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變速箱故障原因多樣,涵蓋動力電控、油液、溫度、部件等多個方面。動力電控系統(tǒng)故障會影響信號傳輸;自動變速器油缺失、過熱或單向離合器打滑,會破壞正常運(yùn)轉(zhuǎn);長時間高強(qiáng)度駕駛使變速箱溫度過高,影響性能;內(nèi)部部件磨損、橡膠密封材料老化等,也會導(dǎo)致故障 閱讀全文>>
換輪胎后是需要做動平衡的。由于制造工藝的限制,車輪各部分質(zhì)量分布難以完全均勻,在高速行駛時,這種不平衡會被放大,致使車身和方向盤抖動,影響操控性與行駛穩(wěn)定性。而且補(bǔ)胎時輪胎與輪轂分離再安裝、使用久了配重塊脫落等情況,都會打亂整體質(zhì)量分配。做 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)過熱不能繼續(xù)行駛。發(fā)動機(jī)過熱意味著冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題,如冷卻液不足、節(jié)溫器故障等。若此時繼續(xù)行駛,過高的溫度會使發(fā)動機(jī)零部件膨脹,間隙變小,機(jī)油黏度降低,加劇部件磨損。長時間如此,活塞可能卡死、缸體損壞,甚至冷卻系統(tǒng)失效。所以,一旦察覺 閱讀全文>>