普拉多四驅(qū)使用方法是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于普拉多四驅(qū)使用方法相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
普拉多 4LO 燈閃，主要原因有兩個(gè)。 一是進(jìn)入了低速巡航系統(tǒng)，也就是自動(dòng)爬坡功能。這時(shí)您得踩住剎車掛入 N 擋，再把中央扶手箱前面四個(gè)撥桿從左至右的第一個(gè)往上撥，等三秒，燈或許就能恢復(fù)正常。 二是低速四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)出故障了。造成這故障的情況 閱讀全文>>
帕杰羅 V73 的四驅(qū)電腦板位置有多種可能。 有的在車輛中控臺(tái)前面，有的在后中座左側(cè)腳下邊里側(cè)的位置，還有的在右后內(nèi)飾板里頭，通常也會(huì)在儀表臺(tái)后方，或者是車輛的中央控制臺(tái)下方。 四驅(qū)電腦板是控制車輛四驅(qū)系統(tǒng)的重要電子控制模塊，負(fù)責(zé)確保車 閱讀全文>>
長城炮掛低速四驅(qū)轉(zhuǎn)彎時(shí)有異響，原因不少。 比如輪轂軸承曠動(dòng)，這是因?yàn)檩嗇炤S承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)異常松動(dòng)，行駛就會(huì)有異響。 傳動(dòng)軸松動(dòng)也會(huì)這樣，傳動(dòng)軸連接部位松了，行駛中就容易出異響。 還有輪轂 et 值的偏差，它指輪轂安裝截面和輪圈中心線的偏離度，這偏 閱讀全文>>
風(fēng)駿5掛四驅(qū)4WD燈閃爍通常是四驅(qū)系統(tǒng)出了狀況。原因主要有這么幾個(gè)。 一是四個(gè)輪速比不正常。當(dāng)四個(gè)車輪轉(zhuǎn)速不匹配時(shí)，這燈就會(huì)閃�？梢韵群唵吻袚Q到兩驅(qū)模式，再重新啟動(dòng)車輛，很多時(shí)候就能解決。要是還不行，就得仔細(xì)檢查四驅(qū)系統(tǒng)工作是不是正常。 二 閱讀全文>>
V73 四驅(qū)中間黃燈指示燈閃爍，可能有以下原因。 一是車輛系統(tǒng)故障，比如電磁閥故障，其可能損壞，也可能是車輛的真空管存在破損、堵塞，或者沒有正確連接到電磁閥上。 二是前驅(qū)控制器故障，通常發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后產(chǎn)生的真空會(huì)通過真空管驅(qū)動(dòng)前驅(qū)控制器斷開前 閱讀全文>>
本田 CRV 四驅(qū)后橋拐彎時(shí)發(fā)出異響，原因有不少。 輪胎使用不當(dāng)是常見原因之一，比如輪胎螺絲未緊固，或者輪胎氣壓不合適，這會(huì)讓輪胎與地面產(chǎn)生異常噪音。 另外，轉(zhuǎn)向阻力泵在轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)可能產(chǎn)生噪音。 后差速器也可能出問題，像差速器油臟 閱讀全文>>
2驅(qū)車是可以改成四驅(qū)的，但這可不是個(gè)簡單的事兒。 得更換好多重要的部件，像變速器差速器、傳動(dòng)軸，還有車輪位置這些都得換。 兩驅(qū)車只有后輪或者前輪是驅(qū)動(dòng)輪，四驅(qū)車呢，則能同時(shí)讓前輪和后輪都當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪，這樣越野性能就強(qiáng)多啦。 要是改了，一定 閱讀全文>>
霸道 4LO 閃爍可能是由多種原因造成的。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸導(dǎo)致排氣溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè)別缸不工作，發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過濃燃燒不良等，這意味著低速四驅(qū)系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，得進(jìn)行維修。 要是遇到霸道 4LO 閃爍，別慌，咱有辦法解決。您就踩剎車，把擋位掛到 閱讀全文>>
普拉多更換火花塞可以這樣做。 先取下發(fā)動(dòng)機(jī)罩，把高壓線路樁頭周邊的灰塵和油漬清理干凈，接著用套筒擰掉高壓線路樁頭的固定螺絲，再擰下高壓線樁頭，然后用合適的套筒擰下舊火花塞。 安裝新火花塞時(shí)，要向上提起點(diǎn)火線圈，以點(diǎn)火線圈的線束插頭為中心 閱讀全文>>
如果您想更換普拉多的霧燈，別著急，跟著以下步驟來操作。 先取出一字改錐，從霧燈格柵的反面撬起，把里面的卡子慢慢撬開，這樣正面縫隙就大了。接著再用一字改錐從正面縫隙把卡在前保險(xiǎn)杠上的卡子逐一撬開。 所有卡子都撬開后，就能取下霧燈格柵。注意 閱讀全文>>
如果您想更換普拉多的火花塞，下面是具體的操作方法。 先拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆卸點(diǎn)火線圈固定螺栓，然后仔細(xì)檢查火花塞，看接線柱有沒有損壞，絕緣體有沒有擊穿，電極有沒有磨損。 接著選擇合適工具并組裝好，拆卸火花塞并逐個(gè)取出，期間用清潔布遮蓋住 閱讀全文>>
