二類修理廠的標(biāo)準(zhǔn)主要包含服務(wù)、價(jià)值、風(fēng)格、盈利以及設(shè)備條件等方面。 服務(wù)上，要遵循 4P 原則，即產(chǎn)品、價(jià)格、地點(diǎn)、促銷，以此準(zhǔn)確滿足客戶需求，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升顧客滿意度。 價(jià)值方面，不同類型的汽修廠，像社區(qū)店、廠房店、連鎖店、綜合店 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

09 年的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國三，也可能是國四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車，多數(shù)是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車，基本是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意，也有庫存車的情況存在。 國三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車達(dá)到全損的標(biāo)準(zhǔn)主要是看車輛整體的損壞程度以及實(shí)際修復(fù)費(fèi)用與車輛實(shí)際價(jià)值的比例。 一般來說，如果被保險(xiǎn)車輛整體嚴(yán)重?fù)p壞，或者車輛的實(shí)際修復(fù)費(fèi)用達(dá)到甚至超過保險(xiǎn)車輛實(shí)際價(jià)值的 80%，在保險(xiǎn)公司與被保險(xiǎn)人協(xié)商同意后，就會(huì)視為保險(xiǎn)車輛推定全損 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車大燈的亮度標(biāo)準(zhǔn)不是統(tǒng)一的，而是因汽車類型、燈制以及車輛狀態(tài)有所不同。 新注冊(cè)的三輪汽車，一燈制不小于 8000 坎德拉，二燈制不小于 6000 坎德拉；在用的三輪汽車，一燈制不小于 6000 坎德拉，二燈制不小于 5000 坎德拉。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車電瓶的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾點(diǎn)。 首先是容量，這得根據(jù)車型、電器設(shè)備多少來定。小型轎車一般選 45 - 60Ah 左右，大型車或電器多的車就需要更大容量，容量越大存電越多。 其次是冷啟動(dòng)電流，尤其在寒冷地區(qū)很關(guān)鍵，值越高低溫啟動(dòng)性能越 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

新車尾氣排放超標(biāo)可能有多種原因。 首先，三元催化器失效是主要因素。作為汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，它能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，要是失效了，比如積碳堵塞、中毒或破損，尾氣就容易超標(biāo)，這時(shí)清洗或更換三元催化器能解決。 其次，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

13 年上牌的車屬于國幾標(biāo)準(zhǔn)呢？ 13 年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)通常是國三和國四。國家第三階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱國三，相當(dāng)于歐洲三號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三的含量，新車還必須安裝一個(gè) OBD 車載自診斷系統(tǒng)。 13 年 7 月 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

17 寸輪轂的標(biāo)準(zhǔn)重量并不是一個(gè)固定值，會(huì)受到材質(zhì)、工藝、設(shè)計(jì)等多種因素的影響。 一般來說，常見的 17 寸輪轂標(biāo)準(zhǔn)重量在 8 千克到 10 千克左右。 比如速騰熠動(dòng)版 17 寸輪轂最佳為 8 千克，奔馳 350 的 17 寸鍛造輪轂標(biāo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

泡水車報(bào)廢理賠的標(biāo)準(zhǔn)沒有特定的統(tǒng)一規(guī)定。 要是車輛因水淹或涉水行駛致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，車損險(xiǎn)不理賠；車輛被水浸泡但發(fā)動(dòng)機(jī)沒進(jìn)水，僅需換零件或修電路，在車損險(xiǎn)保障范圍。 水把整個(gè)車身淹沒致車輛全損，保險(xiǎn)公司能按全損賠。 沒買涉水險(xiǎn)，車輛靜止被淹且沒 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

汽車拋光蠟的選擇標(biāo)準(zhǔn)主要有以下幾個(gè)方面。 首先是成分，優(yōu)質(zhì)拋光蠟通常包含高分子聚合物、天然蠟和合成蠟等。高分子聚合物能形成堅(jiān)固的表面保護(hù)層，像天然的巴西棕櫚蠟，因光澤好、耐久性強(qiáng)被廣泛使用，天然蠟和合成蠟?zāi)軒�來光澤與滑潤感。 其次是耐久性， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

