豐田卡羅拉倒車有異響首先需要看是哪里出現(xiàn)了異響，如果是轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，例如會(huì)有吱吱的聲音，一般都是因?yàn)榉较驒C(jī)的調(diào)校不好而造成的，并不是很大的問題，如果是在正常行駛時(shí)就有異響那就是方向機(jī)部件有問題，可能是方向盤的十字活結(jié)缺少潤(rùn)滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹，打方向盤時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，或是方向機(jī)齒輪齒條異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-01

壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的工作部件，出現(xiàn)故障的幾率比較高，異響為常見的故障。引起壓縮機(jī)異響的原因很多。例如壓縮機(jī)電磁離合器損壞，或壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重等均可產(chǎn)生異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

當(dāng)車輛急加速提上坡至110km時(shí)仔細(xì)聽能聽見‘吱拉’‘吱拉’連續(xù)聲響，當(dāng)放開油門時(shí)故障消失，是一個(gè)不規(guī)律異響，應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)外部機(jī)件或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)件發(fā)出異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-30

變速箱異響：車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有沙沙聲，而踩下離合器后又消失，則說明噪音來(lái)源是變速箱故障，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

豐田卡羅拉中控臺(tái)異響可能是內(nèi)部的線束接頭脫落，或者是小零件松動(dòng)，有可能是內(nèi)部排線沒有弄好，在車輛行駛時(shí)震動(dòng)造成線速之間相互摩擦，造成異響。中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)出的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

卡羅拉剎車異響咯噔的原因是通常由制動(dòng)系統(tǒng)本身原因或者是其他外物雜物所引起。豐田卡羅拉雙擎車內(nèi)有異響可能會(huì)是這些問題：中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓產(chǎn)生異響，例如儀表盤的下端處會(huì)有可能出現(xiàn)異響，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

由于低速行駛的時(shí)候擋位在一二擋之間頻繁切換，離合器不斷地分離和結(jié)合，短時(shí)間內(nèi)不能暢順地完成動(dòng)力傳輸，就造成了常見的低速頓挫，啟動(dòng)與低速的時(shí)候會(huì)有頓挫感，低轉(zhuǎn)速的時(shí)候渦輪增壓介入，影響了發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，這是正常的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-29

豐田卡羅拉儀表盤異響可能是下面的位置處，中控臺(tái)塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)產(chǎn)生的聲音，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了，有很好的緩沖作用。另外內(nèi)部的線束接頭脫落，或者是小零件松動(dòng)，有可能是內(nèi)部排線沒有弄好，在車輛行駛時(shí)震動(dòng)造成線速之間相互摩擦，造成異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

踩下剎車，左手扶住方向盤，輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙即可解鎖。在不熟練的時(shí)候，有可能第一次不會(huì)成功解鎖，這時(shí)也不用著急，拔出鑰匙，按照上面的步驟重新幾遍即可。如果是無(wú)鑰匙啟動(dòng)車型，其實(shí)方法和有鑰匙的基本類似，只是少了插入鑰匙這一步。踩下剎車，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，最后按動(dòng)啟動(dòng)鍵啟動(dòng)汽車就行了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

21款卡羅拉鎖車沒聲音是由于在出廠設(shè)置中，默認(rèn)車門上鎖時(shí)喇叭并不發(fā)出聲音，解決辦法是通過遙控器開鎖鍵和閉鎖鍵同時(shí)按三秒以上，進(jìn)行模式的切換，就能聽到聲音了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

豐田卡羅拉變速箱異響的情況有：1、空擋時(shí)變速箱異響，2、車輛低速行駛變速箱異響，3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)變速箱異響，4、擋齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損造成的異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

卡羅拉差速器噠噠響的原因是潤(rùn)滑油不足或者是主從動(dòng)輪磨損、主動(dòng)齒軸承松曠。副駕駛室出風(fēng)口處的蓋板也有可能回出現(xiàn)異響的情況，塑料模具有偏差或安裝有移位，顛簸造成相互摩擦擠壓松動(dòng)從而造成了異響，找到響的位置確認(rèn)摩擦點(diǎn)，墊上膠皮類的東西阻隔一下就好了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

在掛d擋踩剎車時(shí)出現(xiàn)了顯著的噠噠噠異響，是由于擋位下面名為萬(wàn)向節(jié)的球頭被磨損且磨損較嚴(yán)重。而萬(wàn)向節(jié)是一種借助于球型結(jié)構(gòu)連接不相同軸的動(dòng)力傳送機(jī)器結(jié)構(gòu)�？梢酝ㄟ^更換球頭來(lái)解決這一問題。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-26

喇叭的開關(guān)和繼電器在使用時(shí)間長(zhǎng)了以后就有可能導(dǎo)致開關(guān)無(wú)法分離，使得汽車的喇叭一直響。所以此時(shí)就可以將方向盤上的主氣囊拆開，檢查觸點(diǎn)的使用情況；以及在發(fā)動(dòng)機(jī)艙保險(xiǎn)絲盒中找到喇叭繼電器，檢查繼電器是否能夠正常閉合和斷開。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

定速巡航是按司機(jī)要求的速度和開關(guān)之后，不用踩油門踏板就自動(dòng)地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機(jī)就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時(shí)減少了不必要的車速變化，可以節(jié)省燃料。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

首先需要看是哪里出現(xiàn)了異響，如果是轉(zhuǎn)向時(shí)有異響，例如會(huì)有吱吱的聲音，一般都是因?yàn)榉较驒C(jī)的調(diào)校不好而造成的，并不是很大的問題，如果是在正常行駛時(shí)就有異響那就是方向機(jī)部件有問題，可能是方向盤的十字活結(jié)缺少潤(rùn)滑或是轉(zhuǎn)向軸生銹，打方向盤時(shí)會(huì)產(chǎn)生異響，或是方向機(jī)齒輪齒條異響。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

卡羅拉1.2t排氣管支架異響，支架的斷裂處，為圓角處，從受力分析來(lái)說為應(yīng)力集中區(qū)，再加上此排氣管的高溫區(qū)，受到一定的交變拉力等動(dòng)載荷，應(yīng)該是金屬疲勞損壞，屬于設(shè)計(jì)不良。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

豐田卡羅拉排氣管異響可能是底盤排氣管中段緩沖彈簧松動(dòng)造成的，這個(gè)現(xiàn)象是比較常見的，排氣管異響也有可能是排氣管損壞，出現(xiàn)了撞擊，出現(xiàn)了漏氣的現(xiàn)象，不過此種情況發(fā)生的概率較低。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-25

卡羅拉踩油門加速時(shí)有異響，這種情況有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，也有可能是潤(rùn)滑油氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿摩擦產(chǎn)生，涂抹虎頭汽車鉸鏈與滑道潤(rùn)滑油，異響消失不見了。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-11-24