(jī)，而且1750轉(zhuǎn)即發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

1、看轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速上來了，車還慢的話，那就是道路的原因，深踩油門轉(zhuǎn)速還上不來的話，就趕快去4S店修理吧，有可能是油路的問題了。2、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。3、自動檔坡起溜車的現(xiàn)象不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13

相對來說，捷達(dá)坐兩個成年人跟寶來的空車差不多重，所以動力比寶來好。5自吸發(fā)動機(jī)更適合捷達(dá)，但對寶來說有點(diǎn)吃不消。最后，寶來的綜合性能也更好一些。寶來的動力表現(xiàn)和操控性都很出色，車內(nèi)噪音也比捷達(dá)VS7小很多，整體駕駛體驗(yàn)更加舒適。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-13