普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼主要在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)正面缸體上。左前輪往外打死后，鉆到輪機(jī)間隙用手能摸到，從機(jī)倉上往下看不到。 此外，還能通過車輛行駛證、汽車駕駛位正前方擋風(fēng)玻璃下面、打開前車引擎蓋在發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門右邊平板上查看。 使用普拉多汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
普拉多 4LO 燈閃爍是因?yàn)榈退偎尿?qū)系統(tǒng)出了故障。原因像發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸致排氣溫度高、個(gè)別缸不工作、混合氣過濃燃燒差，還有 ABS 傳感器和分動(dòng)箱控制線束松了、控制單元匹配有問題、三元催化失效、汽油機(jī)油不好等。 解決辦法有：在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)間 閱讀全文>>
豐田普拉多離合器沉重的原因不少。 像離合器操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械部分發(fā)卡，這就影響了操作的輕便性。 離合器主缸內(nèi)部要是液壓油缺少或者有泄漏，也會(huì)讓離合器變沉重。 還有離合器分泵銹蝕，會(huì)阻礙正常運(yùn)作。 離合器助力缸氣路不通或者氣缸漏氣，助力效果不好，踏 閱讀全文>>
豐田普拉多的正時(shí)皮帶對(duì)齊方法很重要。 先轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，讓一缸活塞處于上止點(diǎn)位置，然后用工具固定住。 接著把凸輪軸齒輪的正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)正時(shí)皮帶上的相應(yīng)記號(hào)，也得固定好。 再安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪，保證正時(shí)皮帶上的記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)對(duì)齊。 還要仔細(xì)檢 閱讀全文>>
普拉多的雨刮繼電器裝在車輛的電路板上。比如左前擋風(fēng)玻璃的保險(xiǎn)絲盒里。 當(dāng)司機(jī)按下雨刮器開關(guān)，電動(dòng)機(jī)會(huì)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速經(jīng)蝸輪蝸桿減速增扭驅(qū)動(dòng)擺臂，擺臂帶動(dòng)四連桿機(jī)構(gòu)，四連桿機(jī)構(gòu)帶動(dòng)前圍板上的轉(zhuǎn)軸左右擺動(dòng)，轉(zhuǎn)軸再帶動(dòng)雨刮片刮掃擋風(fēng)玻璃。 雨刮器 閱讀全文>>
豐田普拉多天窗發(fā)出異響可能是由多種原因造成的。 一是天窗軌道積塵，處理辦法是打開天窗，用軟布擦拭軌道灰塵雜物，噴清潔劑后再用干凈布擦拭。 二是天窗膠條老化，需用塑料撬板撬開天窗飾板，拆下舊膠條，清理天窗框架后安裝新膠條。 三是天窗電機(jī)故障， 閱讀全文>>
普拉多出現(xiàn)故障碼 C120A 是電子控制單元（ECU）的初始設(shè)置尚未完成。 這意味著車輛底盤系統(tǒng)中的某些部分未能正確初始化，特別是與 ABS 系統(tǒng)有關(guān)。 故障碼中的 C 代表底盤系統(tǒng)，包括轉(zhuǎn)向、懸掛、制動(dòng)等，而此故障碼指向的是 ABS 系統(tǒng) 閱讀全文>>
普拉多冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出金屬刺耳聲，原因不少，咱一個(gè)個(gè)說。 附件輪皮帶松了或者磨損嚴(yán)重，加油門負(fù)荷變大就容易有異響，這就得檢查，該換的換，該緊固的緊固，像發(fā)電機(jī)皮帶、壓縮機(jī)皮帶、助力泵皮帶都得瞅瞅。 節(jié)氣門積碳，臟了不暢通，怠速控制閥和節(jié)氣門翻 閱讀全文>>
一汽豐田普拉多啟動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 一是汽車節(jié)氣門積碳，影響加油門順暢度，清洗進(jìn)氣道的機(jī)油混合物和積碳可解決，清洗節(jié)氣門有拆洗和免拆卸清洗兩種方式，之后要復(fù)位節(jié)氣門開度。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶松動(dòng)或磨損，這種情況會(huì)在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異 閱讀全文>>
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