奧迪不同車型的曲軸箱負(fù)壓標(biāo)準(zhǔn)值有所不同。 比如奧迪 a3 負(fù)壓在 300kpa 到 350kpa 之間；奧迪 Q5 2.0t 發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)壓值標(biāo)準(zhǔn)范圍在 80 到 100 之間；一般來說，奧迪曲軸箱負(fù)壓的標(biāo)準(zhǔn)值為-350mbar。 曲軸箱負(fù)壓 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)大修竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要看這些方面。 動(dòng)力性能得良好，怠速轉(zhuǎn)動(dòng)要穩(wěn)定，燃油消耗得合理，各部件潤滑正常，附件也要正常工作，不能有漏水、漏油、漏氣、漏電的情況。 在正常溫度下，5 秒內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)就得能起動(dòng)，低、中、高速轉(zhuǎn)動(dòng)都得穩(wěn)定，水溫不能超過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

ACEA-C5 機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是歐洲汽車制造業(yè)對(duì)于汽車潤滑油設(shè)定的檢測(cè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，并且是這個(gè)系列標(biāo)準(zhǔn)中等級(jí)最高的。 ACEA-C5 標(biāo)準(zhǔn)在性能方面超越了其他等級(jí)，尤其適用于采用先進(jìn)后處理系統(tǒng)的高性能汽油和輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。 比如昆侖潤滑油 0W20 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

水淹車被定為全損的標(biāo)準(zhǔn)主要看這幾個(gè)方面。 首先，保險(xiǎn)公司定損得出維修報(bào)價(jià)，結(jié)合車輛現(xiàn)值判斷，如果維修報(bào)價(jià)超過車輛現(xiàn)值的 80%，就可能推定全損報(bào)廢。車輛現(xiàn)值的計(jì)算是新車購置價(jià)乘以（1 - 被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車已使用月數(shù)月折舊系數(shù)）。比如一輛 15 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著車輛的排放出現(xiàn)了問題。 排放系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、消聲器和排氣尾管等組成。 出現(xiàn)故障主要原因有供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)回火、過熱，導(dǎo)致三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落或排氣阻力增 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的溫度標(biāo)準(zhǔn)一般是低于 80 攝氏度。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)由眾多零配件組成，零件間有間隙，熱脹冷縮會(huì)影響其工作，所以靠防凍液提供相對(duì)恒溫環(huán)境很重要，家用車通常以 90 度作為防凍液最佳工作溫度，工程師設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)也以此為參考。 發(fā)動(dòng)機(jī)正常工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

排放系統(tǒng)故障原因挺多的。 像燃油燃燒狀態(tài)差，沒燃燒或不充分，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，里面溫度變高，得洗節(jié)氣門。 燃油質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，氣缸不干凈，積碳厲害，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 冷車啟動(dòng)時(shí)，電腦溫度修正有問題，污染燈可能亮，溫度穩(wěn)了能好點(diǎn)。 活塞頂積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

江淮瑞風(fēng) M4 排放系統(tǒng)故障的原因有不少呢。 一是汽油品質(zhì)不佳，這可能導(dǎo)致三元催化系統(tǒng)中毒，影響正常工作。 二是三元催化系統(tǒng)中的氧傳感器損壞，這會(huì)讓汽車在行駛中動(dòng)力下降，燃油消耗增加，尾氣排放也會(huì)超標(biāo)。 還有燃油燃燒狀態(tài)不好，比如燃油未經(jīng)燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

傳祺 GS4 排放系統(tǒng)故障燈亮主要有這些情況。 傳感器方面，像水溫傳感器、曲軸位置傳感器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等，要是有故障或者接觸不良，汽車的 ECU 就沒法精確得到發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)，排放系統(tǒng)故障燈就會(huì)亮。 發(fā)動(dòng)機(jī)的火 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27

廣汽傳祺GS4排放系統(tǒng)故障的原因有不少。 油品質(zhì)量差是常見的一個(gè)因素，使用高質(zhì)量汽油能防止混合比異常、電子備件故障以及排氣系統(tǒng)異常。 進(jìn)排氣系統(tǒng)中的氧傳感器、碳罐電磁閥、空氣流量計(jì)傳感器、渦輪增壓器上的電磁控制閥調(diào)、節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳等 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27